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老式双梁自行车[含1P]

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发表于 2013-4-8 23:54:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老式双梁自行车.JPG , h' b- Z7 b' X  O# Z1 k. F2 j5 c- f( w
, X; ?! d1 |* ]) L$ g
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发表于 2013-4-9 15:26:21 | 显示全部楼层
这可是老古董啦!当年都是“加重”的!那时还兴过锰钢的!还有用水管子焊的大梁呢!
发表于 2013-4-9 19:01:55 | 显示全部楼层
郭大誌 发表于 2013-4-9 15:26
/ ?9 H. X! v7 f' q) }6 u这可是老古董啦!当年都是“加重”的!那时还兴过锰钢的!还有用水管子焊的大梁呢!
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闸皮就是鞋底子
发表于 2013-4-10 10:53:46 | 显示全部楼层
以前见过双梁的自行车,很结实,撞车大梁最容易弯曲,这种不会,老古董了
发表于 2013-4-11 11:15:46 | 显示全部楼层
三联儿 发表于 2013-4-9 19:01 1 u9 _+ x/ z# {7 {. Y2 }
闸皮就是鞋底子

8 k  w, R# P) m$ W- z说得对!就是那种所谓“轮胎底”——从废轮胎上绞下来的!
发表于 2013-4-13 11:10:49 | 显示全部楼层
那会河北农民进城骑的自行车没有档泥板和车闸,刹车就用鞋底子
9 n: [/ x% s# g: [- ^踩轮胎。
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点评

那是管子车,大梁比较长,辐条粗,能驼不少东西。远郊区和村镇的二等车,大多是这种车。  发表于 2013-4-13 22:42
发表于 2014-4-28 00:28:17 | 显示全部楼层
又见昨天
发表于 2014-4-28 00:28:48 | 显示全部楼层
李大哥好
发表于 2014-4-28 06:02:28 来自手机 | 显示全部楼层
难得的物件!
 楼主| 发表于 2014-4-28 22:29:47 | 显示全部楼层
dama.1211 发表于 2014-4-28 00:28
& U' t/ T9 N$ s- ]. M9 e李大哥好
3 J9 ]: h+ }, C) F% l3 W
您好!知名不具。" E1 x* N, V" z; x0 }) w8 s
发表于 2014-4-29 19:20:42 | 显示全部楼层
加重!前叉子没有呀?
发表于 2014-4-29 21:49:44 | 显示全部楼层
我要是个偷车贼……嘻嘻!
发表于 2014-4-29 22:03:26 | 显示全部楼层
红旗加重,那前儿邮局的用得多
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