东汉文学家许慎《说文解字》说:“桥,水梁也。”桥梁就是人为了涉水而搭造的人工建筑物。注意,在此笔者特意突出桥梁是建筑物,不必归属构筑物。为什么较真这个术语或名词呢,因为在于许多词典、手册、百科全书中对此解释不完全准确,尚不谈更多的专业和非专业图书文献。 《汉语大词典》的释义还是相当简洁准确的:“建筑,指造房子,修路、架桥等。”但其它大部分图书文献的释义大致把房屋归为建筑,把道路桥梁归为构筑物。为了避免歧义,有的说:建筑是建筑物与构筑物的总称。狭义的建筑物是指房屋,不包括构筑物。为此又补充说明:房屋是指有基础、墙、顶、门、窗,能够遮风避雨,供人在内居住、工作、学习、娱乐、储藏物品或进行其他活动的空间场所。构筑物则是没有可供人们使用的内部空间的,人们一般不直接在内进行生产和生活活动,如烟囱、水塔、桥梁、水坝、雕塑等。而且还特别强调:与建筑相关专业多是指狭义的建筑物涵义。 此说值得商榷,其中桥梁就是含有内部空间——交通空间、停留空间、景观空间的,能够直接用于人们工作、娱乐和生产生活等活动的,极个别情况下甚至还是可以居住的。除了居住确实属于太个别外,桥梁内部空间是专门供人们交通活动的,有些还有屋顶如廊桥。所以,桥梁不算建筑只算作构筑物是不合理的。如果为了凸显居住功能,还有许多定义为建筑物的如厂房车间等也是将居住排除在外的。 很长时间以来,直到现在,桥梁工程在行业、教育、科学技术领域往往归属于土木工程,虽然不无道理,但也可以看到对桥梁的建筑特征的忽视和不合理,这也导致了在桥梁设计和建造、科学技术研究中长期处于建筑的“次等”尴尬位置,造成绝大部分桥梁都没有建筑师的参与,仅仅当作土木工程结构物对待,使得大部分桥梁缺少建筑风采和应有的夺目的建筑风格。 所以,桥梁是具有所谓的建筑物和构筑物综合特征的人工建造物。特别是建筑一词的词源建立在建筑构成三要素基础上:建筑功能、建筑技术和建筑艺术形象。这三要素,桥梁都是具备的也是鲜明的。在此也引用老子的:“埏埴以为器,当其无有,器之用也。凿户牖以为室,当其无有,有室之用。“来说明桥梁是以交通空间的营造兼有“器”“室”之“无”的功用。 最后,有必要解释一下建筑之“建”字的本源,笔者研究认为建字本义源自于打桩、立桩,以至于立柱。正如如下最初的几个建字甲骨文、金文所示: 第一个甲骨文字表达的是在土坑中埋入木桩,第二个金文表达的是夯打木桩,建字的之字符表达的不是通常理解的向上立起,而是向下的深度和打桩进度,最后一个金文下面的行止字符亦准确地表现为木桩向下深入的意思。这正是建造房屋和桥梁必须在基础中埋设和植入木桩的形象表达。至于《说文》释义建字:“立朝律也。从聿从廴。”只是引申义,而《广雅》:“建,立也。”比较确切,而“立”就是稳固地“生根”立起于土基之中,不是地面之上。这一点,孔子说的明白:“君子务本,本立而道生。”汉刘向《说苑·建本》解释的最清楚:“君子贵建本而重立始。” |
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