我们又一次被利益集团忽悠了!!!
<font size="2">北京这次公交车票价调整,取消月票,统一票价,四折起。好像优惠了,实则变相涨价,收益者不足10%<br/>受伤害的大多是上班族,大家都好好算算自己现在要乘坐线路,比较一下就知道了。</font><br/> 无所谓,我现在还买票做车呢,充卡太麻烦了 <p>咱们换位想一下</p><p>运营成本加大了</p><p>公交职工还在拿政府的限制性补贴</p><p>所以</p><p>有点波动是正常的</p><p></p> <p>楼主指哪次涨价?最近没听说啊,是指上次月票改卡的变动吗?</p><p>最近和百姓生活密切相关的,如粮食等都涨价了,幅度还不底,怎么没见政府公布啊?</p> <p>天燃气也涨啦</p><p>我刚要搬家,就涨钱</p> 另外中国的交通应该是盈利的呀,有哪个国家有中国这样人口基数?铁路列车整年超载,工交车,地铁等整天挤的人"跟照片似的",难道他们是不买票的吗? 整天哭喊说陪本,政府补贴不够,依我看,他们真亏本,都是国企自己的问题吧? <p>楼主看法有误?</p><p></p> <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>老百姓13亿</i>在2006-12-13 20:30:45的发言:</b><br/><font size="2">北京这次公交车票价调整,取消月票,统一票价,四折起。好像优惠了,实则变相涨价,收益者不足10%<br/>受伤害的大多是上班族,大家都好好算算自己现在要乘坐线路,比较一下就知道了。</font><br/></div><p>中短距离费用还是有所降低的</p> 改革总是要有一定的牺牲,况且我们都牺牲过很多次也愤愤过很多次,最后也都适应了。希望这次真的可以改善北京的公交现状吧。 算了算,我还真比以前坐车省一半儿~~~~~ <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>老百姓13亿</i>在2006-12-13 20:30:45的发言:</b><br/><font size="2">北京这次公交车票价调整,取消月票,统一票价,四折起。好像优惠了,实则变相涨价,收益者不足10%<br/>受伤害的大多是上班族,大家都好好算算自己现在要乘坐线路,比较一下就知道了。</font><br/></div><p></p>这是一个圈套,意在取消<font size="2">月票。统一票价,四折起,这样老百姓不是就不反对取消<font size="2">月票了吗?上海就是这样做的,等从四折再涨到八折你就会发现上当了,可到那时谁会再提起月票的事。就连发达的资本主义国家都给老百姓提供公交月票,怎么社会主义国家反而取消公交月票了?!</font></font> 去年大蒜1.5元一斤.今年2.8元一斤.今年我就没有买到过能吃的1.5元一下的大米.吃的都涨了........ <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>竹林七贤</i>在2006-12-22 12:55:07的发言:</b><br/><p></p>这是一个圈套,意在取消<font size="2">月票。统一票价,四折起,这样老百姓不是就不反对取消<font size="2">月票了吗?上海就是这样做的,等从四折再涨到八折你就会发现上当了,可到那时谁会再提起月票的事。就连发达的资本主义国家都给老百姓提供公交月票,怎么社会主义国家反而取消公交月票了?!</font></font></div><p></p>还是竹林同志分析的透彻啊! <p>早就嚷嚷取消月票了</p><p>确实,公交员工低层很辛苦,工资也不高,劳动强度大,问题太多了</p><p>还是应该一分为二的看问题,各有利弊</p><p>对广大的公交职工来说未必是坏事</p> 反正我现在是便宜了,不知道以后会不会涨回八折,要那样可是太万恶了啊 楼上的真逗 <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>竹林七贤</i>在2006-12-22 12:55:07的发言:</b><br/><p></p>这是一个圈套,意在取消<font size="2">月票。统一票价,四折起,这样老百姓不是就不反对取消<font size="2">月票了吗?上海就是这样做的,等从四折再涨到八折你就会发现上当了,可到那时谁会再提起月票的事。就连发达的资本主义国家都给老百姓提供公交月票,怎么社会主义国家反而取消公交月票了?!</font></font></div><p></p>zhichi 这问题我和公交总公司的一朋友聊过,总的来说还算折衷,老百姓损失就受着吧,反正老百姓手损失是应该的! 今天和新邻居聊天,他们两口子目前住安贞,之前作车到万象新天小区做公交831路往返就要20元,现在往返8元就够了.他们特别高兴,一个劲说真便宜. 呵呵~~我也感觉现在出门坐公交车真的很便宜。。。。。 好久没见江大姐了 <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>Fengken</i>在2006-12-17 2:10:54的发言:</b><br/>另外中国的交通应该是盈利的呀,有哪个国家有中国这样人口基数?铁路列车整年超载,工交车,地铁等整天挤的人"跟照片似的",难道他们是不买票的吗? 整天哭喊说陪本,政府补贴不够,依我看,他们真亏本,都是国企自己的问题吧?</div><p>是的,公交属公益行业,谈不上什么亏损不亏损的。乘坐公交的人员越多公交就越应该赢利才对,说公交亏损不能让人信服。另外一张公交乘车IC卡收20元压金纯粹是霸王条款,我手里有几张IC卡如电话卡、电表卡等均不收压金,若每张IC卡收取20元压金公交集团就可白白占据社会资源达一个多亿之多!</p> <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>竹林七贤</i>在2006-12-22 12:55:07的发言:</b><br/><p></p>这是一个圈套,意在取消<font size="2">月票。统一票价,四折起,这样老百姓不是就不反对取消<font size="2">月票了吗?上海就是这样做的,等从四折再涨到八折你就会发现上当了,可到那时谁会再提起月票的事。就连发达的资本主义国家都给老百姓提供公交月票,怎么社会主义国家反而取消公交月票了?!</font></font></div><p>人家那是资本主义后期,咱这是社会主义初级阶段</p> 忽悠
页:
[1]