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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
5 Y, @+ B7 T& N F( N 自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: , n. ^% s% a! G! ~' b- f4 R+ T
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 7 D% C; s9 y; K6 o n
这说明自行车已融入当时社会。
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
% ] q' D. p) \1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
# d0 I9 ]" C* I第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
Z2 P( ~( M1 v9 X# O! B1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
6 n: t. q, l* Z最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
2 T! J- g) W& x v5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门 , ]0 L/ p3 u( S% ]3 O9 U
( y, C6 w: _; e. B3 X" R 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
v$ ?+ {. v# J- h. U) E据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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在这张照片中,可以看出三种车并存。
0 e% S' v, b2 d Z: d! S 摘自:《老北京的生活》 |