7 Z. M6 Q0 B$ {% M- q 体验绿皮火车 感受慢生活ffice ffice" /> * {7 S3 ~) {2 O! k5 C, s7 t
王陆昕 3月13日拍记
, U Q/ n1 a1 I, ~! A0 u 0 |" w1 @0 \8 \5 k- r
头天,联系好去怀柔办事,没想到两边的车都没有“落听”,电话里,咬着牙跟对方说,不用管了,我自己坐公交去。 ! b `9 e$ N- P& d
4 V. G' f7 w2 \9 E& }/ O* T" N! |
晚上上网查询乘车线路时,突然想起了前不久看到的一篇报道:京郊有一列从北京到承德的绿皮火车,正好经过通州和怀柔两个站。赶紧查询一遍,呦,《北京最便宜火车:绿皮车慢生活》,有图有文,敢情还这么浪漫呢!索性咱们也感受一回。
) m" y7 Z7 q) Q A# x 8 R5 c/ \6 ?$ t2 ~5 Q8 ~
早晨7点15,我从通州中仓匆匆挤上317路,原以为区区3站地三四里地的路会很快,没想到足足走了30多分钟,在通州北苑下车后,一分钟也没敢耽误,连跑带颠赶往通州西站,进了售票大厅一看,8点整,离发车时间只有8分钟。 # a/ q5 c. k0 B; k; V7 f. d
6 Y7 q9 @; o3 f' q$ ~, r0 k; L) J
在车站工作人员的帮助下,加塞买了票(实名制,还要身份证),就赶紧登上列车,这才拿出相机拍了两张。这当口,车已经开始启动了。 0 I/ T' ]6 K- x7 ?& Z& ]
( U* d7 W( Z0 C 我乘坐的这趟6419号列车,始发站是通州西,终点站是承德,标准的慢车,站站停。从通州西到怀柔有五站,车票只有3.5元,大约要走1小时11分钟。顺便说一下,它不是报道中提到的6417号列车,那趟车是下午从北京站出发到承德的。但是车型和感觉都是一样的。 ; @4 `% Z0 }7 e) ?1 n
7 g9 d- S e5 a! a L7 |3 Y 车启动后,才发现,我乘坐的1号车厢,只有区区不到10个人,没有人对号入座,大都独占了一个包厢,或躺获坐,悠然自得。还得感谢手机这种现代化的通讯工具,越做功能越多,不少人闷头发着短信,身后包厢内两个小伙子索性用它来当录音机放音乐。
! @" x Z% o3 @* F 2 M# q( N! q8 W8 S) A
手机拉近了人与人之间的沟通距离,但是,也无形中阻隔了离你最近的乘客之间的距离。联想起小时候坐火车时那个热闹景象,乘客之间亲密无间的交流,不免有些唏嘘。 $ Z2 R( e+ M, A* h9 z) Y2 L
o, \, U+ X0 k1 w$ V2 |" E 乘火车的感觉已经很久没有体验了,坐在飞驰的列车上,看车外大片的厂房、村镇和林木,真是别有一番感受。自己也索性躺倒在椅子上,静静地听着列车有节奏哐当哐当的声音,什么也不想,仿佛在海边度假。
& V! I+ R) _& {* o / K# A# @8 {. K& s/ F1 |9 [
不知不觉中一个小时就过去了,怀柔站到了。下得车来,正好站门口停着一辆要去通州的公交大巴车,随口问了下到达时间,告诉说正点要1个小时40分钟。心中不禁窃笑。“有心的人,何不坐趟绿皮火车,感受一下慢生活。” # r3 x" p- ~" t3 E9 H
, M \4 J* T6 a& r; b& r" S* F5 @【链接】
; O( U1 o8 n" T& `《北京最便宜火车:绿皮车 慢生活》节选 ——中新社 张浩
& G" J, ^/ r) D8 y$ S9 U 在公路、铁路、航空高速发展、生活节奏不断提速的当下中国,一列绿皮慢火车在北京的年轻人群体中流传开来,它顶着的是“北京最便宜火车”的头衔。这趟6417号列车,全程(从北京到承德)只要17元人民币,到通州西甚至只要1.5元。同时,它也是在北京站停靠的少数几辆绿皮火车之一。图为列车正在一个满是狗尾巴草的小站停靠。由于要停四十分钟,许多乘客在这个时间段里都显得十分无聊,一位乘客便下车来散步,而远处的山脉依稀可见。 7 C* w$ g' D/ e5 B5 J+ ]5 P: U# v1 P
) G! O4 q. n4 M
2 L6 J& S$ ]& M+ M9 U3 Q! y
. v; ?3 F8 X% p
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
1 n. \; O4 n$ N8 _2 f 9 ?/ W5 T9 |1 N7 D$ j
火车道与八通城铁相交 % n- E+ q8 R: X# n# H! ?
6419列车始发站通州西 9 G% y% [! f# k0 v
八通城铁从火车道上方穿过 3 X, ~; t8 V1 S4 B+ g
一节车厢只有几名乘客 6 t2 m3 @8 J% x! U2 t6 z
手机成了许多乘客打发时间的工具
* ]& p6 q$ Z7 ~9 l8 c9 L空旷的车厢内
" S# ]9 o; I: b0 f车厢连接处的老式烧煤茶炉
6 U2 S. l8 }2 D- u$ ]从通州到怀柔才3.5元钱
3 \- X8 W$ s# @* J T8 a乘务员开始检票
2 f# m0 ~' b: P* V怀柔站
Z% m6 I/ w7 Q9 b怀柔一个山村村委会门口晒太阳的老人们 |