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查看: 8259|回复: 15

[转帖]永定门车站[含9P]

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发表于 2008-12-28 17:20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

 

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发表于 2008-12-28 18:16:00 | 显示全部楼层
好片子!!!!
发表于 2008-12-28 18:38:00 | 显示全部楼层

- i3 _$ d. D% Y' j3 S

 

2 N. }: n5 |: ]: d' G) K

这是作什么用的?

发表于 2008-12-28 21:49:00 | 显示全部楼层
勾起了回忆.
发表于 2008-12-28 22:26:00 | 显示全部楼层
民国的铁轨还有字款啊
发表于 2009-1-2 21:45:00 | 显示全部楼层
真佩服你的细心
发表于 2008-12-31 21:04:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用瞌睡虫在2008-12-28 22:26:00的发言:
民国的铁轨还有字款啊
: q7 P& i- g6 f7 g: P1 T

是啊。从这点就能看出和现在的不同。

发表于 2009-2-6 19:44:00 | 显示全部楼层
怀旧极了!!
发表于 2009-2-14 16:32:00 | 显示全部楼层
很怀念.
发表于 2009-2-14 16:45:00 | 显示全部楼层
     好贴,顶一个!
发表于 2009-2-14 15:09:00 | 显示全部楼层

"国"字和"铁"字当时就用简化的了?

发表于 2009-2-15 22:22:00 | 显示全部楼层

汗 上次一开始还不知道南站就是永定门车站。。

发表于 2009-5-19 14:34:00 | 显示全部楼层

最后一张真是厉害!

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发表于 2009-5-19 15:14:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用uiuc在2009-2-14 15:09:00的发言:
( z) K' }+ v! V6 x2 s5 P" L& A

"国"字和"铁"字当时就用简化的了?

& c' V. Y- V$ J# e- m0 E0 j

       其实早在1935年8月21日,当时的中华民国教育部就颁布《第一批简化字表》,收字324个。

发表于 2009-5-19 17:25:00 | 显示全部楼层

清末民初中国铸轨技术相当先进,有一些锰钢轨道直到现在还能用.

* }. A3 g1 u: Y* @

某地发现1903年汉阳钢铁厂制造本应进博物馆的钢轨,拆掉割开改煤矿井下永久支架了.

" ^1 X v' d9 {* _3 R

当时的钢轨标识除规格,年号,厂名外,还有附加项.

/ p1 S0 m) V2 E7 ?. D5 q

 


发表于 2009-5-19 17:28:00 | 显示全部楼层
小鱼问的那个是信号机,指示右下方的道岔状态的.
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