2023年11月28日下午，历时47分钟，位于北京市门头沟区王平镇安家庄村的国道109新线、双向6车道高速公路工程安家庄特大桥上跨永定河与丰沙铁路的左线（幅）15800吨钢桁梁斜拉桥、右线（幅）9400吨钢桁梁连续梁桥的上部结构，位于离地约30米高的墩顶盖梁旋转球铰上，在4台千斤顶的牵引下，分别逆时针旋转25°、24°后到达设计接收墩位置，同步完成了墩顶空中转体，创造了全球首例同一墩顶最大钢盖梁上、钢桁梁斜拉桥塔梁一体结构和连续钢桁梁结构两座并行曲线桥同步转体施工，成功跨越北岸丰沙铁路、中间永定河河道、南岸109国道，犹如“云帆”矗立在永定河峡谷中，为京西再添城市新地标。
摄影：王锐英 安家庄特大桥设计单位为北京市市政设计研究总院、中铁设计集团，施工单位为中铁六局集团，监理单位为北京逸群工程咨询公司、北京福浩工程咨询公司。
图，安家庄并行双线两结构特大曲线桥施工现场平面图和结构断面图（施工现场）
图，安家庄并行双线两结构特大曲线桥转体施工平面示意图（施工现场）
据介绍，此桥的钢桁梁是目前国内外最大跨度曲线钢桁斜拉桥和曲线钢桁连续梁桥，也是首次采用曲线钢桁梁墩顶转体技术。 安家庄特大桥东接黄台隧道西出口，西接安家庄高架桥。特大桥为并行左、右线（亦介绍为“左、右幅”），实则为上、下行线分开的两座并行桥梁，最小间距仅有4米，同步转体也不是完全同步而是相差一个很小的角度，难度更高。 左线为钢桁梁斜拉桥，平曲线半径1600米，水平转体长度每侧悬臂（一跨）为248米，合计两跨达496米，塔墩总高118米，其中塔梁固结转体总高约85米。 右线为钢桁梁连续梁桥，平曲线半径1500米，水平转体长度每侧悬臂（一跨）为171米，合计两跨340米，临时扣塔高51米，即转体总高约66米。 左右两桥钢结构由形态各异的2097种钢“积木”组成，最重的单个117吨，最大长度16米、宽4.5米。 西侧的安家庄高架桥全长约1.7公里，钢板组合梁桥，左线（幅）为35跨，右线（幅）为34跨，标准跨径50m，个别跨径40多米不等。钢梁高度2.4m。下部结构墩柱高度在20~42m之间，墩柱形式有圆柱墩、矩形墩、空心薄壁墩下接承台桩基础的结构形式。 （上述数据根据施工现场宣传材料和宣传板介绍，且与图纸中的梁跨数据不一致，可能有设计变更。）
图，安家庄特大桥转体施工（门头沟区委宣传部）
现场参观留影和介绍
摄影：王锐英 据门头沟区应急管理局党委书记、局长张磊介绍，安家庄特大桥是109新线建设的标志性节点，项目建成后，将实现山区公路由“翻山越岭”向“穿山越岭”的质的提升，“我们还将加快推进电力、通信等市政设施的随路建设，把109新线高速打造成门头沟区防灾救灾的复合型廊道。”
图，安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥顺利转体（新京报）
图，安家庄特大桥桥墩钢盖梁上的两个转体球铰支座和环形滑道及下部临时支撑钢架 整座大桥的转体系统位于30多米的高空的钢盖梁上部，这个钢盖梁总长60米，宽7米，高8米，重达2159吨，创全国单座钢盖梁重量之最。左、右桥梁的两个转体球铰位于同一钢盖梁上的南北两侧，两个球铰外各自设有柔性环形滑道，整个转体系统结构复杂，球铰、滑道、盖梁三者之间互相影响，转体前需进行多次体系转换。对于两侧均长达248米的大悬臂曲线钢桁梁同步转体、实时监测、精准就位难度很大，且以球铰、滑道及撑脚空间位置控制难度最大。
图，转体成功后工作人员检查接口处（新京报） 
摄影：王锐英 据新京报记者报道，转体施工过程中，采用了智能化同步控制牵引系统、智能化实时可视监控系统，监控转体梁关键截面应力、桥端位移、转体速度、空间位置、牵引力等相关参数，实时掌握转体桥的状态，确保左、右幅桥体转体速度同步。同时，采用北斗定位智能监测系统，实时监测转体速度、俯仰角和横滚角等数据，并将实时数据回传BIM信息模型，实现“线上模型+线下实体”同步转体，大大提高了转体施工安全性。 施工期间应用BIM模型指导施工和深化图纸，确保加工及一次拼装精确到位。同时，创新应用激光三维扫描技术验证加工精度。采用BIM+GIS技术提前模拟拼装施工，规避碰撞点，降低二次调整的风险。施工过程中，还应用了许多“新设备”，比如，“小型焊接机器人”“磁吸式高空焊接保温装置”“大吨位落梁滑块卸落装置”等，有效解决了焊接、冬季施工、体系转换、悬拼施工中的难题。 据新京报记者采访，施工方中国中铁总包部四工区(中铁六局北京公司)项目经理路祥龙介绍：“今日，钢桁梁完成体系转换，主体结构施工完成，下一步将进行为期一个月的支座安装和落梁等附属施工。” 据报道，作为北京市重点工程，国道109新线高速公路正在加紧施工，目前，项目全线35座桥梁主体工程全部完工，全线16座隧道中13座已实现了双线贯通，剩余黄台隧道、饮马鞍隧道预计春节前贯通，小龙门隧道预计2024年5月贯通。
图，工作人员操控大桥转体（新京报）
图，安家庄特大桥介绍 （施工现场）
旋转开始时刻
就位时刻
摄影：王锐英 |
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