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【史上最全】北京内外城角楼大集合

2022-1-12 12:03| 发布者: weiwei |来自: 旧京图说

摘要: 最近,如果您路过南二环护城河东南转角,会发现那里多了一座角楼。这就是历时两年,刚刚完工的外城东南角楼,也称左安门角楼。提起角楼,您可能首先会想到紫禁城角楼。其实,不单紫禁城有角楼,北京内城、外城也都各 ...

最近,如果您路过南二环护城河东南转角,会发现那里多了一座角楼。这就是历时两年,刚刚完工的外城东南角楼,也称左安门角楼。

提起角楼,您可能首先会想到紫禁城角楼。其实,不单紫禁城有角楼,北京内城、外城也都各有四个角楼。明《英宗实录》载:“四年四月丙午,修造京师门楼、城壕、桥闸完……城四隅立角楼。”也就是说,明正统四年(1439年),北京内城完工时,就已经在四个角建了角楼。明嘉靖三十二年(1553年)外城完工时,外城四个角的角楼也落成了。角楼自古就是中国城池中不可或缺的一部分,它不单是标志性建筑,也起到警戒、瞭望的作用。

内城角楼

北京内城的四个角楼建在突出城墙外缘的方形台座上,台座与角楼加起来高达29米,底边长约40米。角楼的外观与城门箭楼十分相似,只不过它比城门箭楼更宽大,也更厚实。北京有句俏皮话:“脸比城墙拐弯还厚”,可见角楼的坚固。巍峨的城墙与坚固的角楼相得益彰。难怪上世纪20年代,瑞典学者喜仁龙将它称之为“巨堡”。过去,北京内城角楼内是京城比较荒凉的地方,除了内城西南角楼被称为“金隅”外,其他三个城角一般都是庙宇、兵工厂、教场、贫民窟或坟地。
    
内城的四个角楼在庚子事变中都严重受损。后来,东北、西北、西南角楼先后被拆除,唯一存世的只有内城东南角楼,现被辟为明城墙遗址公园。

内城东北角楼

内城东北角楼 位于东直门附近。康熙年间中俄雅克萨之战后,59名俄国战俘(称为“阿尔巴津人”)被安排住在东直门内,并编入镶黄旗。这些阿尔巴津人中有一位东正教祭司,于是康熙皇帝将东直门内的一座关帝庙改建为尼古拉教堂供俄国人使用,这就是北京的俄国北馆。1949年后,俄罗斯东正教会团体撤离中国,北馆成为原苏联驻华大使馆,也就是现在的俄罗斯大使馆。图为1915年内城东北角楼东南面。当时为修建环城铁路,部分墙体和墩台被拆除,角楼两侧城墙开辟券洞,供火车穿行。

清乾隆十五年(1750)《京城全图》上的内城东北角楼图

1860,内城东北角楼内侧(俄国北馆内)。

 1860年10月,内城东北角楼东北面,角楼迤南的东城墙、护城河及远处的东直门。英国随军记者费利斯·比托摄,这是北京城最早的照片之一。

1874年,内城东北角楼内侧,俄国北馆的东正教教堂(1900年庚子事变时被义和团捣毁)。

1890年代,内城东北角楼下,城墙内的俄国人墓地。

1900年代,内城东北角楼内侧俄国北馆。

 1901年,内城东北城角内俄国北馆的军人教堂。

1915年,内城东北角楼东南面。角楼两侧城墙开辟券洞,供环城铁路的火车穿行。

1916年,内城东北角楼,由东直门城楼内侧北马道上沿向北拍摄,可见俄国外馆的教堂和环城铁路穿过角楼内侧而新修的连接北、东城墙内壁的隔墙,角楼正脊已塌陷。

1918年,内城东北角楼内侧,城墙开辟券洞,供环城铁道穿过。

1918年,内城东北角楼西北侧,角楼迤西的北城墙及护城河北沿的羊群。

1919年,内城东北角楼西北侧,角楼迤西的北城墙及护城河。

这是上图的上色明信片。

1931,内城东北角航拍,角楼已于1920年拆除,城内大面积刀把区域是俄国北馆(现在的俄罗斯大使馆)。

内城西北角楼

内城西北角楼 位于西直门附近,西北角楼内明代有“安艮厂”,就是以生产兵器为主的作坊。清代,这一片归正黄旗管辖,基本上还是练兵场和生产兵器火药的地方。西北角楼在庚子事变中被俄军炮火轰塌,后残垣被拆除,仅留城台,一直没有修复。上世纪60年代修地铁时,西北角楼城台与城墙一并被拆除。

清乾隆十五年(1750)《京城全图》上的内城西北角楼图

1890年代,西直门南面全貌,可见内城西北角楼。

1901年,内城西北角楼残垣南面,庚子事变时被俄军击毁。

1902年,马车后面的远景是内城西北角楼残迹 

1946年,内城西北角鸟瞰图,角楼已圮,仅剩城台。

内城西南角楼

位于内城西南角。这里是辽金故都“南城”唯一围入明北京城的一隅。由于这里是去往京西门头沟的必经之路,所以经常可以看到驼队。

清乾隆十五年(1750)《京城全图》上的内城西南角楼图

1880年代,内城西南角楼西南面。

1902年至1905年,内城西南角楼东南面。

1902年至1905年,内城西南角楼和迤东城墙。

1902年至1905年,内城西南角楼西北面。

1902年至1906年,内城西南角楼西面。

内城西南角楼西面。

内城西南角楼西面。

1905年前后,内城西南角楼东南面。

内城西南角楼东面。画面左侧是进京的京汉铁路线、内城护城河铁路桥,远处是天宁寺塔。

1906年至1909年,内城西南角楼西北面(手工上色)。

1906年至1909年,内城西南角楼西侧,驼队在角楼下转来,向西便门走去出城。

1906年-1909年,内城西南角楼西面(手工上色明信片) 

1906年-1909年,内城西南角楼西面(手工上色明信片) 

1906年-1909年,内城西南角楼西面(手工上色明信片) 

1906年-1909年,内城西南角楼西面(手工上色明信片) 

1906年-1909年,内城西南角楼西面(手工上色明信片) 

1906年-1909年,内城西南角楼西面(手工上色明信片) 

1906年-1909年,内城西南角楼西面。

内城西南角楼西南面。外城西便门内的观音寺前歇脚的驼队。

这是上图的手工上色。

内城西南角楼下,内城护城河西沿洗衣的妇女儿童。

1909年,内城西南角楼外的京汉铁路线。

1910年前後,内城西南角楼南面,护城河,驼队,进入城内的京汉铁路,跨内城护城河铁路桥。

1910年前後,内城西南角楼西北面,走过的驼队(手工上色)。

1910年前後,内城西南角楼西南面。

1910年前後,内城西南角楼西南面(护城河床内走过的驼队)。

1912-1915,内城西南角楼东南面。

1912年前後,内城西南角楼东南面 [(日)山本讃七郎]。

1912年前後,内城西南角楼东南面 [(日)山本讃七郎]。

1912年前後,内城西南角楼南面 [(日)山本讃七郎]。

1912年前後,内城西南角楼西南面 [(日)山本讃七郎]。

1912年前後,内城西南角楼下的驼队 [(日)山本讃七郎]。

1915年前後,内城西南角楼下的驼队,远处可看到外城北墙西段与内城西墙的结合处。

1917,内城西南角楼西南面。西德尼·甘博摄

1917,内城西南角楼西南面,以及到宣武门间的南城墙。甘博摄

1917,内城西南角楼西南面,以及到宣武门间的南城墙 。甘博摄

1921,内城西南角楼,西段内外城接合部碉楼,角楼外侧有一条经西便门东水关内压桥从西便门出城的大道,此河为西便门东水关进水口引入内城南护城河的水 [(瑞典)奥斯伍尔德·喜仁龙 Osvald Siren]。

1921,内城西南角楼北面 [(瑞典)奥斯伍尔德·喜仁龙 Osvald Siren]。

1921,内城西南角楼内侧,城角和登城马道 [(瑞典)奥斯伍尔德·喜仁龙 Osvald Siren]。

1927,内城西南角楼西南面(本年内该角楼被拆除) [赫伯特·怀特 Herbert C. White]。

1930,内城西南角楼下拉脚的出租驴,远处可见外城北城墙及与内城交接的碉楼。

1931,内城西南角楼城台,外城北垣西段与内城西垣结合部航拍。

内城东南角楼

北京现存唯一的角楼。东南角楼内原有北京内城很有名的泡子河,虽然名为河,实际上是湖。这里景色旖旎,映衬着古树、城墙和高大的角楼,是城内一块难得的游览、休憩之地。上世纪50年代末,这里填了泡子河,建起了北京站。图为1905年内城东南角楼东南面,庚子事变时东南角楼受损,此时尚未修缮。

清乾隆十五年(1750)《京城全图》上的内城东南角楼图

1860,东便门外大通桥,通惠河北京城终点.内城东南角楼,外城北城墙及内外城结合部碉楼尚完好。

1870年代,内城东南角楼东南面。

1874,内城东南角楼东南面 (古老的城池,北侧高出城墙的建筑是外城与内城交接处的过楼-碉楼)

1890年代,内城东南角楼西南面及南护城河。

1894-1896,内城东南角楼东南面。

1896,内城东南角楼西面

1900年前後,内城东南角楼外的蟠桃宫庙会。

1900年代,内城东南角楼城墙上。

1900年代,内城东南角楼一角,蟠桃宫小道士。

1900年代,内城东南角楼西面,京奉铁路东便门车站。

1900年代,内城东南角楼西南面及南护城河的明信片。

1901,内城东南角楼东面。庚子年角楼损毁严重,铁路已修到内城脚下。

内城东南角楼的明信片。

1901,内城东南角楼东南面(内外城结合部的碉楼顶部尚未坍塌)

1901,内城东南角楼西面 

1901,内城东南角楼东南面(八国联军攻占时损坏严重,铁路已修到内城脚下,此时内外城结合部的碉楼顶部已坍塌)

1901,内城东南角楼和跨越内城护城河通往东便门的三孔闸桥喜凤桥。

1901,内城东南角楼及护城河,通往东便门的喜凤桥。

1902,内城东南角楼东南面。

1902,内城东南角楼东南面,外城东北隅的坟地。

1903,内城东南角楼内侧。居然还有放羊的。

火车开过内城东南角楼,远处依稀可见凤喜桥。

1908,内城东南角楼外的环城铁路,这就是地上版的地铁二号线。

内城东南角楼损坏处已经修复

1910,内城东南角楼内侧的泡子河风光。

1913,内城东南角楼东北侧。大通桥西侧的护城河。

人工上色照片。大通桥西侧的护城河。

内城东南角楼外护城河上的游船。

1918,内城东南角楼西面,环城铁路城墙券洞、铁道、车站(东便门站,站房已修建)。

1918,内城东南角楼西面,环城铁路城墙券洞、铁道、车站(东便门站,站房已修建)。由城墙上俯拍。

1918,内城东南角楼西面,环城铁路城墙券洞、铁道、车站(东便门站,站房已修建)。由东便门站开过的火车,开往终点前门东车站。

1932,内城东南角楼西南侧,蟠桃宫庙会上的走钢丝。

1933,内城东南角楼西南侧及南护城河雪景

1935,内城东南角楼东南面,角楼全面整修一新。

1946,内城东南角楼东南面。

外城角楼

与内城角楼相比,外城的角楼就小得多了。外城角楼通高15米,进深均6米,只有两层,给人感觉不像是个战争防御性建筑,倒像是花园中起点缀气氛作用的小亭子。外城西南、东北角楼早在上世纪30年代就已经拆除;西北、东南两座角楼分别在1957年和1955年拆除。如今复建的外城东南角楼,多少能让您领略到一些老北京的古意吧。

外城西北角楼

外城西北角楼位于西便门附近,楼外是天宁寺塔。这里是去西郊的必经之路,因此常能看到从京西古道过来的驼队。

由西向东拍摄的外城西北角楼。

外城西北角楼经常有从京西古道过来的驼队。

由北向南(稍偏西)方向拍摄的外城西北角楼,远处是天宁寺塔。

甘博拍摄的外城西北角楼

外城西北角楼城墙上

外城西南角楼

外城西南角楼,又称右安门角楼,建于明嘉靖三十二年(1553年),为单檐歇山顶一层的城楼,灰筒瓦顶;面阔三间,进深一间,楼连城台通高16.6米;南侧、西侧分别有两层箭窗。




外城东北角楼

外城东北角楼位于东便门附近。1900年8月,八国联军在外城东北角楼东南面,架炮轰击北京城。

外城东南角楼

外城东南角楼紧邻外城7座城门之一的左安门,在明清时期,外城东南角楼,又称左安门角楼。很遗憾就是没有找到外城东南角楼的老照片,让我们看看刚刚复建完工的新版本过过瘾吧。





部分图片转自陶然野佬新浪博客特此感谢

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