北海“三座门”在哪儿

　　北海东三座门旧影。 
 
     说起“北海三座门大街”，很多人便会想到景山公园西南角的大高玄殿。因为大高玄殿临街的大门是并排的三座券洞式琉璃门，所以大部分人误认为“三座门大街”是以此处为代称。其实不然，确切地说应是以“北海东三座门”为代称的。

    我是地道的老北京人，小时候曾在圣心小学（教会学校）读书。也就是现在的西什库小学。学校离北海公园很近，小时候经常和小伙伴一起到北海公园去玩。那时候北海的西岸（北海西南门）和北京图书馆东面只有汉白玉栏杆隔着，有时为了省三百元门票（相当于现在的3分钱）就翻北京图书馆东面的汉白玉栏杆逃票进去。

    几个小伙伴进了北海公园，沿着北海西岸一直往北走就是万佛楼、观音殿（小西天）、五龙亭和禅福寺。然后沿北岸往东走是快雪堂、天王殿、静心斋，绕到北海北门往南过桥，再沿东岸一直往南经画舫斋、濠濮间到陟山门（北海东门），过陟山桥、永安寺，再过永安桥。一路上小伙伴一边走一边玩，不一会儿就到了北海南门。出了北海南门，在南门以东20米左右，就是距今已消失了整整57年的“北海东三座门”了。

    说起“北海三座门大街”，北京人总会想到景山公园西南角的大高玄殿。因为大高玄殿临街的大门是并排的三座券洞式琉璃门，所以大部分人误认为“三座门大街”是以此处为代称。其实不然，确切地说应是以“北海东三座门”为代称的。

    “北海东三座门”位于北海大桥以东。东三座门有东西两道红墙，西面红墙的位置就是现在北海公园南门（正门）售票处以东紧挨着的那道南北向的红墙，今仍然还可以看到遗留下来的那段红墙断面，而与它平行的东面红墙断面位置是在往东约20米左右。每道红墙并列有三座方形琉璃门楼，中间大两边小。两道红墙门之间，南面是中南海的“蕉园门”，现依然可见中南海外墙遗留下来的“蕉园门”原来的具体位置，北面是北海的桑园门。

    当两道门的六个门关闭时，宫廷人员可以往来于北海和中南海。记得我小时候，在三座方形琉璃门楼之间的红墙上还开了两个方形门洞，我想当时是为了改善交通，走马车和洋车才开的这四个方形门洞。最近我问过年已98岁高龄的老母亲，她说小时候，她看到的北海东三座门，那四个方形门洞就已经有了。

    在我的印象中“北海东三座门”的方形琉璃门楼，非常漂亮，红色的墙面，汉白玉的底座，黄琉璃瓦顶，左右嵌有黄绿琉璃团花和花饰。每个门的东西两侧各有椭圆形半米高的小松柏树环绕四周，中间是走道，四周还有马路牙。小伙伴们逛完北海，有时还在“东三座门”的六个琉璃门楼中心的小松柏树之间捉迷藏和玩耍。而“西三座门”位于北海大桥以西，北海西南门（阳泽门）和北京图书馆之间的文津街上。不同的是西三座门有东西三道红墙，同样每道并列有三座方形琉璃门楼，只不过三个门是紧挨着的，共计9座琉璃门楼，中间大两边小，式样与东三座门完全一样，西三座门也同样美观大方。在西三座门以东靠南是中南海的“福华门”，它与北海的“阳泽门”遥遥相对。那么，这也就不得不提到慈禧的专列——“皇家火车”和中国的第一条铁路——“西苑铁路”。它南起中海瀛秀园，穿过中南海北门“福华门”，进入与它正对着的北海西南门“阳泽门”，沿北海西岸北行，经极乐世界向东，到达终点镜清斋，全长1510.4米。铁路建于光绪十四年（1888年），1900年八国联军进北京，遭到严重破坏。1925年北海公园开园前，西苑铁路被拆除。        

    北海三座门因为妨碍交通，于1955年1月2日至6日被拆除，幸亏现在还能看到北侧遗留下来的北海“桑园门”和东西两边的两小段红墙。标示着东三座门原来的具体位置，也就是现在的地下通道上方的大马路和停车场。