潮白河首次亮相史书竟在197年前

2025-4-10 10:03| 发布者: weiwei |原作者: 王润|来自: 潮白文化拾遗

摘要: 潮白河这个名字，出现得很晚。晚到能让所有人吃惊。在官方场合，正式使用“潮白河”，至今不到200年。1有据可考的，最早出现潮白河一词，是在道光八年（1828），正月，皇帝的一份上谕：又谕：屠之申奏，请动项兴修漕 ...

潮白河这个名字，出现得很晚。

晚到能让所有人吃惊。

在官方场合，正式使用“潮白河”，至今不到200年。

1

有据可考的，最早出现潮白河一词，是在道光八年（1828），正月，皇帝的一份上谕：

又谕：屠之申奏，请动项兴修漕运要工一摺。潮白河上游北寺庄地方，上年伏秋汛涨，新刷岔河，亟应建坝切滩，使水势归入北运正河，以济漕行而资捍御。所有勘估各工段，共需工料银二千七百五十一两零。著照所请，准其于通永道库河滩淤地租银项下，照数动支。责成该道督率厅员，赶紧购料集夫兴工，务于大汛前一律完竣。核实报销。如有草率偷减，即行严参。《清实录》

第二年，夏四月，皇帝再发上谕：

修直隶潮白河土堤草坝。从护总督屠之申请也。（引文，同上）

屠之申署理直隶总督，只有一年多。任内他奏请在潮白河上游建坝砌滩，使水势归入北运河。

这时，虽然潮白河出现在官方记载中，但只是引用了民间的俗称而已。

（密云县）西有沽河，自滦平入，合白马关河，是为白河。右出一支津。潮河亦自滦平入，合汤河，又纳乾塔河，侧城西南来会，俗亦曰潮白河。《清史稿》

正式场合，官方多称白河、白漕、北运河等。

可以想见，在百姓口语中，“潮白河”这个称呼稍早于道光八年。

2

到了在光绪年间，潮白河的称呼才开始大量出现。

这标志着，官方逐渐接受、认可了潮白河的这个新词。

光绪元年（1875），十一月，上谕：

以直隶通州潮白河合龙防汛出力，赏通州知州高建勋等，花翎，沧州李村巡检唐维藩蓝翎，余升叙加衔有差。《清实录》

光绪四年（1878），十一月：

谕内阁，广寿、贺寿慈奏，遵查北运河上游情形。请分别疏筑一摺。据称详查潮白、温榆两河泛滥淤塞情形。拟将通州东北浮桥，东西两岸缺口，坚筑堵塞，以免潮白西灌温榆之患。（引文，同上）

光绪十三年（1887），秋七月：

又谕，李鸿章奏潮白河漫口情形，据实参办等语。本年入夏以来，北运河上游，因雨水过多，河流增涨。边外诸山之水，同时大发。六月十九日，通州平家疃新工以下之北寺庄东小堤并老堤，刷塌百数十丈，夺溜东趋。通永道许钤身疏于防范，咎无可辞，著摘去顶戴。仍著李鸿章督令该道迅将漫口设法盘筑裹头，并饬派出之员，会同勘筹堵筑事宜，实力兴办，以通运道。（引文，同上）

这一段，讲“李公护堤”平家疃（曾属于顺义）至北寺庄（属于通州）段，被潮白河水冲毁护，河水从这里改道，向东南再次流入箭杆河河道。

老地图上的李公护堤

因为出现十三年、潮白河、李鸿章、堤等字眼，所以极容易误解成为直隶总督李鸿章建造“李公护堤”的时间（李公护堤建造于同治十三年，见《光绪顺天府志》）。

民国六年的老地图上，仍然使用北运河的称呼。

同年，冬十月，上谕：

李鸿章奏，通州北寺庄潮白河漫口合龙一摺。本年六月间，通州平家疃以下北寺庄堤工漫口，夺溜东趋。经李鸿章督饬印委各员，坚筑坝基挑穵引河，逐渐进占。业于本月十五日合龙。全河复归北运故道。《清实录》

光绪二十一年（1895），十二月：

另片奏，拟将潮白河规复故道，并将温榆河上下筑坝挑浚等语。即著责成通永道，就近督率委员，豫为布置。赶于明春同时兴工，限三月杪一律告竣，将此谕令知之。（引文，同上）

从以上引文可看出，彼时，潮白河与北运河连成一体，潮白河的下游正是现在的北运河。

清政府为了将每年三四百万石漕粮顺利运抵京城，就不遗余力挽回日趋向东摆动、决堤改道的潮白河水，使水回到北运河。

1901年，清帝下诏漕运终止，运河的官方使命才结束。

光绪三十年（1905），潮白河在今顺义区李遂镇苏庄村东，再次决口向东南流入箭杆河河道。

直到清王朝结束，潮白河水再没重回北运河。

3

自清末停漕以来，运河在功能上从“官用”转变成“民用”。

为了确保天津海河水量足够大，能够行驶轮船，民国政府抓紧调配北运河上游的水源，引潮白河水重回北运河。

“北运河挽归故道工程”的核心，就是在顺义苏庄建造两座闸桥，截住潮白河的水，“逼”其右转，顺着故道流向通州北关的北运河。

1925年竣工后，潮白河与北运河再次连成一体。河道内的木帆船和小汽船可北达密云，南至天津，畅行无阻。

正常运行的十四年里，这条引河向天津输水达“十几个密云水库总量”之多。

苏庄闸桥是我国第一座钢筋混凝土水利枢纽，也是中国传统水工向现代水利工程转型的典型案例。