老北京内城角楼

2022-9-18 19:52| 发布者: weiwei |原作者: 陶然野佬|来自: 陶然野佬旧都回眸

摘要: 　　北京内城为一个不甚规则的矩形(西北角向南略有凹进)，但四隅方位是规整明确的，由城墙四围所形成的四角，即东北角、西北角、西南角和东南角。据明《明·英宗实录》(卷五十四)载：“(四年四月)丙午，修造京师门楼 ...

　　北京内城为一个不甚规则的矩形(西北角向南略有凹进)，但四隅方位是规整明确的，由城墙四围所形成的四角，即东北角、西北角、西南角和东南角。据明《明·英宗实录》(卷五十四)载：“(四年四月)丙午，修造京师门楼、城壕、桥闸完。……城四隅立角楼”。也就是说，明正统四年(1439年)整修京城城池完工时，除增建各门箭楼、闸楼，改建石桥外，在城四隅也同时增建了角楼。历史上的角楼大多是城郭、邨寨等大型院落围墙四隅设置，主要是作为标志性建筑，也起到警戒和瞭望的作用。北京地区遗留下来的，较早的角楼记载和传说是辽南京城子城的“燕角楼”，辽南京子城的西、南面与大城重叠，而东、北面独立一隅的东北角建有“燕角楼”。其遗址的大概位置就是现在广安门内大街和南、北线阁的交叉十字路口附近。而“线阁”，也即“燕角”在历史长河中形成的音转文字替代。北京城角楼不仅是标志性、装饰性建筑，同时又是防御性极强的城角箭楼。

　　内城四隅角楼规制相同，就像两个城门箭楼折角而立，但每面都比城门箭楼还显宽大。角楼结构规制同城门箭楼，重檐歇山式灰筒瓦绿琉璃瓦剪边的堡垒式建筑，绿琉璃列脊和鸱吻垂兽。戗脊垂兽为5个，最外端有仙人引路。因为是相当于两个箭楼成曲尺状对立，其结合部屋面出十字脊，此端的山花板也成90°对立。造型优美别致，集装饰性和实用性于一身，可以说是五百年前明代建筑艺术的典范。虽不如紫禁城角楼的繁复和雍容华美，但是凸显了大城的壮丽和威严。这从现存唯一的内城东南角楼来审度，虽四周现代建筑林立，但仍不失庄严和大气。可想而知，在五百年前那是何等的雄伟，也就难怪瑞典美术史家(摄影师)奥斯伍尔德·喜仁龙(Osvald Siren)在1921年称其为“巨堡”了。

　　内城角楼建筑在突出城墙外缘的方形台座上，台座高度与城墙同高达12米，底边长约40米(比城墙厚多了，俗语形容人脸皮厚说：“比城墙拐弯还厚”，就是从这来的)，楼高17米，楼连台通高29米。楼体沿城台外缘转角而建，楼体外侧的两正面和两侧面，均辟有箭窗，上檐下为1排，重檐下为三排，正外面每排14孔，两面共112孔；侧外面每排4孔，两面共32孔，总计144孔。背面后抱厦每面辟有一个两扇的过木实榻方门，每面上沿开有三开间通联大窗，抱厦侧面无箭窗。檐下斗拱、枋柱施彩绘，箭窗过木、博风板、檐下望板漆朱红，山花板描金。角楼以灰城砖灰瓦基本色调，点缀绿琉璃瓦脊和剪边、红窗过木、彩绘斗拱、描金等色调构成，与大城搭配无比协调，赏心悦目。

　　北京内城四角楼内侧是京城较为空旷的地方，建筑物较少，接近角楼的位置基本上都是空地。城角以内，属于“偏远地区”，两面城墙围堵，又远离市中心和城门，交通不便，一般人是不愿住这一区域的。北京内城只有西南角被称为“金隅”，其馀三个城角，除居住有少量穷人外，就是庙宇、兵工厂、教场或坟地了。

　　东北角楼内侧，在康熙年间(1685年)驻进了一批俄国人。中俄雅克萨之战后，五十九名俄国战俘(称为“阿尔巴津人”)被安排住在北京，编入镶黄旗，驻守东直门内。其中有一位东正教司祭，为在北京的俄国人主持东正教的宗教活动，奏请朝廷给块地方。于是康熙皇帝将东直门内迤北的一座关帝庙改建为尼古拉教堂供俄国人使用，这就是北京俄国北馆的肇始。从1713年开始，俄罗斯东正教会向北京派出东正教北京传道团。到1949年后，俄罗斯东正教会团体全部撤离中国，北馆及其附属地盘移交苏联，成为苏联驻华大使馆所在地，也就是现在的俄罗斯大使馆。在北馆附近城根有俄国人坟地，北京原来还有一块俄国人坟地，就是现在安定门外的青年湖公园前身。

　　西北角楼离西直门很近，西北角楼内明代有“安艮厂”，就是以生产兵器为主的作坊。后来火药局迁来安艮厂，当地人称为“炮局”。此外，这里还有明代的皇家御马监和草料场，今天的东教场胡同以西，就是明代的兵营和教场。到了清代，这一片归正黄旗管辖，基本上还是练兵场和生产兵器火药的地方。现在还有一条胡同叫桦皮厂胡同，满人的祖先是生活在白山黑水一带的游猎民族，习惯使用随处可得的桦树皮做各种日用品。清内务府在这里设桦皮厂，用于储存辽东运来的桦树皮，生产马鞍、刀鞘，还有弓套、箭壶及士兵帽子的衬里等。明清两代，这里儒释道齐全，最大的算是“崇玄观”。明代帝王尊崇武当派，崇祯初年，派宦官曹化淳仿武当山崇玄观而建，故又称“曹老公观”，清代改名“崇元观”。崇元观在清代最有名的是这里的庙会，阴历每月初一、十五开庙两天；元旦(春节)期间，正月初一至十五开庙半个月。清代这里还有“黑塔寺”、“玉佛寺”、“松树庵”等寺庙。民国时期，这一带居民开始增多，原来的作坊、寺庙变成了胡同，于是这里出现了几条“新开胡同”、“新开路”，但城根把角一带，仍然是政府的粮库。崇元观于1912年改造成“陆军大学”，成为民国北洋政府的最高军事学府。

　　东南角楼因为留存至今，广为熟知。东南角楼内就是原北京内城很有名的泡子河，叫河但似湖，是内城东南角内的一个大水泡子，南面一段河沟沿内城南垣里边经崇文门东水关注入内城南护城河。景色也很旖旎，衬映着古树、城墙和高大的角楼，是城里一块难得的游览、休憩之地。1950年代末，为迎接国庆十周年，在这一片区域大兴土木，填了泡子河，建起了规模宏大的新“北京站”，这是当时献礼的“十大建筑”之一。进京的铁路由原来经东南角楼南侧城根到前门东的旧“北京站”，改为了经东南角楼北侧破内城而入，到这里的新“北京站”。也就是因为这个新“北京站”，老北京城东南一隅的城墙和角楼才得以留存下来。

　　假如您1980年代以前乘火车来过北京，您一定还有这样的印象，火车绕过龙潭湖，拐向西，前方高大的东南角箭楼已映入眼帘，这时车厢内的喇叭响起了《北京颂歌》的音乐，播音员热情地说道：“亲爱的旅客同志们，我们伟大祖国的首都，我们这次列车的终点站，北京站到了……”。

　　西南角楼内也有一处太平湖，但范围远小于已被填做地铁车辆段的北垣外太平湖。由太平湖向东，历史上曾有一段河流，现在这里与这条曾经的古河流重叠的是一条叫做“涭水河”的胡同，东西向笔直，土人早已习称“臭水河”。这里应该就是辽金都城北垣之所在，“涭水河”当为辽金故都北护城河的一段，闹市口就是辽南京城拱辰门(金中都城崇智门)的位置。这里是明初永乐年北京城南拓，围入辽金故都“南城”的唯一一隅。因此，内城西南角被称为“金隅”，很可能与此有关。当然，这还需要进一步的史料印证。

　　内城角楼现存东南角楼，其它三个角楼已荡然无存。东北角楼在庚子之变中受损，正脊塌陷，因失修于1920年被拆除，城台于1953年被拆除。西北角楼在庚子之变中被俄军炮火轰塌，后残垣被拆除，仅留城台，一直没有修复，到1965～1969年间修环城地铁时，西北角楼城台与城墙，以及西直门一并被拆除。西南角楼在庚子之变中受损，顶瓦已全部脱落，至1930年因无力维修而被拆除，西南角楼城台于1960年代中期修地铁时，与城墙一并被拆除。东南角楼在庚子之变中同样遭八国联军炮轰，楼顶十字脊和大范围箭窗受损。后于1910年前后做了简单修复。民国后，于1935年做了彻底修复。1949年以后，因未列入拆除，屡经修缮得以保存，1982年国务院公布为全国重点文物保护单位。

内城东北角楼

清乾隆十五年(1750年)《京城全图》上的内城东北角楼图

1860-10,内城东北角楼东北面，城墙、护城河。远处城门是东直门。原注释：North East Corner of the Wall of Peking. [(英)费利斯·比托 Felice Beato]

1870s,内城东北角楼内侧(俄国北馆内)。

1874,内城东北角楼内侧，俄国北馆的东正教教堂，1900年庚子之变期间被毁坏 [(俄)鲍耶尔斯基 Боярский]

1901,内城东北城角，角楼内侧的俄国军人教堂。原注释：Peking China, Russian military memorial church.

1915,内城东北角楼东南面。角楼两侧城墙开辟券洞，供环城火车穿行。

1916,内城东北角楼，由东直门城楼内侧北马道上沿向北拍摄。可见俄国北馆的教堂和环城铁路穿过角楼内侧新修的连接北、东城墙内壁的隔墙。角楼正脊已塌陷。

1918,内城东北角楼西侧和迤西城墙、护城河，护城河沿儿的羊群。

1931,内城东北角航拍。角楼已于1920年拆除，城内大面积刀把区域是俄国北馆(现在的俄罗斯大使馆)，可见内城东垣外的香河园自来水厂的水塔。

内城西北角楼

清乾隆十五年(1750年)《京城全图》上的内城西北角楼图。

1890s,西直门南面全貌。可见内城西北角楼，照片是1900年庚子之变前拍摄。

1900-8,内城西北角楼被俄军炮火轰塌后的废墟(南面) [(德)穆默 Alfons Mumm von Schwarzenstein]

1902,内城西北角楼残迹(西北面，1900年被俄军轰毁)。

1909,西直门北侧新建的西直门火车站内(北向，京张铁路)。画面右侧可见内城西北角楼城台 [上海同生照相馆摄影]

1911～1912,西直门西北面的火车站，顺站台棚顶可见内城西北角楼城台，城台上角楼残垣已清理，建有一铁塔。

1946,内城西北角鸟瞰，角楼已圮仅剩城台，可见城外太平湖。原注释：The City Wall in Peking.

1959,内城西北角、西直门航拍(上北)。内城西北角楼城台和城墙尚在。

内城东南角楼

清乾隆十五年(1750年)《京城全图》上的内城东南角楼图

1870s,内城东南角楼东南面，东便门西水关注入的内城东护城河与南护城河汇流处的小桥。

1894～1896,内城东南角楼东南面。原注释：Pekin, Walls Of The Tartar City. [(美)威廉•亨利•杰克逊 William Henry Jackson]

1896,内城东南角楼西面 [(英)伊莎贝拉·伯德 Isabella Bird] 《中国图像记 Chinese pictures. Notes on Photographs Made in China》, By Isabella Lucy Bird. 1900年出版。

1898,内城东南角楼东南面。

1900,内城东南角楼和喜凤桥，喜凤桥南即为蟠桃宫。内城南护城河汇入外城东便门东水关的河道。八国联军已打入北京，角楼已遭炮轰。

1901,内城东南角楼东面，庚子之变被八国联军毁坏，朝东的重檐大半坍塌了下来，内外城结合部的碉楼顶部也已坍塌(明信片)。

1901,内城东南角楼和跨越内城护城河通往东便门的三孔桥——喜凤桥，也是损毁严重。

1902,内城东南角楼东南面，进京铁路岔道口，直行向东铁道通向通州。

1903,内城东南角楼内侧。泡子河边的羊群(这都是后来北京站的地盘)，可见城角的登城马道。

1905年前后,内城东南角楼迤西南垣内的德国人墓地。

1905年前后,内城东南角楼西面，京奉铁路、内城南护城河、喜凤桥，远处可见外城东垣。

1905 年前后,内城东南角楼。蟠桃宫内一隅窥望东南角楼(西北向，看到的是角楼南面)。

1905,内城东南角楼东南面，进东便门西水关的水注入内城南护城河(由于修了铁路，此处建了涵洞) [(日)山本赞七郎]

1900s,内城东南角楼西南面及南护城河(明信片)。

1908,内城东南角楼外的铁道和火车。

1910,内城东南角楼内侧和泡子河，可见南城根的小桥和东城根的小庙门(亭子)。

1913,内城东南角楼东北侧面，外城东段北垣外护城河上的游船。

1913,内城东南角楼内侧和泡子河(现在的北京站东街和车站一带)。东城根的小庙门(亭子)已没有了。

1915,内城东南角楼西面，环城铁路城角穿城通道已修通，城墙上开了铁道券洞。京奉铁路和车站(东便门站)。

1916,内城东南角楼北面，环城铁路城角穿城通道已修通。由古观象台上面向南拍摄，近处可见登城马道。

1918,内城东南角楼内侧(东向)。在角楼迤西、迤北的内城南垣、东垣上各开辟一个券洞，环城铁道以圆弧状穿过城角。画面右侧可见内外城东结合部碉楼残迹。

1918,内城东南角楼西面，铁道、东便门车站新修了站房。在天桥南侧向东拍摄。

1918,内城东南角楼西面，铁道、车站(东便门站)。由角楼迤西南垣第二墩台上向东拍摄(第一墩台因修环城铁路券洞而拆除)，可见环城铁路转城角的弯道。

1920～1921,内城东南角楼内侧西面(城墙上) [(瑞典)奥斯伍尔德·喜仁龙 Osvald Siren]

1920s,内城东南角楼和喜凤桥，角楼和桥做过简单修缮。

1924～1927, 内城东南角楼外的蟠桃宫庙会。原注释：Temple fair crowd. [(美)西德尼·甘博 Sidney D. Gamble]

1924～1927,内城东南角楼东北面，画面中的城墙是外城东段北垣，东便门西水关外宽阔的护城河水面。可见内外城结合部的碉楼残迹，角楼做过简单修缮。选自《燕京胜迹 Peking the beautiful》，上海商务印书馆1927年出版 [(美)赫伯特·怀特 Herbert C. White]

1927～1928,内城东南角楼东南面，在河沿儿上疾行的老太太。

1927～1928,内城东南角楼东南侧，冬季漫天飞舞的沙尘。

1928,内城东南角楼外，喜凤桥南路边的食摊(蟠桃宫庙会)。

1928,内城东南角楼内侧西面。城墙上遗存的夹杆石。

1928,内城东南角楼西面露营的士兵，北伐进京的国民军，此时已是北平。城根的小树苗，到了1990年代已长成参天古树了。

1930年前后,内城东南角楼。蟠桃宫庙会上的走钢丝表演。

1930年前后,内城东南角楼西面城墙上。可见内外城结合部碉楼圮废的顶部、环城铁道穿过城角内侧的隔墙、倚隔墙修建的登城马道。

1933,内城东南角楼东南面，由内城护城河沿儿向西北拍摄。原注释：City gate and bridge over moat. [(德)赫达·莫里循 Hedda Morrison]

1933,内城东南角楼西南侧及南护城河雪景。原注释：Qi hua men in winter. [(德)赫达·莫里循 Morrison Hedda]

1935,内城东南角楼东面，修缮一新。

1937,内城东南角楼。美军骑警队在日军围城(北平)时，在内城东南角楼外巡逻。原注释：Lt Schatzel leading the Mounted on a patrol outside Peiping.

1941,内城东北角楼西侧，开出故都的的火车。选自《北支》摄影杂志，1941年9月号。

1943,内城东南角楼下驶离故都的火车。选自《北支》摄影杂志，1943年3月号。

1946,内城东南角楼东北侧，护城河与通惠河交汇处。

1946,内城东南角楼东侧、喜凤桥、南护城河注入东便门东水关段。原注释：City gate and bridge over moat [(德)赫达·莫里循 Morrison Hedda]

1946,内城东南角楼东南面，内城南护城河。

1972,内城东南角楼。外城广渠门迤北的东护城河，河道先向北后西折，在角楼东侧再北折，在原东便门西水关的位置注入通惠河，原内城东、南、西护城河于六年前建环城地铁时随城墙城门拆除而废弃成为暗沟。

1977,内城东南角楼与进京的列车(向南拍摄)。

1980年前后,内城东南角楼，北京站出京的列车。原内外城结合部，铁路桥下为东便门西水关位置，通惠河河道南折接原内城南护城河到东水关的一段河道，外城东护城河改道西折接入该河道。

1993,内城东南角楼内侧，北京站列车出入口。原注释：Railway station w. old train & rundown track, re inadequate infrastructure taxed by transportation needs of too-fast growing, boom-bust cy.