本市近七成胡同已“难成气候”

　　全市旧城胡同摸清家底　1/3完整保留传统格局　专家表示———

　　本报讯　记者从北京建筑工程学院“十一五”学科与科技工作大会上获悉，近日本市完成旧城胡同现状调查。根据调查结果，目前有1/3的胡同完整保留了传统格局。

　　■胡同调查结果将为旧城整体保护提供依据

　　该项调查是“北京胡同分类与保护措施研究”课题的一部分。据北京建筑工程学院建筑系教授汤羽扬介绍，北京修编完成的新规划提出将旧城整体保护，为此，首先要摸清家底。此次调查涉及二环内62平方公里范围的东城、西城、崇文、宣武四大城区，调查对象为宽度18米（建筑与建筑之间）以下的传统街、道、胡同、条、巷、弄等。对现有胡同作出了保存状态、历史价值、旅游价值、保护整治难度等评价。

　　■胡同中的1/3保留完整

　　调查的1320多条胡同，主要分布在什刹海地区、西四地区、国子监地区、东四地区、东单地区、前门大栅栏地区、鲜鱼口地区等。其他地区的胡同已经零散孤立，被新的建筑和改造的气氛所包围，难以成片，也就是说难成气候了。

　　调查显示，北京旧城整体保护面临十分尴尬的境地，只有430条胡同、也就是说总数的1/3完整保留了传统格局。有52％（685条）部分保留了传统格局的胡同情况十分复杂，有的仅仅保留了20米长的“胡同”，其实已经不能算胡同了，只是几处四合院，如花市头条、手帕胡同等；有的一侧的四合院已经被拆掉了，还有一些正在拆除之中。此外，15％（205条）的胡同已经全部改建。

　　参与调查的专家表示，这些胡同拆除的理由非常让人震惊：因为这些胡同不在历史文化保护区内。而就北京而言，总体统计显示，位于保护区内的胡同约500条，协调区的胡同约250条，其他都在保护区外。

　　■胡同通行问题亟待解决

　　调查显示，目前实际行车的胡同占调查胡同总数的95％以上，虽然多数是单行，并在胡同入口有禁行标志，但从沿墙停放的车辆看，逆行也是常有的事情。

　　同时，一些胡同中，只要够一辆小车的宽度，就有停车，3米宽的胡同被汽车占去后，几乎就没有行人的通道。一些4至5米宽的胡同甚至两侧都停车，如何做到的呢？原来车辆是沿胡同两侧交错停放的。

　　专家表示，目前，北京城中仅用于步行的胡同极少。胡同没有单独的人行步道，总是处在机动车、非机动车与人交织混行的状态，不但环境很差，也造成了不安全因素。