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【董卫】:非常高兴来参加这样一个会议。我今天讲的是工业遗产,刚刚王总已经提到了很多,我在这使里边有一点内容也和他们的意思是一样的,那么在这个整个文化遗产的构成当中,工业遗产是非常重要的一个,也是近期兴起的,现在热门的话题。首先我们来看一下工业遗产的定义,工业遗产在国外也不过就是在80年代开始普遍性开展这样一种保护,到2003年国际工业遗产保护理事会颁布了一个宪章。所指出关于工业遗产保护目录的一些思想,具有历史、技术、社会或科学价值的工业文化遗产。什么是工业遗产?其中包括建筑,包括矿山,包括生产的设施、厂房等等,交通的设施。然后这个教科文组织也出了一个关于工业遗产的定义,包括磨坊和工厂、技术带来的社会效应。这样一种定义在概念上就要往前走了一步。到了06年中国在无锡召开了无锡遗产保护的论坛,发布了一个中国工业保护的遗产文件叫无锡建议,对于前两个国际性的文献来说,增加了包括工业思想,工业技术,科学进步等等。所以从这个整个趋势来看,我们国家的工业遗产保护,大致也就是经历了10年时间。从2000年开始,当然在2000年以前有一些个案已经有开始逐渐地被大家所认识,这是一种非常重要的认识,所以这几年很多的媒体上,包括专业杂志上陆续出了。这是一个新兴的文化遗产的类型。
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东南大学建筑学院副院长董卫在发表演讲 7 H3 f# e( K$ W' E
1 X' n2 @# B. D 那么它的这个保护与我们所熟知一般文化遗产的保护有些什么不同?有些什么共同点?这是我想给大家介绍的,我大概介绍一下我的一些想法。首先我们对工业遗产有一个类型的区分,根据国际文献和中国文献的定义,我们已经看到工业遗产它有它的类型,不同的类型,它的价值就体现就不同,在不同的类型里面,我们按照这个工业遗产类型可以从它的生产过程,可以看的运输,这个终极产品的加工制造是什么过程等等。这些一般已经理解的工业遗产,有这样一些不同的类别。另外一个非常重要的工业遗产价值,和其他的工业遗产有三个很大的区别或者说工业遗产的特点,就是它的城市价值,不管是从西方,还是从中国的目的来看,这些工业遗产和城市的发展关系非常密切,我们中国的城市,特别是中国沿海城市,不管是天津,还是哪儿等等的,都是由于近代的工业发展而发展起来的,这是一个非常重要的特点。
6 t$ ?" ^9 D9 G* | 所以这是工业的发展促进了城市的发展,反过来提高了工业化的水平。另外,为什么现在大家都关注这个工业遗产,其中一个非常重要的原因,工业遗产在所有的文化遗产里边是最具可再利用性,可开发。。可再利用这个程度更高,我们看到,刚才开始对这个工业遗产的定义是看到了工业遗产的突出价值,这个是它最基本的初级的一个价值。然后在这个发展过程中,人们慢慢认识到这个遗产有文化价值,城市的价值等等,这是一个发展过程中我们逐渐认识到。所以我们用这个我想来说明,我们如何来处置工业遗产它的保护和再利用,这个我认为是一个并不是排斥性的。我们在分析工业遗产保护和再利用的这个方法类型的时候,还可以有一个区分,我首先可以分成两种极端,一个是全保,一个就是全拆,其实我们另外一种可能就是在这两者之间应该有无数种可能性,所以我想在这些可能性里面,具体的我们这个工作团队设计到的一些案例,来讲解一下它的这个可能性。 8 U" h9 c D+ M8 Q: g9 W
右边这张图是三线,一个朋友他做的三线的遗产研究,大家知道文革期间,我们国家很多的工业企业从沿海地区搬迁到内地,为了战争的准备,现在很多这些企业又面临着转型,遗留下了三线的遗产,这体现了我们国家发展的一段历史,所以这个工业遗产不仅是工业生产的过程本身的价值,跟国家的发展,跟地区的发展,跟城市的发展密切相关。那么就是把全部拆掉重来,现在很多的规划师建筑师都是熟知的,就是瑞典斯德哥尔摩03年的为什么要除掉,就是那年瑞典申报奥运会,准备把这个地方作为奥运村,虽然这个申报没有成功,但是这个项目是以后开发的目标,把作为一个生态城市,这么一个概念,所以它的生态城市,改造,指标,比这个欧盟的指标,现有国家节能的指标高一倍以上,之所以成为一个瑞典乃至于欧盟的一个生态住宅的发展,主要是体现在这一点。所以这是一个全部重来的。我们看到这是全部推倒重来,只有拐角这个部分,也就是这个部分留下了一切老的工业厂房,所以这个是针对与它的突出价值,来做的为工业用地的一个处置方式。 - {( p2 S' b. M& }( S5 T
另外一个是瑞典,也是知道的,就在老的这个港区,之所以开发这个地方,是最窄的地方,在丹麦和瑞典之间修的一个海底隧道,修通以后,欧洲大陆之间的交通就很方便,所以这个城市决定在开发这个地方的工业区,这是现状的航片,规划的效果。这个项目是在起步阶段,基本上是把这个工业全部搬迁,我们看到这是个混合的小区。这个地块是24公顷,1300户家,有2000居民。那么它的规划也是比较有意思,在这样的一个用地的范围里边,选择了20个开发商,选择了30个建筑师事务所,规定不能做相同的。就是说不能做两个相邻的建筑,保障这个地方的多样性,所以这个地方盖起来以后,没有两个建筑师雷同,这个规划做起来指标来控制,每个建筑师都有自己的个性,欧盟典型的生态住宅的范例,我们可以在欧盟的这个里面都可以看到这个。这是它未来的发展。
F& F4 j0 {7 S, D+ T. _/ b 那么另外一种,我把它叫做极端的案例,就是全部保留,比如说这个731,在哈尔滨,这个地方基本上全部保留下来,作为一个遗址,也是一个工业区,所以这是一种保护的方式,处置的保护。另外一类就是在这两个之间我们可以找到无数个案例,这个我举一个例子就是在北京798,稍微有点区别,当时想多保留一些,后来没有办法,基本上都拆掉了,但是这也是一种类型之一。突出经济价值的基础之上,文化价值,环境价值,历史价值等等这些一种做法。可以归为这样一种类型。这是在的这个设计的过程中,我们希望在五个原则之下,基本功能留下来。将来的效果可能是这个样子,另外一个类在798的旁边,我们当时也做了一个,这个虽然思路完全不一样,这个是反过来,更多突出它的历史文化价值,在这个基础上,在扩充它的土地的经济价值。所以这个地方现在大家已经知道,是一个著名的时装行业的一个设计区。它的品牌已经出来了,这也是一个特殊的一种,原来的长度是60米的直径,都是北京1生产的。今天我们看看到的广场,充满了音乐动感。 , i; h: `+ T+ \/ f# d4 `/ R
还有一种比较典型的这种类型了,我把它叫做历史进程中的一种转型,前几年我们东南大学承担了江苏省境内的任务,大运河在江苏省内是800公里长,在做这个保护规划的时候,大运河的这个价值,其实不仅仅是文明的价值,中国文明的一种发展典型,因为它在这个流域遍布了很多的城市,乡村。认定两个大运河密切相关,包括无锡很多的老城,但是这个老城还没有完全发掘出来。我们在进一步的研究中,也发现大运河到今天差不多3000年的时间,经历了三种或者正在经历三种形态,一种就是古代的大运河,铁路修建和沪宁铁路修建是100年,铁路时代的形态,高铁时代,这三个城市带,有些是重叠的,但有些是不重叠的。我们可以理解,由于交通方式的不一样,城市的形态会有很大的区别。比如苏州,我这儿没有图,苏州当年的产业区基本上是分布在运河的两边,后来跑到北边,因为火车站在北边,从1910年到今天是这样一个状况。
' Y# h! U/ C8 ^4 H 那么天津也是这样,我们可以看到运河的发展,交通线的发展对中国国民的历史进程的一种影响,我们理解这个工业遗产价值的话,就会理解发展中过程的一个保护,当时做规划的时候,就遇到一个难题,就是08年在做的时候,08年冬天南方大雪,发电厂没有煤,北方的煤送不过去,只有水陆一条,那个事情过去以后,发改委和国家的有关部门就要求所有的水陆航道加强拓宽,疏浚,我们介入这个大运河的保护,当时就有两种观点,一种你要疏浚航道,另外开一条运河,把老运河保下来,在现有的运河上继续拓宽,所以我觉得运河的保护是以发展为主线,只要它存在,它就是遗产。
# s! Q" \3 @3 ?) `! ] 那么另外一种类型是用武汉的一套,它在工业化之前一个状态,工业化的过程中的状况,未来我们现在做个规划,是为了后工业时代,它如何发展,它经历了两个突变时期,一个是…。另外2000年以来所有的工厂都停掉了,还有这个许许多多的工厂,绝大部分已经停产,这些工业用地如何来利用,政府当时的设想就是注重它的土地价值,很简单。我们希望在这个基础上能够尽量多地保留真正的工业遗产,把它的痕迹,轮廓,我们中心在做成俱乐部,做成会所等等,甚至做一些公寓都可以。这也是一种方式,这是基于可持续发展的一种传承的态度来理解。所以我们觉得对工业遗产的保护,对我们文化遗产的保护的理论是有所贡献的,实际上是一种以保护为基础,再利用为导向的一种模式,所以它的核心内容是要把它用起来,可利用的程度要比一般的遗产大的多,要以城市的价值来理解这个工业遗产的价值,把它的作为工业遗产价值的核心内容。
$ K* K6 D2 J5 x- I 另外一点规划设计保护这个译本,所以推行设计来保护,这是一个创新的过程,符合工业遗产继续存在下去的一个特点,所以我们在这个方面,我们也是遗产的概念和文物的概念应该是历史依存,这样的话还有可能…,一种多元化的文化遗产保护的理论体系,最后就是我们在工业遗产保护中要强调它的工业文明,所谓工业文明它实际上是一种创新精神,人类的创新精神,人类的科学精神,我们继续要以这种精神来对待本身。 8 q+ ^' ]$ D" J
所以做这个工业遗产的时候,我们理解要用一种多元化的模式来保护工业遗产,而不是单一的模式,注重土地利用价值的同时,要考虑到城市长远的需求,对工业遗产需要对它用起来,同时这个使用来发掘它的综合价值,它的文化、社会文明价值,另外现在工业遗产一个难点就是它的主体不明确,缺少相应的法规,相应的法规现在还不是很明确。另外工业遗产保护主体,谁来负责这个事情,现在也不是很明确,这些都是问题,需要进一步研究。最后我们还是需要有一种系统化的规划,来实现我们工业遗产的价值。
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6 J! M# U6 Q( ^* N% }7 p) t【张杰】:感谢董卫教授对工业遗产一个类型非常精彩的讲演。下面有请西安建筑科技大学建筑学院院长刘克成教授讲演,他的题目是《地域立场.历史思考》。大家欢迎。 ' a- [3 Z- }2 f3 l/ \1 _
【刘克成】:大家下午好,今天下午前面几位的演讲都非常精彩。我来自西安,我今天谈的也是有点不约而同与我们的标题类似,我主要谈谈我来自的那个城市的一些实践。我的题目叫做《地域立场.历史思考》之西安经验。 . U( i1 Z ~* N' I7 F9 ~! f' a
1 [2 p( H& S4 u: g3 R6 P5 G西安建筑科技大学建筑学院院长刘克成在发表演讲 ! `4 I+ u/ i, C# u: X! d/ J% w+ G! {
正如这张地图所显示的,西安虽然是名城,叫中国西安,地理上位于我们是属于中心地带。众所周知,西安是中国在七大古都里面,作为建都时间最长的一个城市,建成距今已经有3000多年,经历了13个王朝,其中特别是西安作为历史城市的一个,在这儿可以看得见,这儿是秦始皇兵马俑,然后这是秦始皇陵,加上汉代的。据不完全统计,西安在目前的大遗址,这样的一个分布范围超过200平分公里,这是一个非常巨大的一个资源,特别是在历史上几个重要的世代,秦是首次中国作为统一国家的开端,汉也是作为文明的缔造时期。我们今天谈汉族,汉字,汉语,都源于这个时期。当然了,这是中国历史的一个黄金时期,也是一个影响力巨大的一个时期。在这样的一个历史条件下,西安积淀了丰富的文化遗产,不仅在地上,而且在地下,仅仅是省级有一个分布图,可以看得出。除此之外,西安在文明中华文明发展中很重要的一个角色,那就是丝绸之路一个重要的起点,实际上东西方文明的交流,改变了彼此文明的进程。
4 Q* q, u% y' P% Q/ H9 S 西安悠久的历史以及丰富的文化积淀,成为中国文化遗产保护领域扮演了一个先行者的角色。我谈这个无所谓好或者不好,给予西安这样生活在西安的人,好的方面说是一种机会,有的人也谈把他当做一种负担。西安可能在中国各个城市中间算是最多的。 & r& \6 Q% q2 h4 d7 v* ^
从50年代,这实际上是西安第一次总体规划,在这个时候其实为西安奠定一个很好的基础,那时候没有谈历史文化名城这样一个概念,那时候的规划师以自己在文化中的敏感性,空出来,相应的城市现发展的部分避开了老城区,这实际上使西安及周边所有的历史文化遗产保护的一个最重要的一个积淀。这可以看的出来,一直到1958年城市发展蓝图,经过第一个和第二个五年计划以后,其实西安整个的发展更好了。到改革开放以后,1981年,实际上王总谈历史文化名城规划保护这个名城是1982年给的,但1981年西安做了一件事儿,实际上有点全国领先的味道,它首先在这次城市规划中,单独撇出一个章节,第二年在各种基础上,实际上以后全国才陆陆续续开始,这次规划除了明清西安城以外,对隋朝都提出了一些保护与要求,这个也是为以后后续的规划奠定了基础。除了规划以后,其实西安还有一些在文化遗产保护中值得的事情,1953年有考古学家在西安发现了西安半坡,当时认为中国非常早的仰韶文化群落,由国务院拨款建立半坡遗址博物馆,这个博物馆从现在的学者研究来看,肯定是亚洲第一个,也有人说这可能也是世界上第一个遗址博物馆,在世界上并不完全,但亚洲是非常明确的,开始了遗址博物馆的建设一个开端。到1997年,实际上1974年建设了至今为止世界最末最大的遗址博物馆——秦兵马俑。在国内外的研究中,被称为规模最大的博物馆。到1985年,也由于国家投资在西安建设博物馆,当时在国内最先进的陕西省博物馆,这实际成为相当长时间新时期中国历史博物馆建设的一个典范,影响深远。
$ l1 S: M6 h. j 遗址博物馆在2005年有我们的一个设计开馆,这个博物称之为典范,世界最先进的遗址博物馆,这个我们主要在当时得技术有些探讨,我们把几个不同时期的在遗址保护中的温度、湿度、空气一系列资料放在这儿,看出恩半坡文物博物馆室内外的空气环境基本上是同步波动非常大,到兵马俑实际上有些改善,等到这个在一个相当平稳的这样一个状态,这是至今为止最先进的一个。
; e, S Y0 @; Y; \: a4 H7 E) M: q 对大遗址来说,实际说在西安,西安半坡博物馆建成开放也是中国历史文化名称保护的一个先例,在这之前其实没有这样一个概念,半坡是完全地把这个大遗址的用地进行了…。然后同时在1/10进行开发,建设半坡遗址博物馆,整个这种模式实际上今天我们看的很多,这是中国的第一个开端。到1981年秦始皇陵入选世界文化遗产,这也是中国遗产保护体系进入到世界的一个很重要的一个标志性事件。1983年西安首先实际…,开始国内现存规模最大的西安名城(部分是唐皇城)撤掉当时最大的文化遗产保护工程。这个前后持续了20年时间,实际上也经历过很多各种各样的理论及方法的实验。
' N+ S5 R- @7 ^7 i* I: K4 u 1995年,国家文物局在西安召开全国文物工作会议,全面启动大遗址保护工作。同年,西安提出建设秦始黄陵遗址公园,实际上现在能够查到的文献。这也是明确提出建设遗址公园这样的一个对象。1997年拿出了一个多亿,当时土地还比较便宜。中国首个考古遗址公园,2001年当时在江总书记和朱总理视察完以后,明确国家遗址公园。去年,国家考古遗址公园,称其为西安秦始皇陵。2010年根据国家十一五规划确定了国家这里面有些大明宫,还有洛阳的古城,隋唐古城以及新疆的吐鲁番地区的大遗址,作为保护与展示示范园区建设也在西安,这个项目持续很长时间,然后引起国内外各个方面很多的争议,所采取的一系列方法手段今天我们成功也罢,不成功也罢,实际上对中国大遗址未来的保护与展示影响巨大,那也可以看得出,我们重要遗址的规模进行比较,这是同比例卫星照片,是北京故宫的4.5倍,雅典卫城大致是1/4这样一个规模,西安政府投入了70个亿,所有的内容,这在今天来看也是一个很了不起的举动,但是后续的建设的方式也引发了很激烈的讨论。2010年同时,西安也启动了不同种类的遗产保护,到目前为止,民营资本最大项目就是…。这是我们设计这个,也是国际国内各个方面的…,也给予很好的肯定。与此同时西安在非物质文化遗产保护方面,也做大量的工作,这个时间跨度从古代的秦腔到现代的一系列的内容,其实做了大量的工作,这个是贾平凹作为文学艺术院,作为文学领域的一个活动场所。 ( V" E6 f: y& E" c: H7 E
同时,对民间工艺,民间手工艺非物质文化遗产,建立了大量的栖息地,西安的民营博物万超过120多家,在这些方面,实际上对丰富城市的文化内涵,然后促进这个城市的历史文化交流更加完善,起了一个很重要的作用。我们也在学校基地申请教育部跟国家科技部建立中国数字博物馆,这个方面作了很多工作,这其实也是一个相当重要的方面。
7 K" E* C8 b2 F( A 在2005年第15届国际古迹遗址历史且在西安通过,这是国际古迹遗址理事会在中国的首次…。在巴黎总部之外,在中国西安设立国际古迹遗址理事会的西安中心。这是三个很重要的国际机构。
& j4 Y$ c5 h6 g/ D: y 2006年联合国教科文组织丝绸之路中心西安设立,设立在西安,然后去年召开了首次亚洲跟澳洲……。我们这是第一次亚澳区影响自己的组织,这是安全UIA,这是首次。我们开辟了UIA保护的交流,这个被亚洲各个国家交流彼此在文化遗产保护的交流方面起到了一个很好的作用。
' O8 A! G9 A* ~7 P9 C, q 到今天为止,其实西安历文化名城保护体系,大致形成了这样10个方面或者10个层次。 $ s o4 n" g8 H$ r6 X) u
第一个是城市文化。这个实际上从大条例到每个大遗址,历史街区,历史建筑的条例,到今天为止,是全国比较多的,也是较为全,但实际上应该…。第二是历史环境、文化景观保护,这里面包括前面王总在他的介绍中,也谈了北京的西山等等,对西安来说整个的到背景,过去谈的历史景观,其实西安政府在这些年前后拿出了将近200多个亿来做这项工作,西安现在生态环境有了一个非常大的改善。根据历史的研究和历史景观的研究,和保护工作结合在一起。城市历史格局的保护,这个是一直在努力做,城市规模的显现,城市重要结点地标的显现一直在做。第四是大遗址保护,大遗址保护像民间资本的引入等等,目前历史街区的保护,这个历史街区比较老的,正像钟鼓楼这个历史街区,一直到近现代的历史街区,目前西安已经划出了同样古树林木的保护,这也是中国特色的一个保护之一,开辟了栖息地保护,非物质文化遗产,现在的管辖一般是文化部和文物局,经常是跟物质类文化遗产分开。我们在我们的历史文化名城保护必须跟方式提出一个栖息地,实际上只有把落实了梁思成…,才能够落到实处,唱秦腔,我们的秦腔研究所和剧院,还有民间这种经常聚会,票友,加以保护。
: \% r7 t! ]( x. l) F. r 第九个方面基于历史文脉的,这个尤其是做了大量的工作,一个城市有过去辉煌的历史,但在未来发展能否找出它与历史的一种契合,是历史在城市发展的一个关键的内容。 3 G- i0 F' a: p" Q1 R# c
最后一个方面就是文化遗产数据库的建设,从省市到各个县,其实西安现在已经系统地来做这件事情。总的来说,这件事儿是研究,加规划,加设计,四位一体这是我们的一个整体。真的要强调,像这些上面正非图所显示,这是世界园艺博览会,其实可以看得出西安生态工程的建设,多数也与历史文化寻找到有一种有关联的方式来建设,这种方式在各个方面称其好的,还有对其质疑的,但是对于一个城市的总体规划来看,我们觉得看得出西安是一个有研究的城市,就是它的所有的建设,都努力与历史文化去寻找一种关联性,这是否是量子成先生所变成城市整体的这种,不能够划归到具体的那个历史遗产类型地体现在那种整体性里面,这个可能大家讨论,但是经过这么多年,在西安的建筑师和规划师我觉得跟其他城市比较来说,形成了一个。以后会认同的,各个方式总体是肯定的,这也是西安的一个特点。
0 |( x7 G# r( o$ s I+ y c 半个世纪以来,西安在历史文化遗产保护领域扮演了一个现行者的角色,西安在文化保护领域的实践,构成了独特的西安经验。这个经验也影响到了很其他的城市和地区。那么西安经验里面有一个很重要一个特点,其实我们可以看得出这里面有两位比较重要的人物,实际上非常重要的一个是先生,他的先她含义先韩毅跟我们现我们现在安重大项的目,要不就是出个点,要不子亲历这自己亲为。刀来做一些重要的地表性的标目,那么他们在不同的场合,也在肯定着说,他们所有的思想实际上是梁思成来自先生,也有一种说法张先生自己的说法梁先生,想在北京实现,而没有五实现的思想,转移一下,西安部分的实现了,这也是是构成烟经西安重要的一个音色,因素。的众多城市,其实我们很难看到一个建筑师有这样的一个处处和位置,他对城市的影响,对城市的发展,建设的影响有如此巨大,但是也正是因为有这样的人是的西,几十年的发展中有一定稳定性,与先。文化遗产保护过程中,以我今常速不一定要度要快的更加,慢一点,立场的转移月爱更,一点,实际。来说,不要老在谈论变的问题,根基重根本们怎么来看待那些不变的问题。我们过了30连来里年再来。人们就开始否定它了但是对,那些不那些以前不赞成的上今天随着现代化的成熟,随着城市经济的富裕,其实人们越来越重视,这也是我理解是西安验里面一个非常要的部分。
a( V" E' n; i& i/ {" }/ T 国家文物局局长,在文说化遗产保护领域,西安是一个压创造创新的西安也是有能力创造经验的地方,我们是希望能够沿着前辈们开创的路继续做一些我们应该做,也必须做好的事情。谢谢大家。
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【张杰】:感谢刘克成教授在遗产保护方面的很多系统的探索和他个人在做的多工作,对北京我个人觉得是非常有启发的,把他们想讲的东西讲给大家,听着收获非常多,下面我们按会议时间安排,还有半个多小时有一个互动的环节,在这之前我补充介绍一位专家,本来想开始介绍的,一看人没到,所以就没介绍。坐在最左边是中国城市规划院历史文化名城所的教授及高级规划师赵忠实,他也是我们全国历史文化名城学术委员会的副主任委员,所以也是这个行当资深的专家。我们有这六位专家跟大家互动。下面这样,大家可以举手问一些问题,你的问题也可以针对刚才讲的特别的有针对性的问题,也可以提一个一般性的问题,这样的话,让在座的专家给一些简短的互动,下面看在座。 |