悬！

老片

经常看到有老人误入机动车道！

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董瑞征

  这不算最悬的，还有在马路中间走的，横跨中心护栏的。

钩鱼

2 F( Z' \& ?8 P- {" j找不到过街斑马线了。交管部门怎么设计的道路？按说行人走不到主路上的。还有，非十字路口斑马线设置太少，过马路绕太远，需要改进。
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老片

钩鱼 发表于 2018-12-15 11:14
找不到过街斑马线了。交管部门怎么设计的道路？按说行人走不到主路上的。还有，非十字路口斑马线 ...

交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理解！交通设施设计理念就有问题！应当本着；行人，自行车，非机动车，机动车的次序排列（个人观点）！
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老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 11:03
& Q( A. J/ `6 S这不算最悬的，还有在马路中间走的，横跨中心护栏的。

( c  s1 N* h( Y, y# Y情况复杂！估计现在要是让您上路开车，有些路您都未必会走！不按常理的设计所处可见！

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 11:32
3 M3 `5 U& A- q8 A5 {2 I7 ^+ W交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理 ...

1 Y' {( o( y# Y/ \4 W  世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 11:32
交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理 ...

, S' q/ E1 M4 Z- I% o7 D- n3 f  世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 12:18
世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

无论从哪方面考虑都应该是这个理念！

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 12:30
% j1 E8 C* ]  X4 `; t* {" n无论从哪方面考虑都应该是这个理念！

  我们这是：先权贵（车队）—普通机动车—非机动车—行人。

老程-山里人家

误入歧途

hwar4073

老人家不知道道路交通安全，年輕一輩應該要教導，否則出了事情再後悔就來不及了！

华文正

按说这东四十条桥下主路行人走不到这儿啊？

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老程-山里人家 发表于 2018-12-15 17:20
/ n8 z2 w$ Q1 c; {/ F误入歧途

一定是

老片

hwar4073 发表于 2018-12-15 18:32
老人家不知道道路交通安全，年輕一輩應該要教導，否則出了事情再後悔就來不及了！

( A( d$ t% {4 p: B0 e# g7 P老程说的对“;误入歧途”！

老片

华文正 发表于 2018-12-15 19:00
按说这东四十条桥下主路行人走不到这儿啊？

老人一时糊涂了！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 16:11
' p; m  x- F; p  O4 n我们这是：先权贵（车队）—普通机动车—非机动车—行人。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 20:53

' y5 {; _1 G* r8 O  y  这属于第一类：车队来了。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:06
这属于第一类：车队来了。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 21:14

  这是第二类：机动车。

了然客

习惯成自然，没有安全意识出了事不管是自己倒霉还得牵连司机受罚，中国的交规要改改了，行人不走人行道。斑马线、过街桥的人出事自负还要追究惊吓司机的责任！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:29
这是第二类：机动车。

! r2 k3 L' A, [1 o. e第三类
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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 21:37
第三类

  最后一类：行人—老弱病残。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:57
最后一类：行人—老弱病残。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-16 09:07

7 {0 L$ J7 O) f# U  这哥们儿行，踢着正步！

华文正

老片 发表于 2018-12-15 20:49
老人一时糊涂了！

但愿如此吧！