wabj2010 发表于 2011-5-17 20:16:00

电车怎么换线

<p>如今国内有无轨电车的城市已经不多了，没有一个城市像北京这样有这么多条电车路线，应该作为一种城市遗产来保护。</p>
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<p>想知道电车过“道岔”时怎么换线，分线器是什么样，请大家帮忙找些图说明一下。</p>

看云起时 发表于 2011-5-18 12:59:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>牛老者</i>在2011-5-17 23:39:00的发言：</b><br/>
       
        <p>北京的分线器是司机控制分线的。分线器上有电磁开关，可以拉动分线机构，跟铁道搬道岔的原理类似。</p>
        <p>&nbsp;</p>
        <p><font face="Verdana">http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyMjQxNjk2.html</font></p>
       
</div><p></p>

谢谢！也许这是新的技术，也许我原来就理解错了，或者记错了。新技术不需要额外的车道。

老片 发表于 2011-5-17 20:29:00

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弘德皇帝 发表于 2011-5-17 21:16:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>wabj2010</i>在2011-5-17 21:05:00的发言：</b><br/>
<p>2楼发的图也是北京电车一大特色。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>但想看看不同路线的分线器是什么样，不同路线的电车快到路口时是怎么挑选各自路线的电线的</p></div>
<p>我就记得路口那儿一团线，电车经过那儿的时候咯噔咯噔的，还真没近距离拍过，有空也得近距离观察观察</p>

城根儿 发表于 2011-5-17 21:00:00

<p><strong><font face="楷体_GB2312" size="5">老片：您这图是在横过长安街后，自动挂线机构，因与重要街道交叉路口，现今不能有垂直于主街道上空有各种线。不是起“道岔”作用的分线机构。</font></strong></p>

wabj2010 发表于 2011-5-17 21:05:00

<p>2楼发的图也是北京电车一大特色。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>但想看看不同路线的分线器是什么样，不同路线的电车快到路口时是怎么挑选各自路线的电线的</p>

牛老者 发表于 2011-5-17 23:39:00

<p>北京的分线器是司机控制分线的。分线器上有电磁开关，可以拉动分线机构，跟铁道搬道岔的原理类似。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><font face="Verdana">http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyMjQxNjk2.html</font></p>

wabj2010 发表于 2011-5-17 21:23:00

应该有一个机关，司机在车内就能控制直行和拐弯时不同的电线

看云起时 发表于 2011-5-17 22:03:00

分线是利用两条车道

分线要利用两条车道，快到路口时线就分开了，直行的车继续往前开，右转的车提前转到右车道，利用拉力让电车辫子在分线的地方分到右边的线上。左转的车就提前转到左车道，道理是一样的。小时候专门注意过。
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