北京站提前出票被疑倒票 回应称属正常方式

燕京琐忆昔话

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      一则名为“实拍2009年1月10日9:03北京站37号售票口售票员内部大量出票”的视频近日在各大网站流传，并引起众多网友愤慨。视频内容显示，一中年女售票员不顾旅客抗议，在放票时间拉帘停售，同时大量出票存放。北京站12日晚回应称，这不是倒票行为，而是一种“正常的售票方式”。

 

 

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视频回播：售票前窗口内提前理票

　　《新闻晨报》报道，题为“北京站内部人员倒票”的视频一共有三段，最长的一段为3分14秒，其他两段都仅有十几秒。

　　在最长的那段视频中，一名身穿制服的中年女性售票员将从电脑上打印出来的火车票拿到右手处，然后再分类整理。根据其动作，粗略估计至少有二十多张车票。为了强调视频的真实性，拍摄者特别给“37号”售票窗口标志一个特写，镜头里挤满了等待售票的排队者。

　　在视频中，不时可以听到拍摄者和周围同伴们愤怒的声音：“太无耻了”、“你跟她说，我们已经拍下来了，让她赶紧把窗口打开”、“拍下来发到博客上去”、“还拿啊，你还拿”、“怪不得买不到票啊”、“这肯定都是热门票啊”……

　　从视频的拍摄角度可以看出，拍摄者是从售票窗口没有完全拉上的窗帘缝隙里偷拍的。在第二段约16秒的视频中，这名女售票员发现窗外有人在拍摄，立即用手掌遮挡镜头，将窗帘拉得严严实实。

　　视频上传者网友“run4win”在视频后留言说，本来9点就应开窗售票的，一直等到9点10分才开窗售票，他想买的票早就没了。

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网友透露：有售票员带手机上岗

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　　网友“run4win”上传的这段视频迅速引起众多网友的关注。截至12日晚，点击率已经高达20万人次，在天涯、中新网和凤凰论坛等知名网站上，均有该视频的转载。

　　据一名网友透露，1月11日早上9点多，他在北京火车站一个售票窗口看到，附近两个窗口的售票员都带着手机，还有场内执勤的人员不时进去查询车票。铁道部新闻发言人王勇平10日曾在铁道部春运新闻发布会上说，售票员当班时不准代卖代买车票、不准抢票占票、不准带现金、手机上岗，售票桌内不准存放个人物品。

　　对该视频售票员提前出票的行为，有网友认为这是铁路员工勾结票贩子的倒票行为，有人则认为可能是别人预订的团体票。但在春运期间曝出这样的视频，众多网友因买不到车票的愤怒和焦急因此“爆发”出来，有网友甚至在天涯开帖，表示要对视频中的售票员进行“人肉搜索”。

 

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北京站回应：提前出票是正常

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　　对此，北京火车站宣传科一位负责人解释，他已经看过视频，该视频是真实的，但他否认售票员提前出票是为了倒票。“这是一种正常的售票方式。部分窗口提前出票，是为了分发到其他窗口销售，这样可以防止部分窗口出现购票者积压的情况。”

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　　他进一步解释说，有些临时增设的窗口尚未配备电脑，这些提前从电脑里打印出来的车票就是分发到临时窗口出售的。该负责人还表示，按照铁道部要求，车站售票管理有明确的规定，发现售票员私自截留车票的，将给予严肃处理。

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　　但这种解释并不能让网友信服，其中一名网友反问：“你都不知道在临时窗口购票的人想去哪里，怎么可能会把票提前打出来呢？”

　　对这名售票员被网民“人肉搜索”，这位负责人认为，提前出票不是售票员的个人行为，而是其工作范围内的正常工作，希望网友理解。

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　　针对网友反映有售票员携带手机上岗，以及内勤人员到窗口查询车票的情况，这位负责人说，北京站严格按照铁道部关于售票的有关规定执行，已经提醒过所有售票员注意作业纪律。

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小小的我

只有天知道是怎么回事.

牛老者

流动人口太多闹的。

 

应该鼓励大家在家乡创业。

黑龙

转贴：

余丰慧：谁为30年难买张回家过年车票负责

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http://www.sina.com.cn  2009年01月15日10:49  中国网

　　作者：余丰慧

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　　对于网友提出的近几天，一段‘火车站内部人员刷票’的视频流传网络，在网民中反响强烈，要求铁路方面说明情况。对此，铁道部发言人王勇平说，这是一种正常的售票方式，不存在暗箱操作的问题，更不是内外勾结(1月14日人民网)。此前，北京站负责人对此也做了同样的解释。

　　“火车站内部人员刷票”在网上一经出现，就像炸了锅一样，网民议论声、谴责声甚至谩骂声此起彼伏；在北京、郑州以及广州火车站上等待购票的旅客更是气愤难平。而北京站负责人对此的解释更让人一头雾水。无论从常识来说，或者根据旅客无数次亲身经历和体验来看，北京站负责人的解释都是滑天下之大稽。在电子化手段打票时，旅客随到随买随出票是基本常识，也不会耽误时间；如果按照北京站负责人的解释，怎么计算旅客到达不同车站的人数？不同到达站各打多少张票？拿到哪个窗口去卖呢？

　　说实在，不仅北京站如此，记者在其他车站比如中原某省会城市火车站就遇到同样的情况，旅客早晨6点就在预售厅门口排队，而排在第一位的都买不到一张卧铺票。而在卖票前，几个人随售票员一起进到了售票室，售票员先在那里提前出了许多张卧铺票。可惜当时记者没有带摄像设备。类似的情况并不鲜见，北京站负责人何必玩弄糊弄小孩子的把戏呢？

　　这一事件之所以引起这么大反响，其主要原因是逢年过节的买票难、一票难求问题。这一问题竟然延续长达30年之久，实属世界罕见。记得笔者还是高中生的70年代末期，经常听稍大一点的人谈论回家过年买火车票多难。80年代初笔者到大城市上大学后，从此与买票难结下了不解之缘，并且一接竟然就是几十年。

　　改革开放30年来，中国经济发展突飞猛进，百姓生活、富裕程度年年提高，社会事业发展一日千里。1980年代人们憧憬的楼上楼下电灯电话已经成为历史甚至具有文物性质了。通讯业迅猛发展，手机进入了千家万户，网络进入城乡百姓，3G正在快马加鞭前进；高速公路令人眼花缭乱，私家车纷纷进入家庭；航空票价越来越低，航空售票越来越方便、快捷；各种电器大量普及。吃穿住行都有天翻地覆的变化。唯独没有改变的是30年逢年过节火车票“一票难求”的状况。在各项事业日新月异快速发展的今天，火车票“一票难求”30年都没有改变，也算是中国给世界的一个“奇迹”。

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　　30年火车票“一票难求”不改，按照铁路部门的解释是铁路运力远远不能满足需求。当然，这种情况是存在的。客观地讲，还存在火车票价低于汽车客运票价，火车适应于长途客运等原因。但是，运力不足主要是铁路建设投入不够，重视不够，是完全可以经过努力改变的。而铁路内部管理混乱、管理水平滞后、管理投入不足、服务不到位是主要原因。比如售票问题，一边售票地方狭小、拥挤、秩序混乱，另一边各个火车站都将大量地方租出去搞商店、饭店都商用。铁路部门在市区设立的售票点凤毛麟角，并且是冲着手续费去的，平常里在火车站买不到票而在预售点却能买到。像郑州火车站的电话订票，几个小时都打不通，打通了却没有票。黄牛党越治越多，正规渠道买不到票，黄牛党却到处叫卖。

　　解决“一票难求”除了加大铁路客运专线建设外，当前应加大铁路内部管理，提高服务水平，实实在在解决旅客买票难问题。眼前最少有两件事情需要铁道部给广大旅客一个说法：一是彻底查清楚北京站37号售票口售票员大量提前出票的真实原因；二是查清楚在春运期间，一趟热门线路居然有两节车厢空无一人。与此同时，买不到该趟车票的民众却无法回家(见《南方都市报》1月13日相关报道)。

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　　如果想了解底层百姓的所思所想就到火车站排队等候几个小时买票的旅客中去，这里都是最为普通的百姓；如果想解民之忧，就到火车站排队等候几个小时买票的旅客中去，他们正为回家过年买不到火车票这个最为现实的问题而发愁；春节时期火车站大厅涌动最为真实的民生问题。看到这些最为普通或者说最为底层的农民工、学生、一般职员等小老百姓们在寒风中瑟瑟发抖地站立几个小时就为讨得一张回家过年、与父母妻儿团聚的车票，那些服务态度恶劣、与黄牛党勾结倒票、从窗口提前出票的服务人员于心何忍？铁道部长不知做何感想？

自然之子

原因=人多+垄断？

飞哥

铁路部门学精了，一旦类似的事情被曝光，准有多种说辞。