1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

突然看到大家都在探讨崇文门，想到手头还有些1901年崇文门瓮城改建过程的照片，特贴出

 

. A- r2 j0 N% I3 P

大家欣赏。当然照片可能都比较常见，只是没有朋友专门把他们集合起来。

9 l. x4 `4 ?' W

[此贴子已经被作者于2011-12-4 13:36:10编辑过]

黑龙

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2011-12-4 20:53:00的发言：

 

 

贴一张复线（第2条）铁路未铺轨（正在平整复线铁路路基）前的：

) K- n. j2 v! B

 

+ [" z' z% b& ?+ R8 v1 `2 m

此主题相关图片如下：041.崇文门券洞-1 （建设中）.jpg

 

: s# H9 c6 a/ S

 

; a; ^9 N6 \" u' X5 x1 @

有点疑惑：

9 i$ l' e8 b# Y/ ~+ V2 l+ X

 

图里，着白长衫者留着辫子？看来，早在1915年环城铁路建设前，

) E9 b- a8 g! v0 \8 T- R

这一段已建为复线铁路（铁轨变成了两条）了。

. p# D# A( r( x" J5 Q, \& D

[此贴子已经被作者于2011-12-4 21:16:35编辑过]

% F% B% h5 a. C1 x

 

 

! b+ A) V7 {, a6 y2 k: f

在1901年修建崇文门铁路卷洞时多张照片能证明当时只有一条铁路。

$ q5 `, a; h8 W: x/ }

 

这几张修建的照片同时出现在一本外文的书里的，白衫人可能是洋人的向导或是翻译。

 

黑龙

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2011-12-4 21:46:00的发言：
& {, A2 L: s5 z! h) s0 ^ j

9楼图：

' `( l4 c: S/ S$ A: O( k& ]

 

此主题相关图片如下：老北京铁路(不明道口)　.jpg

* D" b9 {; J2 \# c% y& ~ @9 f8 G

 

# t6 z0 E. |0 A

 

 

4 N# @3 h# {6 R0 B

9楼图是站在哈德门瓮城墙东面的豁口处内，由东向西拍摄的哈德门瓮城。

[此贴子已经被作者于2011-12-4 22:14:08编辑过]

$ f1 O3 ?( a0 k

 

- H& T1 A* ?8 A+ X; n0 ]

我认为，这是一张洗反了的瓮城东侧照片

zhaohq

9楼图：

) S' L; G# [. k- I6 `

 

1901年崇文门瓮城改建过程

 

 

: J, T' b6 C8 Q0 o1 q" F' }' t- h

9楼图中部远景（稍偏右处）疑似城墙和墩台；

 

9 {1 O( b$ h7 { v

 

 

5 @/ e! M' m3 m# c6 G, D

我以为：

 

9楼图是站在哈德门瓮城墙东面的豁口处内，由东向西拍摄的哈德门瓮城。

9楼图里，工人正在平整复线铁路（第2条铁轨）的路基。

. ]( e6 @' I% C% r; {) q& a3 e# F

有意思的是，近处站着一位“着白色长衫”的人。

5 s/ s, j0 O; }, V

 

 

 

) Z* ]1 J" {; \

请注意：

 

9楼图里，前方豁口处右侧的边缘，会是闸楼券洞的残留着的券墙吗？

+ p: h: C2 g+ M- s7 M: S

 

0 l1 j* B" Y9 }% w- d8 R& @1 ~: r

[此贴子已经被作者于2011-12-4 22:14:08编辑过]

aidushu

1901年崇文门瓮城改建过程

zhaohq

QUOTE:

以下是引用黑龙在2011-12-4 16:35:00的发言：
( t& P+ z$ i4 ^4 g

1901年的铁轨只有一条，而1915年后铁轨变成了两条。

% ]) N! [5 i9 S2 H# C4 \) B a

 

9 T7 Q5 o, Y3 {: X2 t- C

 

谈谈我的一点看法。

 

# V: W2 p5 R' W1 U6 r# A# f: o+ d

我的思路是：

2 a. g, g$ s3 x9 e

 

1）铁轨变成了两条并不是因1915年建设环城铁路而做。

" O* E; u: j g3 ?1 H

     看图021和图024，可知，在环城铁路开工前，东南角楼到崇文门段（或延伸到前门东车站）已是复线。

2 c4 @$ r( l9 {, Z! n4 ?- i% @, c, q

 

2）图041里是因建设复线（第2条铁轨）而扩大豁口，进而建设崇文门瓮城的东西两处铁路券门洞。

     图041里，建设崇文门瓮城的东西两处铁路券门洞工程与1915年建设环城铁路无关联。

( _# H0 l$ j$ X& w9 g" H

 

 

 

我想达到的目的：

$ r |& X% y- t6 A

通过前2点，可以将“建设崇文门瓮城的东西两处铁路券门洞工程”图片的拍摄时间的范围前移。

8 J6 R0 e, N) z) q( m

 

% e4 Y! h8 s: S1 B3 [6 ^. n! G

 

! ?) n. \! J8 G" C& ]0 Q) K" K

那末，“建设崇文门瓮城的东西两处铁路券门洞工程”图片的拍摄时间的范围是哪一段呢？

我以为在1906年之后，接近1906年。

" `' r9 X+ R3 R( k

 

 

5 H! O9 g- y( l/ D7 [

在这一段（永定门至前门）铁路通车初期，铁路是单线无疑问的。

% J+ a: O- N# u

 

在1901年11月1日正阳门车站通车后的一段时间（1901-1915年），

! X" E. V# s5 ^, i

只有东车站的塔楼有过建设的图片记载，但拍摄的时间不祥，且时间跨度较大。

 

 

6 V6 ?/ S1 i) r" q& x

 

我只是无根据地猜想：

在1901年通车后的数年，铁路经营不错，货运量增大。

% O1 K i8 \, c2 m5 x) h: S

为了发展的需要，扩建了东车站；

( j& n$ t% g9 l# y

增建了车站的塔楼（钟楼）；

同时将这一段铁路建为复线铁路。

 

 

这是有关东车站的塔楼（钟楼）的照片：

$ h F% s& v& l. Q" \- {

 

+ x0 `/ \6 Z9 m

 

3 @/ k) j: P3 O- _4 B/ N% k6 t

 

 

s0 e4 S; U# N4 T

 

4 }' c8 |+ f4 ^ N

图004.（东车站站台-2 ），应摄于1906年（正阳门城楼重建完工）之后。

图004里，可见完工后的新正阳门建筑群；

- W5 b9 k2 b, c4 S' ~ A6 g; y5 V

可见搭好脚手架正扩建的东车站，塔楼（钟楼）还未矗立起来。

2 V& |) M* c) V9 G" u

 

 

图005.（东车站站台-3），应摄于1915年6月16日正阳门地区整体改造工程开工前。

图005里，可见东车站的塔楼（钟楼）已经矗立起来；

可见正阳门的瓮城墙还未进行拆除。

 

y6 A/ g' ~" [- h/ @

 

# G2 N+ J" g$ m9 G5 P# E

 

我简单地认为：

图021；图024和图041.拍摄于1906——1908年之间。

[此贴子已经被作者于2011-12-5 1:16:31编辑过]

adam58588

崇文门的这许多令人赞叹的珍贵照片，清晰地展现了一段老北京的历史，

$ K) L! O l$ |' D. \* K$ I* D. K

让我们学习了，让我们开眼了！黑龙版主掌握的资料，真是个宝库呢！

 

+ d7 E0 p% Z& X$ a3 }+ @: U3 j7 N

4楼的“hatamen1.jpg”是崇文门箭楼城台吧，正在开门洞。因为铁轨是东西走向的。

 

感谢黑龙版主分享珍贵照片。

# [2 X+ i' s; z0 e) Y

[此贴子已经被作者于2011-12-5 15:34:27编辑过]

adam58588

“hatamen6.jpg”照片中能够看到瓮城东西两侧墙同时开了豁口，西侧墙闸门已拆。

zhaohq

QUOTE:

 

[此贴子已经被作者于2011-12-4 19:58:57编辑过]

zhaohq

QUOTE:

以下是引用黑龙在2011-12-4 17:25:00的发言：
% O5 x" p) E( B5 I0 [

这照片的问题我考虑过，如是西侧卷洞，背景中没有理由不出现前门城楼或者箭楼，

 

并且那个方向是铁路的终点，应该繁华些，建筑多些，而片中卷洞外背景非常空旷；

 

个人判断可能是照片冲洗时洗反了，这种空旷的景色应该是崇文门遥望东便门的东侧才有的。

 

 

 

t( N( i8 \# j1 D9 g+ }; G

 

- l# g1 [0 |5 J ^' r/ g. b

13楼照片冲洗时洗反了。

' g/ N: r- s2 y4 @

13楼照片水平镜化后与甘博（1917-19年）拍的照片比对：

[此贴子已经被作者于2011-12-4 18:18:21编辑过]

zhaohq

QUOTE:

以下是引用黑龙在2011-12-4 16:35:00的发言：
) L- @2 _1 A! m2 M v

关于崇文门瓮城东西两侧的铁路卷洞，我手头现有的照片都是1915年修完了环城铁路后的。

 

区别很简单，1901年的铁轨只有一条，而1915年后铁轨变成了两条。

 

个人相信在修环城铁路时这两个铁路卷洞一定是扩大的，但是因看不到早期的卷洞照片

) Y& p/ u8 K7 l) d/ h

所以还不能完全确定。

 

 

贴一张复线（第2条）铁路未铺轨（正在平整复线铁路路基）前的：

 

 

 

有点疑惑：

; U( \5 N8 J, T3 W" H

 

图里，着白长衫者留着辫子？

 

0 e1 ^' F- v8 t1 B, e& I6 T

 

 

) V6 [ O- F- F3 Q( s" i: V& U! r

还有2张老照片：

 

 

 

" W9 Z& f, [1 Q$ N Q

 

看来，早在1915年环城铁路建设前，

这一段已建为复线铁路（铁轨变成了两条）了。

[此贴子已经被作者于2011-12-4 21:16:35编辑过]

燕山深处

这还有一幅，可见两个券洞： 

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

QUOTE:

以下是引用燕山深处在2011-12-4 16:53:00的发言：

照片记录了崇文门瓮城被拆改的过程。“黑龙”朋友辛苦！

 

13楼照片。透过券洞右侧可见城墙墩台，应该是瓮城西侧的券洞吧。

 

/ ^4 z& \9 v8 P$ T& V4 a) l# k j `

[此贴子已经被作者于2011-12-4 16:57:26编辑过]

' \' ^* p/ b& `+ T4 S

这照片的问题我考虑过，如是西侧卷洞，背景中没有理由不出现前门城楼或者箭楼，

* A5 Q& M5 [0 t- R* W

 

并且那个方向是铁路的终点，应该繁华些，建筑多些，而片中卷洞外背景非常空旷；

 

! t5 V4 @ f8 L0 D% b5 ?% p$ r

个人判断可能是照片冲洗时洗反了，这种空旷的景色应该是崇文门遥望东便门的东侧才有的。

* m: n# g( ?; k4 `% E

 

" |) i t9 {7 I* h7 @

 

# ^& Y9 ^0 E% ^, \5 z& d

 

黑龙

QUOTE:

以下是引用燕山深处在2011-12-4 17:17:00的发言：

这还有一幅，可见两个券洞： 

此主题相关图片如下：崇文门下的铁路.jpg

 

, `/ n6 x1 M4 L# I% V6 Y6 g$ h

1915年能看到卷洞的照片很多，我只贴出一张为例，

 

现在需要的是1915年前的卷洞照片，我手头没有，希望哪位朋友如有

: d( H) {8 D/ c/ a5 E

 

贴出来大家分享。

燕山深处

照片记录了崇文门瓮城被拆改的过程。“黑龙”朋友辛苦！

! F! l/ D" P8 B2 @/ u

 

* A# C3 o/ x0 h8 X+ Y- t$ ^

13楼照片。透过券洞右侧可见城墙墩台，应该是瓮城西侧的券洞吧。

 

[此贴子已经被作者于2011-12-4 16:57:26编辑过]

食烟火斋

分阶段的照片，有趣的历程。

黑龙

正在施工的崇文门瓮城西侧，

 

铁轨已经铺好，怀疑现有的圈拱是闸楼下的闸门；因资料有限还不知道是不是当时并没

 

0 K4 K0 c1 o/ e" Y; `/ V

有在瓮城西墙上开洞，而是直接利用了原有闸门。

6 L4 Q. n# c& {+ e+ H

 

至少能看到１９０１年这里是只有一条铁轨的。

 

 

 

0 A& P& @8 ]# ]9 z& m5 E) p1 i

 

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

崇文门瓮城东侧，

6 d. [' Q& @, |2 k

 

3 I! M) i1 |5 b, \' {

正在拆处墙体，并同时在铺设铁轨。

$ z+ {6 |% m# u: h/ `! J& v

 

 

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

非常遗憾，　手头没有1901年到1915年间的崇文门瓮城东西两侧的铁路卷洞照片；

 

所以不知道瓮城西侧闸门的利用情况。

 

 

黑龙

关于崇文门瓮城东西两侧的铁路卷洞，我手头现有的照片都是1915年修完了环城铁路后的。

) y, K( I+ O7 T# G7 P# }

 

9 N$ h( A* D4 r* o8 p! f

区别很简单，1901年的铁轨只有一条，而1915年后铁轨变成了两条。

- {1 N! j$ e) k% [/ [8 K

 

个人相信在修环城铁路时这两个铁路卷洞一定是扩大的，但是因看不到早期的卷洞照片

所以还不能完全确定。

4 j$ k4 f( V4 t9 O( O" ?

 

5 M, h! G) s$ b8 |

补充1915年后瓮城西侧的卷洞照片，西侧卷洞因地理原因，照片相对少于东侧的。

7 o* @* j) \9 c- q: F

 

 

' _% d! @$ I1 t

 

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

东侧卷洞照片

 

0 I H% `; T8 _% h9 ^

 

 

 

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

东侧卷洞的近景图

 

 

[此贴子已经被作者于2011-12-4 16:45:41编辑过]

黑龙

另一张相对引用的较多的照片，从崇文门城楼下，俯视正在修理的瓮城南侧豁口。

) L4 M+ X% @5 \$ O! e+ Z$ E

 

& k( e3 x. ~( m2 P' C" ^

可以看到豁口的梯形城墙已经修理好，露出城墙内侧的夯土部分已经包上了砖，但是

9 V2 X% m/ p7 h% `* }

 

还没有修出圈拱。 城楼下的铁路已经铺好了

 

# |) c) ^# H6 j! Z* G( ~

 

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

网上流传更广的一张照片，由崇文门城楼俯视瓮城南侧。

- H0 j! k" _$ ?; s; x1 q e

 

这时瓮城南侧箭楼处的豁口已经修成了圈拱门，打破了瓮城箭楼下只有正阳门有门洞的规律。

 

1 w: Q v6 c* m7 D% j

但新砌的城砖痕迹和老城砖痕迹很容易就能区分开。

 

 

: h7 x% f5 \5 X% N! ? D+ n

 

6 j c4 }6 s, l

 

 

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

一张20年代的由南向北望崇文门照片

 

透过被毁的箭楼后面能看到城楼的顶端。箭楼下部的新开的门洞变成了出崇文门的唯一出口。

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

1901年，为了把铁路修到正阳门，必须打通崇文门瓮城，因铁路要拆除闸楼和闸门，

 

7 @# S3 {0 y) d9 }

所以第一步就是拆开南侧瓮城，修出一个出口。

 

一张正在拆除中的崇文门南侧瓮城的照片，可以看到瓮城正在拆除，城墙顶部外侧的包砖还没

 

* a: U+ {& J/ g

有清理干净，内侧的土也没有平整，

. A2 S( v4 k Q, H2 g3 \

 

 

1901年崇文门瓮城改建过程

黑龙

简单复述一下这段历史，避免新朋友不清楚，文字是来自网络的，我简单整理了一下。

 

+ b. ]2 z/ e: z4 x

 

$ V$ \, ^! A+ d% u) d! b

      崇文门位于北京内南垣东侧，距正阳门约三里，是内外城通衢的孔道之一。城楼形制小于正阳门，面阔五间，连廊通宽39.1米，进深三间，连廊通进深24.3米，城楼连城台通高35.20米，城楼形制为重檐三滴水，歇山式屋顶，楼阁式建筑，顶铺灰色筒瓦绿琉璃瓦剪边，饰绿琉璃脊兽，梁柱为红色，施墨线旋子彩画，城楼一层为红垩砖墙，灰下肩，四面明间辟过木方门，二层有回廊，明间前后为隔扇门窗，两侧暗间为红垩砖墙。城门城台高10.20米，基宽43.45米，城台基厚28.55米，城台顶面宽38.35米，城台面进深23.80米，内侧券门高9.49米，宽6.95米，外侧券门高5.60米，宽6米，城台内侧左、右有马道1对，宽4.85米。瓮城为长方形，南、北长86米，东、西宽78米，北面二直角接城垣外侧，南二角抹圆，瓮城西侧辟券门，券门上建闸楼，瓮城西北角建关帝庙。

 

      1900年“庚予事变”爆发，八国联军中的英军首先攻破防守薄弱的外城广渠门，抢占天坛架炮轰击崇文门。顷刻之间箭楼便被烧毁，仅存城台。同年，英军把火车从永定门外的马家堡引到天坛。1901年，为将火车引至城内，英军肆意拆毁崇文门瓮城及其西北角的关帝庙，并打通瓮城东西墙使火车穿瓮城而过，最后通至前门车站(东站)。同时为了崇文门内外大街通行顺畅，又将残存的箭楼城台中间打通辟为券门。不仅如此，八国联军的战火还摧毁了街道两侧的店铺和民居。战后，街道两侧代之以归洋商所有的楼房。

zhaohq

QUOTE:

以下是引用黑龙在2011-12-4 16:30:00的发言：
, o& G9 L; k$ i+ g7 u6 r7 X) @

非常遗憾，　手头没有1901年到1915年间的崇文门瓮城东西两侧的铁路卷洞照片；

 

所以不知道瓮城西侧闸门的利用情况。 

$ R" s9 A# I+ o! R$ ]$ D4 n" v+ f" O

 

 

找到一张1901年瓮城西侧的铁路卷洞初建成的照片。

& x# C& S" J* ?# W: x0 g3 Q

% g0 p2 C \) u& f q# }

 

来源：

7 e1 p" ]* M, q2 o

1 k; K. u, y& X* O' _* N

' F! R" A1 ], z1 o6 ~$ G1 x$ H! W- x% F0 a9 b d& A8 R- `0 `3 A0 V' d0 x/ I8 s' p. D- z" {5 \" [+ z: |' e# d4 L% n3 j+ N) p, [& N. {1 w N4 G% M9 }

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* x3 u5 K7 u/ m

[此贴子已经被作者于2011-12-10 11:58:20编辑过]

btchl

好资料，谢谢楼主！[em17]

了然客

珍贵、详实。