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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
9 \. n/ g0 E8 l6 Y 自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
5 C4 T- A. m8 w7 `; P2 e1 n“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。
1 {' w0 H8 y) d这说明自行车已融入当时社会。 5 g, [9 E8 R e
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
4 v. d* z% e; J, M1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥; % G" j- z5 O# q) H6 G, a: g7 _
第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 8 R) i! \1 r. S5 a% {+ x/ t
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
# s# _. R/ \7 r7 c最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; 8 G) T1 t* X7 |3 D% k
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。 9 h" \- r6 C. h9 R7 a1 t
据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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在这张照片中,可以看出三种车并存。
2 h, [/ K" l% R' H 摘自:《老北京的生活》 |