我在#中国大运河 之旅中看到的（1）：古桥 世界遗产大运河河道总长3166公里 流经2个直辖市6个省 历史跨度更是从东周到明清长达2500年 今年3月开始了中国大运河的探寻之旅，历时42天 对这条世界上空间跨度最大的人工运河有了草草了解： 它从城市流过，从乡镇流过，从田野流过 有的也被泥沙、黄土埋没，无迹可寻。 从桥梁、船舶、古镇、庙宇、水利工程等各种遗迹遗址上 还能感受到大运河曾经有多兴盛繁忙 今天先整个桥梁篇 历史
图片出处丨大运河申报世界遗产文本 大运河很长，杭州段、苏州段、扬州段的大运河相关景观依然人潮涌涌 很多曾经的运河古城、古镇相对平淡 因运河兴、也随运河“落”（如今在国家变强变繁荣的大趋势下，大运河沿线城市其实都有了发展） 在桥梁上表现出来 江南运河、浙东运河、通惠河上的古桥遗迹数量较多 而且基本为明清时期桥梁，又以明代更多 与历史原因息息相关 元代把大运河拉直了 南粮北运不再走以洛阳为中心的隋唐运河路线 从南到北、从杭州到北京的河运路线变直 但其实元代成熟的还是海运 因为有一个大的水利问题要解决 ——南旺地区地势高、导致河流缺水，河道不通 该问题到明代朱棣上位后才下彻底解决 ——南旺分水枢纽工程 这项工程相当伟大，堪称世界第一流的水利构思 因为这项工程，才保证运河500年的畅通 造就了明清运河的繁华 也就解释了为什么 明代兴起的古镇这么多 兴建的桥梁这么多 古桥 浙东运河段 绍兴：驿亭镇云庆桥、驿亭镇龙涎桥、八字桥、广宁桥、东双桥、望春桥、㹧(ang)犭茶(sang)纤道桥
江南运河段 杭州：六部桥、拱宸桥、广济桥 海宁：虹桥 嘉兴：长虹桥 湖州：南浔通津桥 苏州：平望安德桥、宝带桥、觅渡桥、平江青石桥、平江寿安桥、山塘街通贵桥 无锡：清名桥 常州：新坊桥 镇江：虎踞桥
淮扬运河段 扬州：五亭桥（见上图↑） 淮安：若飞桥 会通河段 济宁：漕井桥
南运河段 天津：独流木桥 （见上图↑） 通惠河段 北京：东不压桥、万宁桥、颐和园十七孔桥、颐和园绣漪桥
永济渠（卫河）段 鹤壁：浚县云溪桥 新乡：新乡县合河石桥  补： 绍兴：红心大桥 开封（1992年建）：清明上河园虹桥 北京（萧太后河）：张家湾通运桥（萧太后桥） 桥梁资料
以上列的这些并不完备，光南浔、平江路上的古桥就很多很多，南浔除了走路就是在上桥、下桥，越往北方大运河上的古桥越少，也有可能我没好好找，隋唐大运河也只寻到两座桥梁。 杭州段的拱宸桥、长虹桥下还有货船通行，大多数现在多供行人通过，或是景观作用，一道风景线，一座古人留给我们的宝贵遗产。 |
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