两年前我寻访了北京境内积水潭至八里桥段的大运河国保文物点,去年寻访了从昌平白浮泉到积水潭段的大运河国保文物点。上周末(5月28日),我进入通州区,完成了北京境内大运河国保文物点的最后寻访之旅。 这是我第二次进入通州区。数年前我曾到位于大运河东岸的通州运河文化广场(运河公园)观看过一次草莓音乐节,而今运河文化广场已扩建为横跨大运河东西两岸的“北京大运河文化旅游景区”,旧貌完全换了新颜。 通州是一座运河之城,通惠河与北运河在这里交汇;没有大运河,就没有通州从古到今的商旅繁荣。但并不是所有人都知道,在清嘉庆十三年(1808)运河改道之前,通惠河与北运河的交汇点并不在通州城,而是在通州城南约8公里处的张家湾。特别是在明嘉靖七年(1528)前,张家湾才是大运河北端的枢纽所在。 北京市文物局在通州运河沿线所立的大运河国保文物碑不知凡几,实际作为全国重点文物保护单位的大运河,通州区范围被国家文物局明确公布为国保点的只有四处:一是永通桥及石道碑,位于朝阳区与通州区的交界处,两年前我已探访过;二是通惠河通州段;三是张家湾城墙及通运桥,四是通州燃灯塔。 元代修建通惠河,因为通惠河与白河(今北运河)存在高差,为避免白河对通惠河的影响,实现漕船直接进入通惠河,通惠河没有在通州城东北入白河,而是选择了南下,从张家湾以东入白河,张家湾由此成为由北运河转入通惠河的枢纽码头,号称“京东第一码头”。明嘉靖七年疏浚重修通惠河,在通州城东北的通惠河与白河之间筑石坝阻止跌水,在石坝东西两侧分设码头。漕船放弃通州城南的通惠河下游段,改为沿白河直接北上,停靠通州城东北,漕粮经人力跨过白河与通惠河之间的石坝,搬入通惠河中的驳船,然后直达北京城。自此,通州城北的码头才开始逐步取代张家湾的枢纽码头地位。但通州城北的码头为官用码头,张家湾码头作为民用码头,依然保持了十分繁荣的景象。到清嘉庆十三年,北运河改道,张家湾码头才开始走向衰落。1900年,清政府宣布废止漕运,张家湾作为运河码头的历史才彻底结束。 我的通州区大运河国保点寻访之旅第一站,到张家湾。 张家湾镇作为元明清时期运河上的重镇,原筑有城墙,有东西南北四座城门,现仅存南门及南门东侧一段不长的城墙。南门外为萧太后河,也是张家湾镇城的南护城河。萧太后河上存有古桥,名通运桥,正对张家湾镇城的南门。 萧太后河是北京地区最早的一条人工开挖的运粮河道,源出北京城东南,在今北京东南四环以里建有萧太后河源头广场。该河据传由辽代萧太后主持开挖,故名。今萧太后河东流注入凉水河,凉水河东流注入北运河。 曾经的“大运河第一码头”张家湾镇早已繁华不再,历经岁月沧桑,不知从何时起原先的张家湾镇分裂为了张家湾村与张湾镇村一北一南两个村庄。令人意外的是今张家湾村远离萧太后河,今张湾镇村则在萧太后河的南岸,萧太河北岸原张家湾城内(南门以北)早已既没有居民也没有任何建筑。 张家湾古城筑于明嘉靖四十三年(1564),南门外横跨萧太后河的通运桥建于明万历三十三年(1605)。“张家湾城墙及通运桥”作为大运河的一个子项,在2013年被公布为第七批全国重点文物保护单位。 通运桥全长40米许,宽约9米,桥面石板车辙深深,两侧设石栏,望柱柱头上雕有石狮,桥南北两端各有一对戗兽,均多有风化剥落。桥头下方东西两侧还分别有石雕镇水兽四只,只有东南侧的镇水兽保存较为完好。 很难想象,距彻底废止漕运才只过去了100余年,曾经繁华如梦的张家湾就已沦落成了一处荒郊野村般的存在。目前,北京市正围绕通运桥及张家湾镇城墙遗迹打造历史文化名镇,但就目前的修建施工状况看,还有待不短的时日。 告别写满历史沧桑的张家湾,北上通州城区,去寻访大运河在通州区的另一个重要国保点——通州燃灯塔。 燃灯塔位于通州城的北部,通州城北城垣外即通惠河。 燃灯塔所在有“三庙一塔”,三庙分别为儒道释的文庙、紫清宫、佑胜教寺,一塔即佑胜教寺中的燃灯塔。数年前我第一次来通州时,燃灯塔还被包围在一大片杂乱的院落里巷之中,经过大规模的拆迁重修,目前的“三庙一塔”已被建成为“北京大运河文化旅游景区”的核心部分,以焕然一新的面貌呈现在世人面前。 “北京大运河文化旅游景区”跨大运河东西两岸,南北覆盖大运河河道12公里有余,规模极为宏大。仅参观“三庙一塔”区域,也就是通惠河与北运河交汇口西南岸的区域,就需要耗费不短的时间。 “三庙一塔”坐北朝南,文庙在前,紫清宫、佑胜教寺及燃灯塔在后,前后以街道相隔。 文庙有东西跨院,西跨院为明伦堂;明伦堂又有西跨院,为文帝祠。各跨院东西相通,但除文庙中轴线建筑外,明伦堂与文帝祠也分别临街开有前后门。 文庙棂星门。 文庙泮桥与戟门。 文庙大成殿。 文庙崇圣殿。原供孔子上五代祖先。现辟为古代著名状元与现代英模功勋人物展厅。 位于崇圣殿西侧的圣训亭。 文庙东跨院圣容殿。供孔子画像及生平圣迹之所。 文庙东跨院尊经阁。现辟为书店与图书借阅室。 在尊容殿之后及东跨院的东庑,辟敞厅和长廊,展出在运河沿线出土的众多文物。包括被洪水冲入运河河道的皇木、绞关石、镇水兽以及历代碑碣等。 明伦堂临街头门。 明伦堂二门。 明伦堂。曾是读书、讲学、弘道、研究之所,也是通州第一所书院通惠书院的办学地。现辟为文创商店。 训导署。为文庙训导的办公地。现辟为北运河非遗传习所。 坐西朝东的学正署。为文庙学正的办公地。现辟为商店。 文庙最西的文帝祠,供奉文昌帝君。处于关闭状态,暂未对游客开放。 “三庙一塔”建筑群后半部分的最东端,为紫清宫。紫清宫与文庙东跨院相对,庙门开在高高的台基上。 紫清宫规制简单,只有一进院落。正殿原供奉道教最高神三清神像,现已不存。原殿壁绘有哪咤、红孩儿等神像,因其中的红孩儿形象逼真,紫清宫被俗称为红孩儿庙。正殿东山墙嵌横碑一块,记载清光绪年间重修紫清宫始末。今正殿、东西配殿均辟为宣扬大运河文化、国学及道家养生之道的场所。 紫清宫之西为佑胜教寺与燃灯塔。塔院临街单独辟门,佑胜教寺临街辟一座随墙拱形门、一座随墙月亮门。 佑胜教寺建东西两列四座殿堂,西列前为天王殿,后为燃灯宝殿;东列前为三圣殿,后为观音殿。燃灯宝殿前有燃灯古树。 天王殿正中供观音菩萨,而不是常见的大肚弥勒,比较罕见。背后为韦驮菩萨,两侧为四大天王,则是寺院的标配做法。 燃灯宝殿供现在佛释迦牟尼佛、过去佛燃灯佛、未来佛弥勒佛“竖三世佛”。 燃灯宝殿前的燃灯古树,是一棵古老的国槐,树龄已有350余年。 三圣殿处于关闭状态,据说所供为“横三世佛”燃灯佛、药师佛、阿弥陀佛,“横三世佛”中的释迦牟尼佛被代之以燃灯佛,也比较罕见。 妙觉殿(观音殿)实际是三大士殿,内供观音、文殊、普贤三大士。 佑胜教寺之西为高耸入云的燃灯塔。 燃灯塔,又称燃灯佛舍利塔,始建于北周(557年-581年),现存为辽重熙年间(1032年-1054年)重建。燃灯塔由双束腰须弥座、十三层塔身与二层莲台塔刹组成,为八角十三级密檐式实心砖塔,每面均有砖雕。塔身正南券洞内供燃灯佛(故名燃灯塔),其余三正面设假门,四斜面雕假窗。塔刹为八角形须弥座,上承仰莲,再上为相轮、仰月、宝珠。燃灯塔以风铃多、神像多著称,风铃计有2248枚,砖雕力士神像共有104尊。燃灯塔高约56米,比北京西便门外的天宁寺塔略低,但比天宁寺塔至少早建成60年以上。燃灯塔是通州古城的象征,与临清舍利宝塔、杭州六合塔、扬州文峰塔并称“运河四大名塔”。 2019年,通州燃灯塔被公布为第八批全国重点文物单位,并入第七批国保“大运河”。 “三庙一塔”景区之外,沿通惠河南岸、北运河西岸,复建有通惠河回水形成的葫芦湖以及验粮亭、大光楼等古建筑。在通惠河与北运河交叉口的南岸,有石坝码头遗址。其中,最可惊异的是移栽于葫芦湖南端的塔榆。 葫芦湖。 随着时代的变迁,通惠河与北运河的水量本来已是十分堪忧,但托去年雨水充沛以及南水北调的福,眼前的通惠河和北运河一片碧波荡漾。 从北京方向流来的通惠河。 流往天津方向的北运河。远处横跨北运河的为造型别致的千荷泻露桥。 世界文化遗产“中国大运河”界碑。 通惠河与大运河的交叉口,景区地图上标注为通州八景的“二水汇流”。 “二水汇流”是指温榆河与白河汇流为北运河的地方,实际并不是这里,而是在该处再往北的温榆河方向。白河在早年东移,小中河沿白河故道而来,“二水汇流”处就变为温榆河与小中河的汇流处。上世纪六十年代,为防洪涝,在“二水汇流”处向东开挖了连通潮白河的运潮减河。运潮减河与通惠河本来并不相通,近年挖通才形成了这种通惠河、温榆河、运潮减河、北运河四条河流十字相交的格局。 今在明清时期分隔通惠河与北运河石坝的原址上,建有通济桥(卧虎桥)。站在通济桥上向南,从东到西拍张全景照片,左为北运河,右为通惠河,北运河上的北关闸桥、西岸的大光楼以及通惠河南岸的燃灯塔尽收眼底,景色壮美极了。 通州北运河古称潞水、潞河。关于通州运河沿岸独特的美景,清人王维珍有诗:“云光水色潞河秋,满径槐花感旧游。无恙蒲帆新雨后,一支塔影认通州。” 遥想当年从遥远的南方沿运河行船而来,在老远处望到通州燃灯塔的塔尖,目的地终于在望,能收获多少即将上岸、就要洗却一路疲劳的惊喜啊! (大运河北京境内国保点寻访之旅的前三篇游记分别见《北京城里的大运河遗迹》《北京城里的大运河遗迹(续)》《从白浮泉到积水潭》) |
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