这是京城的那段城墙？[含1P]

幺幺灵药灵吧

这是京城的那段城墙？

求教。

zhaohq

这是崇文门迤东的那段城墙。

8 t/ X, R: e# n6 L

近景是崇文门城楼东侧的堆拨房。

远景是内城东南角楼。

爱国安在海淀

崇文门 这照片貌似见过

郭大誌

这是崇文门东侧那段儿城墙的残城墙今日之情景；是俺在公共汽车路过时抢拍的！

/ |# P' D+ f# J/ {8 j9 K

这就是相机不离身儿，走哪儿拍哪儿的好处！——缺点就是：包儿太沉，包儿坏儿得快！

很多照片都是我在公共汽车上，还有就是开车时等红灯或者堵车时赶上抢拍的！

这是京城的那段城墙？

郭大誌

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 3:12:00的发言：

这是崇文门迤东的那段城墙。

8 \" p7 c2 v3 p/ |! \7 w

近景是崇文门城楼东侧的堆拨房。

' `5 m' J/ ^* g

远景是内城东南角楼。

0 Y/ C! z8 s8 ?' }- @; ?+ k

我也觉得是！现今明城墙遗址公园还留有这一段儿！

燕山深处

QUOTE:

以下是引用郭大誌在2012/4/16 8:54:00的发言：

我也觉得是！现今明城墙遗址公园还留有这一段儿！

! i. ?! O! b$ Q j- r8 A, D

应该把这段残存的城墙予以修复，再现照片上的原貌。

核桃

也觉得是崇文门

幺幺灵药灵吧

在城墙上的是那伙列强？

秋水

QUOTE:

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 10:18:00的发言：
没见铁道?

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 10:31:00的发言： 7 t* S5 i; c$ R9 O8 f: \- n; D

修建铁路的器材还没有运达呢！

老片所问的铁道似乎和您说的不一回事？那段儿铁道在站房那呢，我一直疑惑的是：铁道在站房北侧还是南侧？

老片

看拍摄角度应该是在城楼上拍的。

 

我这张视角没那麽高.

这是京城的那段城墙？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 18:04:00的发言：

看拍摄角度应该是在城楼上拍的。

0 o% b' |$ J* M' R, A7 c3 j

 

我这张视角没那麽高.

 

7 P/ s8 k: J: J& P

老片 先生拍片辛苦了！

 

同意您的说法。

 

; y. H' E% Q( [& ^2 O

现在只能在崇文门的东2墩台处拍了。

 

+ Z4 [% H, f' n9 Y- U! r) y% O

[此贴子已经被作者于2012/4/16 18:26:33编辑过]

老片

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/16 14:27:00的发言：
% a, c- O% c% W4 a7 @$ R

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 10:31:00的发言： z6 V" V ^* e' @3 q" F

修建铁路的器材还没有运达呢！

老片所问的铁道似乎和您说的不一回事？那段儿铁道在站房那呢，我一直疑惑的是：铁道在站房北侧还是南侧？

A% ?; p }2 j, \

现存的一点铁轨好像是在站房南侧。

老片

没见铁道?

zhaohq

修建铁路的器材还没有运达呢！

zhaohq

再贴一张1900年由东向西拍摄的崇文门城楼的老照片作参照物。

（二次点击看2图的大图） 

请注意：

8 P8 t/ Z- o3 I$ _6 {9 ]

A）城楼东侧特殊发白的西1灯杆石座。

; `$ o, q" f- K$ K7 W9 D4 {

B）城楼东侧堆拨房东面残存的脊兽 。

: X+ g, m$ t$ T* V0 F: t

 

# i( W( I9 x$ T

 

这是京城的那段城墙？

这是京城的那段城墙？

[此贴子已经被作者于2012/4/16 10:42:21编辑过]

老片

疑问：现在大概在东2墩台处是封死的呀！

4 c: M2 Q' j2 ^% \1 ~3 n1 p

 

) j: T, k7 v+ ?; c/ a

从东向西拍的

这是京城的那段城墙？

zhaohq

在城楼上拍的崇文门城楼西侧城墙。

0 Z, @) _0 o, J, ^6 x; E# n# `

 

: y) L% ^4 ^3 Y

这是京城的那段城墙？

风雪灵山

为什么旧时的城墙显得那么高大，现在拍的遗址却是这么矮小，就象一破土堆？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/17 14:25:00的发言：

历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

' B/ D2 g$ j) G8 x7 ?0 \. n

 

 

5 Q, W; s8 W0 H; F9 J- F

我来瞎说几句。

- x, C; y# T, N% T; M6 x3 o6 g1 H

 

0 ^) Z) T$ p7 U% ?! r0 V9 V

二位所言的站房，正式的名称叫京奉铁路信号所。

" L- B T* f" J9 Y- N" j

 

[转帖]：

 

在原京奉铁路从北京正阳门至东便门之间2.8公里的路段上，有一座砖混结构、攒尖顶、屋顶铺瓦楞铁的建筑。该建筑分地上和地下两部分，东西各自开门，东侧设有楼梯，它就是由英国工程师金达设计完成的，1901年建造的京奉铁路信号所，距今已有100多年的历史。
京奉铁路信号所使用的墙砖，据有关专家推测是从英国运来的，砖上有英文缩写字母 “P、M、R”，其确切解释还有待进一步考证。在拆除附近的民房时，共发现近200块这样的砖，现都予以妥善保护。
2002年9月，在明城墙遗址公园的建设施工中，工人发现了一段正阳门至东便门的钢轨，据考证是当年京奉铁路上的钢轨。现在这段钢轨就安放在京奉铁路信号所南侧当初挖掘的原址上，到遗址来参观的游人都可以看到。

 

: z& E. e5 G O$ F4 q

 

7 q) g: [2 \2 T( m( ^* x

 

+ O; r6 c0 D& H

......（略）。

 

% N" P1 U' }+ [$ g& C

从现有的老照片看，当年的铁路铺设在紧靠东南角楼和大的墩台南立面的略南一线。

我以为，当年的铁路铺设在京奉铁路信号所的北侧。

8 J% z/ @( K' N$ q4 c/ V$ [* Q

我以为，“2002年9月，在明城墙遗址公园的建设施工中，工人发现了一段正阳门至东便门的钢轨”

非线路上正在使用中的钢轨，应是备修用的钢轨。

% J5 Z+ |% G- W

在老照片里，铁路专用的信号线路就架设在铁路线的南侧的。

 

! Q$ p+ w5 w0 f9 E5 j7 r

 

: c7 _4 k! a5 M8 f

[此贴子已经被作者于2012/4/17 16:12:45编辑过]

郭大誌

QUOTE:

以下是引用风雪灵山在2012/4/17 13:49:00的发言：
为什么旧时的城墙显得那么高大，现在拍的遗址却是这么矮小，就象一破土堆？

7 |6 g( V0 i- Z6 A5 u& F% X

因为那时北京城小，路窄，只能仰拍啦！现在都是远处拍，马璐宽，参照系也不一样了呀！

郭大誌

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 20:14:00的发言：
) P- D+ [# t; D; }* M0 p

疑问：现在大概在东2墩台处是封死的呀！

 

+ c2 [+ B# t8 n& m

从东向西拍的

此主题相关图片如下：dscn1603.jpg

城墙外侧的那些突出的墩台是“烽火台”吗？

秋水

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 17:52:00的发言：

现存的一点铁轨好像是在站房南侧。

. `& a- g9 B; A& @2 i$ u

    是在站房南侧，记得明城墙刚修完时放在站房北侧靠近站房北墙处，后来挪到了南侧现在的这个位置。所以我一直疑惑的是历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/17 14:25:00的发言：
- [8 S' @: `3 N/ `/ h( w8 b

一直疑惑的是历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

+ D& t4 @+ L1 b; I8 |

 

 

铁路是贴着墩台建的。

 

2 i4 }; i j3 A; I# u

[此贴子已经被作者于2012/4/18 13:39:04编辑过]

老片

那还是在北边.