8.1夜，雨 纪实，发生在拆旧盖新的后的新北京！
<p class="MsoNormal" align="left" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">晚上</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">9</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">点半左右，我和朋友们终于忍耐不住，从四季青殴尚超市冒雨冲到车中。没想到一驶上西四环辅路就开始暴堵。那个时候我们还没有意识到发生了什么，只是认为大雨造成视线不佳、地面湿滑造成行驶缓慢。慢慢前行，经过小路口里面没有一辆车，是呀大家的方向都在前方为什么要绕行呢？终于开到了距离四季青殴尚仅有几百米的五路桥附近。俺终于恍然大悟，我真木，早知道绕行呀。这一段是一下一上的洼地，由于大雨，附近水都流向这里。更可怕的是，桥下的排水井盖无疑例外的变成了趵突泉！地势高的排水管道里的水也都流向这里，致使这里的排水设施变成了灌水的涌泉。桥下已经瘫了好几辆小车，最惨的一辆丰田好像是左前轮瘫到坑中，可怜的警察叔叔正招呼几个人帮忙抬车。我这时一直在辅路，估计主路更惨，地势更低。我慢慢的随着前方车流向左并，到辅路桥下水面最浅的位置。准备好，鼓足勇气，因为前方还有个涌泉。等待前车基本冲过积水路面后，一档，加油，已经不敢收油了，就是追尾也得开呀，瘫在这里更惨。伴随着车两侧飞溅的水花我有飞腾的感觉。终于通过了五路居桥段，驶上西四环主路，自然是一马平川。主路后面根本没有车过来，都是我们这些刚刚冲破辅路积水的兄弟。</span></p><p class="MsoNormal" align="left" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">从定慧寺桥转向东，又是暴堵一阵。这时我已经意识到，走三环是有问题的了。幸亏这一带我比较熟，走城区联络线，红灯多一些总是可以走的吧。果然，这一路下来除了路面积水，当有行人在附近的时候我需要减速外都比较正常。由西向东快到新街口外大街的时候，又开始堵车。前方似乎有状况，但是下车远远望去什么也不知道。有几辆车在调头？前面一出现空挡，后车就跟上去。我感觉不对，任凭前车已经向前驶去，我觉得还是搞清楚再说。这时过来一个骑自行车人。叫住询问，被告知前方水深没漆，汽车根本无法通过。当即调头，其他车辆也纷纷回头。</span></p><p class="MsoNormal" align="left" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">走哪里呢？没办法就走北三环吧，能走就行。几分钟后来到北三环边上，咳，果然是堵成一片。很多主路上的司机纷纷下车张望。看到这种情况，我干脆决定路边停车，附近找到一家串吧，先吃点。耗到</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">12</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">点，雨又下起来了，困了。开车上路，在三环辅路上慢慢前行，刚走几十米发现前面不动了。幸好位于主路出口处，管不了许多，从出口进主路，反正这个时候也没什么车用这个出口（辅路也一动不动）。在主路最右侧紧急行车带前行不远（紧急行车带上都是车，往左也并不过去），前方就是八达岭高速的入口！有些车就是从这里分流出去，才有了三环主路上缓慢前移的车流。我在这里犹豫了一下，上八达岭高速。在高速入口的高架桥上，我向北三环望去，很壮观的一片红色汽车尾灯，像停车场一般。这时交通新闻里说出，前方马甸桥、安华桥都是积水瘫了好几辆小车。估计庞大的车流正在这两个桥下找水浅的区域一辆一辆的通过。咳，想到刚才在三环上看到的电子交通指示牌告知，蓟门桥到马甸桥行驶缓慢。是缓慢吗？这种情况直接说断行，让后车司机及早绕路不就行了。缓慢？很多司机都是抱着侥幸心理，缓慢我忍忍就过去了，反正没几公里了。怎知，一进来你就出不去了！要不是我刚才及时驶离三环，我也是掉入悬井的一员呀。</span></p><p class="MsoNormal" align="left" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">从八达岭高速向北，然后出来驶入和北三环平行的北土城路绕路。这里没什么车，想到停在三环上的司机们，同情呀！</span></p><p class="MsoNormal" align="left" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";"></span></p><p class="MsoNormal" align="left" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";"></span><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;">今天各大媒体没有任何有关昨夜的报道，再下雨，同样的事情还会发生。还有那么多人没有意识到，因为他们不知道，他们会经历他们的第一次；我会有准备，因为我有过亲身经历，我知道了北京市政设施是多么的糟糕；有关部门的应急措施是多么的苍白无力，何等的不作为；媒体是怎样的无言。</span></p><p><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;">另，规划就是有问题，建了这么多立交桥快速路你让老百姓都住高速公路边上了！我说这话很多人不理解，北京的堵车问题就是因为你的路太宽了，立交桥太多了！你越拓宽道路，堵车越严重！</span></p>[此贴子已经被作者于2007-8-2 14:32:34编辑过] 大宽马路是早被欧美发达国家屏弃的发展模式,我们还在沿用,无能的领导者啊,一将无能,累死千军. <p>这是我们对所谓“现代化”简单、直接、弱智的理解必将付出的代价。</p><p></p> <p>马路一宽，过街桥不架，地下通道不修，就靠红绿灯，每回过马路都得玩命儿，要不就过不去了～～～</p><p>红绿灯一长，就请等着堵吧！！！！</p> 北京的排水太次了,下点雨要不堵水,那是奇迹 <p>真是无奈 这交通 这市政设施 这应急处理 没一个让人满意的</p><p></p> <p>说没报吧,1039到也报了一下,安贞桥因为暴雨已经无法通行了,最可怜的车已经没顶了.</p><p>想想都很可怕!那天下雨,我们也在路上,还好京通快速只是慢点,没有太多积水,要是在安贞,灭顶之灾啊!北京的破路!</p><p> </p> <p>看看之后几次的大雨，媒体报的一个比一个欢，不过都是功绩呀！又为人民做了件好事！</p><p>明白为什么有些人显得那么的弱智，没有以前的弱智怎么来的后面的功绩？！</p><p></p>
拆还是不拆
原来我总觉得北京老城区不拆比较好，但是这么差的居住条件确实太那个了！在欧美人眼里住房是保证工作基础那么我们是不是也要讲究一下科学呢？ 其实错不再拆迁 而是在于 政府拆迁透明度不够拆迁办贪污严重罢了！ 看来还是没车好。即不为堵车着急，又不为淹路发愁。 城市规划是一项复杂而又富含技术的事情，绝不能大意，更不能随意，说实在点，这都是拿钱堆出来的
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