苹果园站以西
<p><br/></p><p> </p>
<p> </p><br/> <font face="楷体_GB2312" color="#000000" size="5">想什么办法能混过去。请教。具体攻略。也可站短。</font> <p>现在的地铁都是到苹果园之后前面有个道岔,列车直接车头变车尾,接着开回来,再苹果园开到四惠或四惠东。</p>
<p>第二张图明显是n年前的了吧</p> <font face="Verdana" color="#000000" size="4"><strong>wabj2010 <font face="楷体_GB2312" size="5">地铁夜班线路维护吧</font></strong></font> 福寿岭出口儿(第二张照片)现在已经全用防盗门给包上了,连过去每早一班送地铁技校学生上学的通勤车都停驶了,现在别想去了。 早晚得开放,修了不用太浪费 <<石景山报>>3月21日,地铁总公司领导来石景山区,与石景山区领导共同就地铁福寿岭站进行商讨 52号儿站本来就不是给老百姓准备的。它的基础设施不支持,要开放且得改造呢。 很想去看看。 <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>胡同人家</i>在2011-11-5 20:22:00的发言:</b><br/>
福寿岭 三家店站。黑石头村站。好像是地铁的通勤车。有人说可以通到山里。。
</div><p><br/></p><p>进山后是高井站(53号站),然后据说与丰沙铁路汇合,但有网友实地考察过,未见出地口和可疑地点。</p><p><br/></p><p>另外,地铁还远不止这些。原来对地铁很感兴趣,故而收集了一些“相关”的文章,其中不乏图文并茂之佳作。(自认为)</p><p><br/></p><p>靠,怎把这帖子给翻出来了?</p><p><br/></p><p>管理员/版主受累,本回帖如有不安全因素,还是删了吧,免得惹事</p>
[此贴子已经被作者于2011-11-8 15:41:31编辑过] 福寿岭 三家店站。黑石头村站。好像是地铁的通勤车。有人说可以通到山里。。 现在已经没通勤车了 黑石头站是地面站了。看网友们的照片,线路中间杂草丛生,三轨和线路锈迹斑斑,站台上水泥开裂,根本不能走车了。连入地口儿的大铁栅栏门儿的锁可能都锈死了,应该说是废了。 很多人都知道,给头儿们逃跑用的 呵呵···这个啊,我去过。
几十年前的北京地铁设计是军民两用,1小时可以输送大量兵员到达·····,呵呵呵···
页:
[1]