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北京是病了,而且提前病了

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发表于 2010-10-20 20:26:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
 《中国青年报》发表评论《高房价门槛背后的逻辑是什么》,作者为从玉华。全文内容如下: ; i0 K+ ~ P; R4 _! K+ Z- T

 

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  前有任志强说:房价是门槛,没有钱没有能力就别住在北京。后有中国房地产学会执行会长、北京房地产学会常务副会长陈贵说,高房价、高租金和高生活成本,是控制北京等特大城市人口无序膨胀的唯一生态门槛。

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  注意,他用了“唯一”二字。

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  这位自称没有“歧视”,仅仅只是想“找到一把公平的尺子,剪裁一身适合北京的衣服”的“裁缝”陈贵,给北京做了身贵重的“黄袍”:马路上的车子档次不能太差,人的素质整体水平不能太低,生活起来不能太容易。“谁来都欢迎,啥人都能活的北京思想,要不得。”

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  好个“要不得”。

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  可是,脱掉“10万元以下的车不能在北京上牌照”、“低收入、低素质和低学历‘三低’不能再增加了”这层层马甲之后,陈先生举起了他手里的皇帝的新装:维持高房价。“要不得”的背后,是“要得”,非要不可。

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  从“为富人盖楼”、“穷人富人应分开住”、“房地产就该暴利”、“公开房价成本,就像让摸老婆胸”,到现在的“买不起房为什么不回农村”、“高房价控制人口”,这些一脉相承的言论,一再挑战着公众关于房价高涨的神经“痛点”。

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  而且,照陈贵的逻辑,城市将由市民生活之地和文化容器,变成漏斗、筛子,其“丛林法则”调控的不是城市生态,而是人口结构。如果真的用房价单一经济杠杆,“房价总理说了不算,总经理说了算”,北京会变成富贵之都,而且按二环、三环、四环、五环、六环的阶梯式房价,留在北京的“富人”也就会按金钱数,细分成“千层饼”。这就是好的城市生态?

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  早在1933年,举世闻名的《雅典宪章》就指出:城市在精神和物质两方面都应该保证个人的自由和集体的利益。对于从事城市计划的工作者,人的需要和以人为出发点的价值衡量是一切建设工作成功的关键。

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  上海世博会上智利馆也传递了“纽带之城”这样的理念。一进展示厅,就能听到一个有磁性的女中音在诉说:“城市是什么?”“城市不只是街道,不只是高速公路,不只是高楼建筑物,也不只是被人称之为家园的地方。”展厅的显示屏上出现了各种智利人用手心对着镜头的画面,表达出“人与人之间渴望沟通,渴望传递”的理念。

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  城市如同人,一个人也是一座城。而“高房价控制人口”论的逻辑起点正是以“房”为中心,而不是以“人”为中心,它的后果是将原本没有围墙的城,隔离、分化,变成一座座的孤岛。

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  反过来说,按国际经验,高房价也未必能赶走穷人。高房价与拥挤几乎从来就是相生相伴的。“乱建贫民窟”的孟买、东区和南区天壤之别的伦敦就是明证。

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  事实上,北京的“门槛”已经很高了,包括户口、高考政策等等,可这些“栅栏”很轻易地就被汹涌的人流踏平。控制北京人口,说到底是转变城市职能,做“减法”,而不是“加法”。北京有太多的“中心”:政治中心、文化中心、经济中心、科技中心……搬走了首钢,又迎来了汽车城,职能太多。北京俨然是中国的华盛顿、中国的好莱坞、中国的波士顿和中国的硅谷。试想,如果把肉分摊在不同的锅里,会有那么多人来抢一口锅吗。

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  我们承认,北京是病了,而且提前病了。北京市常住人口达1972万,规划中2020年北京市常住人口总量控制在1800万人的目标,已经提前10年突破了。设计、治疗这座城市,挑战着大智慧、大视野、大气魄和城市设计者的意志。

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  不难想象,真正的城市建造者之思想应该接近哲学家与诗人。显然,陈贵不是,他是商人。但让人无法容忍的,是他并不是以商人的口气和身份,而是以学者口吻、挟官方背景来发表这番言论。

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  这让人不得不警惕:“高房价控制人口”代表的除了个人观点,是否还有一大批人、乃至某个阶层的通行心态?

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来源: * W5 h( V* K( D, ^" P; y' ?/ D+ `/ V( O2 A8 J2 R# G 中国青年报   
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发表于 2010-10-20 21:16:00 | 显示全部楼层

在那些人眼里,北京人根本就不是人,可他们却掌握着实权,等他们回家照了照镜子,发现自己还不如畜牲。

发表于 2010-10-20 20:45:00 | 显示全部楼层

水滿則溢 負荷不暸 降低了北京人文生活各項品質

发表于 2010-10-21 09:04:00 | 显示全部楼层
根本又是一颠倒黑白的文章·····什么总理说了不算,总经理说了算。根本就是转移大家的视线。房价的定价根本就是ZF行为,弄个小资本家当替罪羊。
发表于 2010-10-21 08:55:00 | 显示全部楼层
国家的GDP天天蹭蹭的长 我们家的经济始终是原地不动 哈
发表于 2010-10-21 09:18:00 | 显示全部楼层

当年满清入关定都北京后,不就把京城百姓轰到外城,而今二环路,不,三环路内吧,还有多少真正的北京人呢?

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不是早就有人分析,今后四环外为贫民窟!

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北京城不是病了,而是死了,从打拆掉城墙那天,北京城就已病入膏肓,如今龙脉也断了,筋骨、肉也被无情地剃掉,剩下的还有什么?皮肉精气神都没了,有的只是一堆粗制滥造的钢筋混凝土的蹩脚建筑、有的只是马路上下比屠宰场还要拥挤的公车和地铁......。那些个混蛋砖家们助纣为虐,为给自己赢得一丝蝇头小利,而出谋划策,他们从未想过百姓的利益!因为他们心中根本没有百姓!以交通拥堵为例,号称北京马上就要拥有500万辆车,可是真正的北京百姓有多少辆车,去年GDP完不成,于是下调购置税哄骗大家买车,等指标完成了你也买了车,什么拥堵啦、污染了等等都来了,要收你拥堵费、排污费,要提高购置税.......其实拥堵是由于市政规划存在问题积累所致,而非车多造成的,试想一下如果城市功能划分合理、如果小区、写字楼等与市政道路能够良好融合、如果机关单位的私用公车彻底停驶而改使用班车,......马路上还会像今天这么拥堵吗?

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偌大的京城出不了一个真正懂得北京、真正热爱北京的官,出不了一批真正懂得北京、真正热爱的砖家,我们就只能看着北京在苟延残喘中死去。

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