京津城际列车满载试运行 样票出炉
京津城际列车满载试运行 样票出炉 <div class="font_hui" style="LINE-HEIGHT: 25px;"></div><div id="content_zoom"><style id="_Custom_Style_"></style><p align="center"> </p><p> 京津城际列车从7月22日起开始进行为期三天的满载试运行，每天接待三到五批民众，以进一步模拟列车开通后的运营状态。此外，北京南站至天津的样票也出炉了，该票增加磁卡功能。</p><p> 《京华时报》报道，“北京南站”中英文标识在北京南站南、北广场上同时亮相。北京南站至天津的样票也出炉了，该票票型与一般火车票非常相似，只是少了条形码，增加了磁卡功能。 </p><p> 根据此前公布的计划，北京南站8月1日开通运营。从7月22日起，京津城际列车开始为期三天的满载试运行，每天接待三到五批社会公众，以进一步模拟列车开通后的运营状态。</p><p align="center"> </p><p> 京津城际轨道交通是中国建成的第一条时速300公里的城际铁路。该工程由北京南站东端引出，沿既有京山线南侧向东，过亦庄工业园区、永乐新城至天津杨村后至天津站，线路全长120公里，其中86%为桥梁工程，沿途设北京南、亦庄、永乐、武清、天津等5座车站。</p><p> <a href="http://www.stnn.cc/home/200804/t20080401_755684.html" target="_blank">京津城际铁路</a>（北京至天津）6月24日试验中列车时速达到394.3公里，从北京到天津只用25分10秒。这意味着京津城际铁路线桥质量、动车组性能、各系统间的配合已达到世界一流高速铁路标准。该项目的建成，可以大大缩短北京、天津的时空距离，加速京津地区一体化进程，促进环渤海地区经济快速、协调发展，起到积极作用。</p><p> 京津（北京至天津）城际铁路计划延伸至河北唐山市，该铁路将于2011年建成运行。路建成运行后，从唐山到天津大约需要30分钟，到北京只需1小时左右。</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p></div><img src="http://img.obj.cc/forum/dvbbs/2008-7/200872317332729533.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="http://img.obj.cc/forum/dvbbs/2008-7/200872317334081877.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/> 价高点. 看见那几座横在北京的津沪式的铁桥就觉得没有北京的感觉。
页:
[1]