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中国邮政初立英国人当“局长”

2002-12-1 11:00| 发布者: 余成荣

大龙邮票

大清邮政津局———原紫竹林(现天津市解放北路111号)

南京地区的村镇揽收邮件

清代邮筒
  乌烟瘴气海船带信牟私利 巧舌如簧赫德奔走揽重权 几经周折大臣上书终立项———

  1896年3月20日(清光绪二十二年二月初七),光绪在一份奏折上批了“依议”二字。总理衙门即委令赫德为“总邮政司”,“专司其事”。“大清邮政”正式开办。

  扣压信件垄断消息

  气得海军上将骂人

  英国政府鼓励商人到中国进行鸦片贸易。清政府禁止贩卖鸦片,他们就改为走私。在鸦片走私的活动中,他们起先在中国领水内的趸船上挂只信箱,以备来华英商通信之用。这些信箱是侵略者最早侵犯中国邮政的尝试。

  1834年,英国商务监督律劳卑(又译拿皮楼)无视中国主权,在广州驻所开办了“英国邮局”,这个邮局直属伦敦英国邮政总局。这是中国最早出现的“客邮”局。这个“客邮”局没有遭到清政府的干涉与取缔,但寿命也不长,真正为鸦片贩子传递消息的仍是那些贩运鸦片的快艇。

  这些快艇上的信客有一套特殊的通信方式。曾任中国海关总署统计处秘书的美国人马士所著《中华帝国对外关系史》中记载:“……早年是没有邮政便利的,每个发信人或收信人都须依靠其本公司的船只或其他公司的便船。自然,每艘船都为所有的人携带信件,但是不属于本公司的人们的信件,往往是在携带该信件的船只到达一两个月,甚至三个月后,才交给收信人。把消息独占几天,甚至几小时,都有很高的货币价值,这是不能为了一点要帮助人的意愿,而随便冒险从事的。”

  1840年鸦片战争后,为了抢先得到有关鸦片行情的消息,列强在邮政上的相互争夺更加激烈。“太平洋邮船只达香港,所有上海邮件,则由上海各大洋行派小船特赴香港截取。此等小船,往往争先恐后,盖其主者有营业上之关系,人人欲先睹本国市价消息。”

  马士在书中还记述了这样的情节:“香港已成鸦片的主要集散地……飞速的轮船带着抢先的消息,从加尔各答开到新加坡和香港,再从香港开到上海。它们还有为某一集团专设的邮政便利来运送邮件的准备,而且惯于把除了自己的原主的信件以外的邮件扣压24、36、48小时,或更多的时间……”他们垄断消息,连英国海军上将开帕尔的信件也不例外。1843年,开帕尔在日记中忍不住骂道:“匿名的鸦片快艇,从孟买到来,只带来船主人的信件,畜生!”

  巧舌如簧赫德欲揽邮政大权

  1861年,英国人赫德成为中国海关的最高领导人———代理总税务司,他很早就想插手中国邮政。从1867年12月起,北京、上海、镇江、天津海关先后设立邮务办事处。1867年3月4日,赫德公布了邮件封发时刻表和邮寄资费,收寄范围限于使馆文件和海关本身公私信件。1868年1月7日开始,他们在天津收寄外侨的信函。海关兼办邮递是近代邮政的雏形,为后来海关试办邮政奠定了基础。

  中国海关税务司的英国人葛显礼,是赫德谋取中国邮权的得力助手。葛显礼与赫德共谋,以“开办国家邮政,可以限制客邮”等为借口,大造舆论。他抨击日本“客邮”说:“美驻汉口代理领事克宁汉,是旗昌公司的代理人,他最近被日本政府派为日本在汉口的邮政代办……是一种不合理的特权,中国当局应当予以纠正。”“中国为了维持自己的体面起见,也应当开办邮政来满足这个需要,而不是让别的国家去办。”

  葛显礼说,如果中国不自办邮政,外国邮政的设置是不得已的事情。如果中国能自办邮政,外国邮政自必撤退。他举日本为例,说日本未办邮政以前,英国也在日本设置过“客邮”。自日本自办邮政后,英国邮政即自动撤退。如果中国能自办邮政,通知英国当局,则英国在华“客邮”自可撤退。英国撤退,其他各国邮政也必自行关闭。

   葛显礼进一步谈到中国自办邮政的办法。他说如果中国邮政不能交给各国信服的机关,则各国“客邮”也不一定能够遽然撤退。而各国最信服的机关莫如中国海关。因此,中国邮政应由海关兼办。一来海关华洋人员通晓各国语言文字,能掌握各国来信船舶时间,办理通信一定迅捷;二来还可利用海关现有一套人员,经费无须另筹,办好了不但便国利民,还可增加一笔财政收入,获益无穷。

  葛显礼还说,他本人纯系因为“食俸中国有年,极欲帮助中国官员收回自有权利,以尽报效之忱,并无他意”。这一建议很快得到清政府官员的支持,总理衙门责令赫德考虑,是否可由海关正式开办邮政。

  清政府找到头上来,赫德喜不自禁地给葛显礼写信,说他几年来试办邮政,就是为了“保存着火苗,不使熄灭”,争取由他开办中国国家邮政。赫德还说邮政好办,“只要政府一声令下,就可以行动起来”。他把葛显礼的建议比喻为“已经有了船和机器”,但还缺少蒸汽。欲有蒸汽,就需要煤和水,也就是要人要钱。赫德在信中透露了自己的五点意图,对葛显礼再三叮嘱道,在奉令开始之前,“暂时不得向外公开”。

  几经反复国家邮政终于开办

  1876年9月,清政府派北洋大臣李鸿章为全权代表,以海关的赫德、德璀琳为其助手,与英使威妥玛谈判签订《烟台条约》。在这次谈判中,赫德怂恿总理衙门委派他通知威妥玛:“如邮政亦可视为该约范围之内,总理衙门即可核准(由英国人)创办全国邮政。”将此作为签约条件之一。

  不料威妥玛的主要目的在于夺取缅甸主权以进窥西藏,他本人又与赫德有私人矛盾,恐赫德有功于己不利,故没有采纳赫德的建议。赫德抱怨:“可惜那时跟我作对的人故意不声不响。”赫德虽然没有得到威妥玛的帮助,却得到了李鸿章的支持。李鸿章鼓励赫德先试办海关邮政,并答应等试办有了成效,他愿正式出面,向皇帝奏请批准,将海关邮政改为国家邮政。

  赫德取得由海关试办邮政的大权后,表面上一不向清政府要人,二不向清政府要钱,但却坚持海关兼办邮政必须由清政府皇帝正式“降旨”批准。而总理衙门所顾虑的是如果正式开办邮政,能否收回“客邮”,是否会伤及民信局,引起人民反抗,故迟迟不决。赫德一再表示,如果由海关兼办邮政,“绝不会伤及小民利益”,也“不会给政府驿站造成困难”。

  1890年,总理衙门批示:“所拟办法,既对民局无损,可将邮政推广,俟办有规模,再请旨施行。”但在此期间,各国“客邮”不断扩充,无法阻止。

  1892年,南洋大臣刘坤一、北洋大臣李鸿章纷纷上禀说,若不赶快正式开办邮政,“异日中国再议推广,必要维艰”。赫德也对总理衙门施加压力:“数年来创办艰难,若不奏请(皇帝)创办邮政官局,以为推广之计,恐将另生枝节。”

  广西按察使胡燏棻也上“创办邮政,以删驿递”奏折,他列举清政府驿站的种种弊端,说每年开支三百万两,办得却太糟,主张裁汰驿站,改办邮政。郑观应、康有为等也赞成立即开办国家邮政。

  1896年,南洋大臣张之洞又奏请开办国家邮政。总理衙门根据张之洞奏折和赫德所拟邮政章程,奏请光绪皇帝正式批准。1896年3月20日(清光绪二十二年二月初七),光绪在奏折上批了“依议”二字。总理衙门即据以委令赫德为“总邮政司”,“专司其事”。从此,“大清邮政”正式开办。赫德当即于3月24日电告前英国驻华公使欧格讷说:“奉旨由我开办邮政,尚未接到公文,三十年的旧话,二十年的经验,最后终于成功了。”


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