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服务器里的北京 - 老北京网»论坛 › 文化生活 › 茶余饭后 › 开源大桥
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查看: 339|回复: 21

开源大桥[含5P]

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董瑞征
发表于 2025-8-6 23:50:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
横跨京杭运河无锡段上的开源大桥。
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开源大桥

开源大桥 8 G+ e! s, g, l; x
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开源大桥

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开源大桥

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开源大桥

开源大桥 : [% u- `. K, P/ ]6 [
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开源大桥

开源大桥 , K0 w( _1 Q! x. W
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老片
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
江苏段
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g9061
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
董老  这一段运河还真够宽的，83年曾经从苏州乘大通铺客船到杭州，不知道从无锡有客船通航吗？
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华文正
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
一桥飞架，开源节流。
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董瑞征
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
老片 发表于 2025-8-7 09:06
; A1 d* K# V: t江苏段
8 k, d8 O" |0 W5 {; \3 ~
这是哪里的桥？
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董瑞征
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2025-8-7 09:521 F. @* w  d  n8 r' h8 @* l
董老  这一段运河还真够宽的，83年曾经从苏州乘大通铺客船到杭州，不知道从无锡有客船通航吗？

4 T/ U3 N3 k0 Y" o5 ?( W3 s 回您的话：目前我没有看到有客船途径无锡，我也在盼着有一天能从这里乘船回家。
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董瑞征
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
华文正 发表于 2025-8-7 10:000 y9 n/ h8 J) z+ P  @6 U9 U
一桥飞架，开源节流。

" A2 M5 h  ]" [0 k  r& I 开源可以，节流万万不可，船老大就怕“节流”。
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华文正
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2025-8-7 13:46* S, r  C% a4 y2 U8 O6 D1 r" G
开源可以，节流万万不可，船老大就怕“节流”。
+ F+ v  t9 W! N# `: b8 V5 }8 x
京杭大运河靠的就是一座座水闸之间开源节流控制水位变化才得以畅通无阻呀？
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老片
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2025-8-7 13:391 Z7 N+ G) V  B& B" P6 O' `# D
这是哪里的桥？

5 ~7 V- u* H" B. R5 p1 W: g6 K: _十多年前南巡在江苏太湖边上的震泽古镇拍的
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董瑞征
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
华文正 发表于 2025-8-7 15:145 x; G3 E0 Z$ j4 G) K
京杭大运河靠的就是一座座水闸之间开源节流控制水位变化才得以畅通无阻呀？
( r( y9 P7 y4 y  i+ E) e( _
是这样吗？那我长知识了。
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董瑞征
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
老片 发表于 2025-8-7 15:51
4 {, J6 ~& _+ I0 y十多年前南巡在江苏太湖边上的震泽古镇拍的
; \% h  C2 v4 L4 D* o; r9 ~% [% i
不错，太湖南面。
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老片
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2025-8-7 16:34 编辑
. v  j1 ]1 K5 A- ]8 Z
董瑞征 发表于 2025-8-7 16:07
( v9 C- z2 L/ u9 G不错，太湖南面。

; s6 I* n) Y- O. _: n7 g东南
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了然客
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
有句话叫“开源节流”跟大桥有关系吗
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董瑞征
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
了然客 发表于 2025-8-7 17:27
" T/ C5 @* c/ D* e5 o- o4 C有句话叫“开源节流”跟大桥有关系吗
! B7 i( n% e3 _
华版说有关系。
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华文正
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 华文正 于 2025-8-8 00:45 编辑 ! O, P" F" r2 t9 x
董瑞征 发表于 2025-8-7 16:03$ M" a) l% X! }) W& u, d; i
是这样吗？那我长知识了。
举个简单例子：北京市平均海拔约43.5米（2025年数据），杭州市平均海拔约12米（2025年数据），两市之间的高差是30米。您说元代贯通南北的大运河，不靠水闸一段段调整水位还能有别的招儿吗？
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g9061
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2025-8-7 13:440 l6 |+ `# m* C" Y& G" A+ U
回您的话：目前我没有看到有客船途径无锡，我也在盼着有一天能从这里乘船回家。

/ n% ^" j9 |; G. G/ K! K我查了一下，八，九0年代，杭苏，杭锡有客船通航，最多每天有11个航班，，夜航比较多，多是大通铺可以睡觉。
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g9061
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2025-8-8 11:10( h( F0 V4 s+ R$ |4 o, h
我查了一下，八，九0年代，杭苏，杭锡有客船通航，最多每天有11个航班，，夜航比较多，多是大通铺可以睡 ...

* }0 P6 c( @3 y4 t: B聪明牛牛 发表于2009-07-01 08:07:033 W% R( V- Z# ~9 p

! T$ s- _4 N' M% a# M* ?5 f+ {早就停航好几年了，这个船条件不好，晚上又看不到什么风景，坐的人也少，所有停航了。
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董瑞征
 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
华文正 发表于 2025-8-8 00:400 f$ S. }1 f4 I$ K  a, E
举个简单例子：北京市平均海拔约43.5米（2025年数据），杭州市平均海拔约12米（2025年数据），两市之间的高 ...

/ }- S+ ^+ Z: k" {+ m# m6 @- M+ y+ j 可那时候靠什么操控闸口的开闭呢？
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董瑞征
 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2025-8-8 11:10
7 [% v) j3 y2 ~3 w# G9 F! b我查了一下，八，九0年代，杭苏，杭锡有客船通航，最多每天有11个航班，，夜航比较多，多是大通铺可以睡 ...
# s6 l" h5 {) h
我觉得现在应该利用大运河促进旅游，可设普通、豪华多种档次的小型游船，满足不同档次的旅游需求。
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华文正
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2025-8-8 13:011 L6 E" C, ~3 |1 e4 g
可那时候靠什么操控闸口的开闭呢？

3 B8 z1 n4 a6 u4 {肯定不能是电力，但用畜力、人力拉动绞盘控制闸门升降是可行吧。
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董瑞征
 楼主| 发表于 前天 15:56 | 显示全部楼层
华文正 发表于 2025-8-8 21:04
9 @# w# i# W, C+ D( e肯定不能是电力，但用畜力、人力拉动绞盘控制闸门升降是可行吧。
% _6 o+ I' P2 Q5 u
您能确定早先使用这种方法来保证运河通行吗？我还真的不清楚。
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华文正
发表于 昨天 00:22 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2025-8-12 15:56
0 Y+ ~: K7 t1 ]4 N7 V. U您能确定早先使用这种方法来保证运河通行吗？我还真的不清楚。

. J# p5 k! u' p' e, n! Q在介绍大运河的电视片中有过介绍，但具体使用什么方法控制水闸升降我还真没印象了。
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