这张老照片拍摄于1949年2月初,到现在已经整整60个年头了。照片中这台看上去十分普通的机车,可以告诉我们一段建国前夕东北铁路工人响应中国共产党号召,积极支援解放事业的动人故事。 1948年11月2日,中国人民解放军解放沈阳。设立在沈阳市的原国民党资源委员会沈阳机车车辆制造有限公司回到人民的怀抱,改名为东北铁路总局皇姑屯机车车辆工厂。接管该厂的军代表根据当时东北局“尽快恢复生产、支援前线”的号召,深入工人群众,访贫问苦,认真宣传党的方针政策,很快组成了“工厂管理委员会”和“职工代表会”等群众组织,并在11月23日正式复工。 12月20日,根据中央军委命令,华北军区第二、第三兵团和东北野战军主力部队完成对华北国民党军队的战略包围和战役分割,从而为歼灭北平、天津、张家口的敌人奠定了牢固基础。 此时,沉浸在巨大喜悦之中的皇姑屯机车车辆工厂工人,在报纸上看到北平即将获得解放的消息后十分振奋。当时的厂工会主席倡议尽快抢修一台损坏的“死车”,支援中国人民解放军南下,解放全中国。工友们听后热烈响应,并一致同意为这台将要“复活”的机车命名为“北平号”。 很快,厂工会挑选了四十余位技术过硬的工人师傅参与此项工作。大家开动脑筋,群策群力,苦干加巧干,克服了材料、技术等多方面困难。在抢修的关键时刻,工人师傅把心思全都放在了机车上,整整十天十夜吃住在工厂,终于在1949年1月17 日夜里完成了“北平号”机车的修复任务。第二天,在全厂几千名职工兴奋的欢呼声中,“北平号”机车顺利驶出工厂。 过了几天之后,傅作义迫于军事、政治形势的巨大压力,宣布北平城内国民党守军接受和平改编,并于第二天在《关于北平和平解决问题的协议书》上签字。同时,北平城内国民党守军开始转移到城外指定地点听候改编。 1月31日,中国人民解放军进入北平城区接管防务,北平市宣告和平解放。2月3日,农历正月初六,北平市阳光灿烂,中国人民解放军在这一天举行隆重的进驻北平的入城仪式。刚刚获得解放,当家做主的北平人民,心情格外激动。清晨,他们载歌载舞从四面八方涌向入城式的会场——正阳门附近的大街小巷,整个北平城张灯结彩、红旗飘舞,沉浸在欢乐的海洋之中。 为庆祝北平市及北平铁路回到人民手中,“北平号” (由于该机车是为庆祝北平解放而抵达北平,所以照片上误题作“北平解放号”)机车盛载着东北解放区人民对北平市民的祝贺之情,也在这一天胜利抵达北平,时任北平市军管会交通接管部部长兼铁道处处长的刘建章(照片中左起第七人)代表北平市军管会到车站热烈欢迎。 “北平号”机车与北平铁路员工一起汇入全市人民欢庆解放的洪流,见证了北平这座历史文化古城从此获得新生。 |
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