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内城九门之朝阳门

2002-12-1 11:00| 发布者: 佚名

    朝阳门(齐化门)位于内城东垣南侧,今朝阳门立交桥处,原为元大都东垣之南门“齐化门”。明洪武元年(1368年)、洪武四年(1371年)修补沿用,永乐十七年(1419年)修葺,正统元年(1436年)重建城楼、瓮城、箭楼、闸楼,正统四年(1439年)竣工,改名“朝阳门”,城楼形制与崇文门略同。城门城台基宽41.10米,城台基厚27.35米,城台顶宽34.7米,城台顶进深21.50米,城台高11.70米,内侧券门高8米,宽6.4米,外侧券门高6米,宽5.10米,城台内侧左、右马道宽5米。
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    城楼面阔5间,连廊通宽31.35米,连廊通进深19.2米,连城台通高32米。?

    瓮城为正方形,西端接东垣二直角,东端二角抹圆,东西长62米,南北宽68米,于瓮城北侧辟券门,券门上建闸楼,瓮城内西北建关帝庙(闸楼及关帝庙于1915年修环城铁路时拆除)。1915年在箭楼后部两侧建“之”字形砖蹬道。朝阳门箭楼略同于宣武门,城台高12.5米,面阔七间32.5米,进深三间18.5米,后出抱厦五间阔27米,正面开过木方门3个,抱厦进深6.5米,箭楼通进深25米,共有箭窗82孔。

    箭楼于1900年被八国联军之日、俄军炮火摧毁,1903年后重建。
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    朝阳门在明、清历朝均有修葺。明、清两代,京城食米皆从南方经运河运至东便门外大通桥,再用车马运至朝阳门内各粮仓,康熙三十六年(1697年)疏浚朝阳门外护城河。并设水关于朝阳、东直二门,节省大量陆路运输,南粮及货物可自朝阳门入仓储。朝阳门多为粮食入城之门,券门内曾有石刻谷穗标记,1900年亦被八国联军所毁。朝阳门瓮城及闸楼于1915年修环城铁路拆除。?

    1950年于朝阳门城门北侧城垣开豁口,以利交通。于1953年将朝阳门城楼拆除。1957年将朝阳门箭楼拆除。


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