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我收的二个老轿车模型。[含2P]

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发表于 2013-3-13 22:53:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 风雪灵山 于 2013-3-13 22:58 编辑
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苏联车

苏联车
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新上海

新上海
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+ G+ H# p) a! d一个是前苏联的,记忆中七十年代北京宽敞的长安街上不难看到它的雄姿,给人的印象是一种相当高级的车,都是部长省长坐的,可就是叫不出它的名字,有人说这是“胜利20”,显然不对,“胜利20”我见过,是塌屁股的,没有它高级,不知现在的老北京们是不是还有印象。  G* q) N8 \! p' E) b9 O
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另一个,不说大家也知道,74年出的上海轿车,当时还是孩子的我们都叫它“新上海”。造型比老上海方正,有现代感。
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% [/ t& p0 `9 c大家看看,是不是脚着很亲切?8 I( R% n0 Y  |  Q4 z  t
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发表于 2013-3-14 10:20:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 文秀武兵 于 2013-3-14 10:38 编辑 8 y- k/ }1 {# g& s; x1 N+ K

* h6 P( W+ g2 D$ {! u         呵呵,第一张照片可能为GAZ 12 吉姆,1948年5月,莫洛托夫汽车制造厂(在40年代末至50年代初期, 高尔基汽车厂的官方名称一度改为莫洛托夫汽车厂,1956年后改回高尔基汽车厂)接到政府开发6座高级轿车的任务。由于技术基础薄弱,虽然有现成的美国轿车参考,但是这款车的研发时间还是用了29个月的时间,1950年GAZ 12吉姆正式投入生产。吉姆的名称来自俄文Zavodi Imeni Molotova的缩写。 该车型定位在ZIS 110和GAZ M20胜利轿车之间,仅供前苏联党和国家高级领导人以及政治局委员使用。
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发表于 2013-3-14 10:25:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 文秀武兵 于 2013-3-14 10:37 编辑
8 L. i$ B9 A1 ^# Q1 T! r3 ~( o2 n/ H& |
你的第二张照片也许是年轻车迷最熟悉的上海汽车了,1974年,上海汽车厂决定对SH760车型进行全面改进,他们将发动机盖的前端和行李厢盖的拱形改为平盖形,又将前格栅造型改为横条,中网前面的大量镀铬装饰也被取消,只保留了少数几处镀铬件,与此同时还增大了前风挡的视野面积,前后转向灯也改为了组合式,圆形大灯改为方形,车身线条则以直线造型取代了原来与普利茅斯Savoy相似的曲线造型,这样一辆经过自主“修改”的上海牌汽车,无疑更符合“自主制造”的初衷。
 楼主| 发表于 2013-3-14 12:02:35 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}楼上行家,长见识呵。
发表于 2013-3-14 14:16:08 | 显示全部楼层
超喜欢老上海{:soso_e179:}
发表于 2013-3-14 14:16:51 | 显示全部楼层
您知道哪里还有这些老爷车模型吗?还有火车的模型》
 楼主| 发表于 2013-3-14 20:09:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 风雪灵山 于 2013-3-14 20:15 编辑
- U; e9 w, h6 V; \+ b
阿里老金 发表于 2013-3-14 14:16
1 J- y: T9 M) a/ W: j( g您知道哪里还有这些老爷车模型吗?还有火车的模型》
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3 Z9 j$ T- m+ I: U/ u: z 照片 0018.jpg    照片 0020.jpg
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您也喜欢火车?看看我的绿皮火车吧。, R' u- l/ x4 y. e  I
去淘宝找找,火车有,老爷车也有。。6 R% h2 H* P( d5 E9 R" ^9 ], r  a

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发表于 2013-3-15 08:50:10 | 显示全部楼层
谢谢!我去找找,但是好像竟是玩具车,模型并不多{:soso_e183:}
 楼主| 发表于 2013-3-15 09:21:32 | 显示全部楼层
阿里老金 发表于 2013-3-15 08:50 % m. N; V' R% m' Y
谢谢!我去找找,但是好像竟是玩具车,模型并不多
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火车就找‘百万城’7 z- [, _4 q. D2 C% I$ j
老爷车搜“老爷车’,或者您想找哪款车就直接搜一下,备不住就会有收获。
发表于 2013-3-15 09:55:38 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}{:soso_e179:}
10e1c9852ad.jpg
发表于 2013-3-15 17:13:54 | 显示全部楼层
是吉姆
发表于 2013-3-16 07:29:58 | 显示全部楼层
吉姆!部级干部的专用车!俺做过一次{:soso_e113:}
发表于 2013-3-16 16:36:40 | 显示全部楼层
我们管它叫  大吉姆
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