每逢节日或者重大外事活动,北京都会开启夜景照明系统。在刚刚结束的中非论坛北京峰会期间,北京市路灯管理中心的工人董年华和其他师傅一样,放弃休息,每天巡视在北京主要街道和代表驻地,确保北京夜间照明的安全。从1906年北京第一次出现电路灯开始,北京电路灯和路灯维修人员们已经走过百年历史。 现场 夜间修灯换一盏灯只需5分钟 北京城区现有路灯16.3万盏,北京市路灯管理中心运行管理处负责所有路灯的维护工作。11月10日19点整,53岁的维修二班班长董华年戴上安全帽、挎上工具包、穿上反光背心,拿着一张维修登记单和三个工友开着工程车从左安门出发了。 周五的北京街头堵车随处可见。董班长作为维修班的最高指挥官,要求司机先去蓟门桥的罗庄小区。他说:“一个晚上要修几十盏灯。我们一般先修偏远地带的,因为越是偏远的地方,越需要路灯。而且先去远的地方,可以避开城里的拥堵。” 19点30分工程车准确地找到了罗庄3号楼附近“失明”的路灯。19点31分小宋师傅手脚麻利地登上升降车,打开灯罩、检查故障,随后换上新灯泡,一共用时5分钟。19点36分,小宋师傅从升降车上下来,路灯亮了,工程车开走。 从19点开工到24点下班,这一夜董班长4人组共修理路灯25盏。 沿革 百姓纳捐煤油灯为小胡同添亮 今年90岁的李强老人,在北京电力行业工作了近70年。一说起北京的路灯发展,老先生能从清朝末年一直讲到现在。 在北京有电之前,就有路灯。据记载,光绪年间在前门大街、崇文门大街、地安门大街都有路灯。只不过,当时的路灯都是烧煤油的纱罩灯。更夫每天夜晚负责添油点灯。这些街灯消耗的费用来自街道住户缴付的油灯捐。虽然这些灯很昏暗,但是达到了方便人们夜间出行的目的。 用电路灯100年前现东城 1906年,京师华商电灯公司首先在东城安装了官办路灯,管理路灯的官员叫稽查员。这些电灯算是北京最早的电路灯,到今年整整100年。 清宣统三年(1911年),北京城内7个区的街道路灯中,有电灯600多盏。1929年,北京煤油纱罩灯陆续换成了电灯。1943年,北京最后一批87盏煤油路灯被电灯取代,煤油灯退出历史舞台。 灯开半夜 路灯费用百姓埋单 1947年,开始在普通灯户的照明费中收取4%的路灯费;而路灯电费价格按照普通照明电价一半计算,从而有效地解决了路灯电费问题。 1950年北京市决定,由北京供电企业代理收取路灯费,从原来的按照明电价加收4%改为加收5%。 长安街华灯周总理亲定莲花和棉桃造型 华灯就是指光辉灿烂的灯,这个词自古就有。如今,一提到华灯,总让人想起长安街。新中国成立10周年大庆前夕,北京进行十大建筑和天安门广场建设。长安街的华灯也是这时设计制作的。当时长安街路灯造型设计方案有很多,现在使用的莲花灯和棉桃灯造型还是周总理亲自审定的。 1959年的华灯设计方案为广场用九火莲花灯,东单到西单用棉桃灯。由于当时的工艺技术很难做出棉桃造型的灯具来,因此,棉桃灯只好做成圆球形状。同一年在北海大桥上也用了26个五球灯。这些灯投入使用时,轰动了京城。 九火莲花灯和棉桃灯一直在长安街上服役了47年。这些路灯的外形虽然没有太多变化,但是灯具和灯杆已多次更新,提高了照明亮度。1989年,华灯添加了四方投光灯,以增加对路面的照明。“孙悟空”确保华灯经受冰雹考验 长安街作为重点街区,路灯工人要随时对华灯进行养护和维修。去年5月底的一天下午,北京突降冰雹,鸡蛋大小的冰雹砸在华灯上。工人检查发现天安门广场及东西长安街华灯有40余盏被砸坏,摇曳破损的灯罩、灯泡,随时有坠落伤人的可能。20多名抢修人员立即在4部升降车上更换灯泡、灯罩。当夜幕降临时,华灯恢复正常照明。 路灯管理中心的乔师傅说:“我们经常站在十几米高的车上清洗维护华灯时,会有人围观,有的游客仰着头给换灯工人拍照片,还有游客指手画脚地把我们形容成孙悟空。这说明,大家都对华灯有着特殊的感情。”高杆一号 车公庄建起北京首个“明星灯” 建国初期,北京路灯的式样大致为:木制灯杆上两个角铁支撑一个搪瓷盘当灯罩,灯罩下面安装白炽灯泡。这种灯照明差,灯泡脆弱,甚至连绿化部门给树木打药,都会影响照明。 现在北京市里,这样的路灯仅有不到10%,曾有喜欢拍摄老北京风情的人,专门找这种路灯拍摄。现在只有景山地区、北新桥、东四地区还偶尔能看见这类路灯。 1960年,前门地区安装了23盏日光灯路灯。这是北京第一次试用新光源,大大提高了路灯照明度。1981年,北京已经有立交桥36座,为美化城市避免电线杆林立,北京立交桥开始使用高杆灯。北京的第一个高杆灯建在车公庄环岛路口。当时灯杆高23.5米,上端灯盘直径有5米,分两层,外圈装灯16盏,内圈装灯8盏,但平时只开8盏灯。1984年国庆前夕,北京在三元桥和西直门立交桥又建了25米高的牵牛花造型高杆灯。现在,立交桥上的路灯让人眼花缭乱,已经很少有人再注意这些当年的“明星灯”了。路灯开启时间“三遥技术”让路灯随需燃亮北京路灯开关时间每天都不一样。开关灯时间是根据季节、天气等因素,经过测量定出的。北京路灯最早是由变电站人工控制,1995年后,路灯开始由变压器里的一个类似定时器的智能仪自动控制。因为智能仪器有误差,工人每隔半年还要调校一次。这种自动仪器的缺点是不能及时根据需要调节灯的开关。一天傍晚,长椿街上有外事活动,当时需要立即打开路灯。但因为机器定时控制路灯,不到时间路灯就不亮,最后只能再由人工来解决,耽误了时间。 现在由北京市路灯管理中心管辖的主要路段路灯使用了“三遥技术”,对路灯进行遥信、遥控、遥测。在今年夏天的一天,下午4点多天空乌云密布,工人当时就能遥控点亮路灯。到了5点多,暴雨过后,天气放晴,工人还可以遥控关闭路灯。路灯热线故事按百姓需求增设路灯北京地区城八区路灯发生故障,市民可以拨打北京市路灯管理中心的67612770报修。三环路及繁华地区是48小时内处理完毕,其他地区是72小时处理完毕。打这个电话的市民大多是报修路灯故障的,但也有反映其他问题的电话。 有市民反映因为路灯少和暗,朝阳区某地区一个月内发生了13起盗窃案件,路灯管理人员经过和公安机关调查后,为这一地区添加了路灯,随后这里的盗窃事件一时绝迹。 另外,有市民夏天打来电话说:“我家窗户外的路灯太亮了,我请求把路灯关闭。因为每天都有很多人在路灯下面打扑克牌,整夜不散。”对这样的要求,路灯管理人员只能耐心解释路灯运行原则。 |
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