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自行车的那些事儿

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发表于 2011-7-10 15:34:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
       有句话说,没丢过自行车就不算北京人。我是不折不扣的北京人,今儿个说点有关自行车的那些事儿...... : {+ o+ j, X9 N, J" L

 

$ Q! E: H! o+ @# s* i

      六、七十年代的时候,北京人家里头要是称辆自行车,相当于如今的京N×××××。您想啊,一辆自行车120多块钱,可当时的普通工人一个月也就挣个三四十元工资,刨去养活家人孩子,怎么的也得攒上几年才能置上这么个大件。(那会儿在农村,一村人顶多有一、两辆车,还是村干部家里。)因此,就有了“三转一按”之说。这三转是:自行车、手表、缝纫机,因为都有旋转机构,所以叫“三转”;一按当然指的就是照相机了。那会儿娶媳妇时兴这个,不过,“一按”的照相机很少兑现。 

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      为了省钱,咱北京人想出了攒自行车的法子,那会儿自行车配件特全活,有些干机加工的人就东拼西凑自己攒车,只有一样儿,三角架子,也叫大架子,必须到正规商场采购,然后,凭买大架子的发货票,到公安局登记牌照。

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      到后来,需要自行车的人太多了,就出现了自行车票,一商局发行,分配到各单位,大概千分之几比率。谁家儿子该娶媳妇了,先要托人弄戗的搞自行车票,再后来,工业发展了,不用票了,车也没涨价。

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       要说自行车装饰的流行语,那可多了,早先,兴的是涨闸、倒轮闸,往后是锰钢、全链套、转铃(为了防止转铃丢失,有人发明个卡子,横向固定在转铃上防盗。)至于变速车那是近些年的事了,原来只有加快轴,80年代初,安个"象"牌加快轴才8元钱。

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0 x& O6 Z$ B# c$ f9 d, Q7 k! F4 K

       上世纪70年代,北京自行车厂生产出“首都”牌自行车,技术不过关,老爱坏,后来换个名字叫“火炬”牌,也太次,厂子自然关张了。支撑北京自行车市场的还是上海“凤凰”、“永久”和天津“飞鸽",有口皆碑。

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       因为自行车在那个年代是个金贵东西,存车处必不可少,好一点的有个棚子,一般是露天的。不过,存车费一律2分钱,工作人员都是公家的职工,可比现在外地人管理强多了。不知是谁发明了存车牌:在一块竹片从上到下烫出号码,再把竹片从中间一劈两半,经打磨,写号、上清漆,每片钻个穿绳孔,再用小线系个圈,形成一套存车识别系统.。

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1 }* g: h* ?6 x4 r/ J1 r! H

       常见的存车程序是,你推车进去存车管理人员会把栓好的一套存车牌解开,取一块,用牌上的绳圈套在你的车把上,再给你另外一块存车牌,找个地方搁好车,你办你的事去。等回来取车时,先推车,在出口处,有人为你解存车牌,你拿出另外一块牌,人家对上了,交钱走人,这种方法经济,方便。

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        不知怎的,这种方便环保的存车牌慢慢销声匿迹了,取而代之的是硬纸片,到后来,硬纸片也没了,只要你能把车锁打开,就能推走车,免不了纠纷。

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& S. ?$ H' s+ e! y% q6 k

        单位的存车处是免费的,为分辨内外部人员,每个单位都订做本单位的存车牌,有铝质的,有塑料的,有的干脆喷号,这种方法延续至今。

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        存车费从2分,到5分、1毛,现在基本2毛了,还不大好找存车的地方。

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        骑着自行车,走在宽阔的马路上,看着人来车往的北京城,生出一些感叹--马路如人间哪!

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6 t A( O- _9 F# G+ ?8 ?3 Z

        别瞧马路挺宽,每个出行者都分出了等级:快行道,只许小轿车行驶,大客、货车夹中间,大公共、出租车溜边儿。隔着一条绿化带,是骑自行车的地儿,保不其在左边还划出块机动车道,给自行车挤兑出一小溜,凑合吧,你就是这个地位。更有气人的,新建的立交桥,有的愣没设非机动车道,比如马甸立交桥,骑车南北直行要两头走台阶;再比如东便门立交桥,骑车的要绕出2里地才能回原路。哼!欺人太甚。

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      媒体成天介喊:提倡绿色出行、鼓励自行车做代步工具,可那通惠河北路东行方向压根儿就没有自行车道!

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      最惨的当属行人了,有些地方人行道容不下俩人对头错身,嗨!谁让你是两手空空的行人,一个轮没有呀!

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       大马路,宽又宽。今天,你在哪个位置?

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       【后记】 这篇是我在2007年参加北京市工人文化宫写作班时攒的,那时候算风华正茂吧,一帮人还凑一个文学社,才4年光景啊,笔都快秃了。这不由得让我想起腊八米的出处,说穷人过年前,揭不开锅了,于是就拿小笤帚扫粮囤底儿,归里包堆就有点杂粮杂豆,掺和一块熬成粥 。我这篇算是腊八米啦,不过,保证是自己种的。        

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发表于 2011-7-10 17:02:00 | 显示全部楼层

加精理由:顺畅的叙述之中并没有让自己置身事外。

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7 x3 {% ?" p v8 L7 f) T) u

跟个技术贴

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1:要是称辆自行车---趁。

& _+ V% M* d6 T6 f6 X8 v) w/ V

2:自行车配件特全活---全乎  北京话里,全乎 有 全‘合’的变音,且,全活 也是个京音词汇,用在这里容易发生歧义,应避讳些才好——我以为。

1 x' q* m3 C& r; N2 i

3:托人弄戗---这个词用得好!

# X5 h: N$ n7 z+ A1 R% L6 j1 N

4:再用小线系个圈---小线儿。

9 P8 S: v1 v5 F0 W! b; ~. {3 W

5:给自行车挤兑出一小溜---兑 好像多余了。

T! {3 Q: t) v; M

6:容不下俩人对头错身---这个好像儿化也比较好。

2 V* M& j! A" V/ P- Q. a

7:大马路,宽又宽。今天,你在哪个位置?---这个 结语 多余了。到上一句就蛮好了——假若我来干这个活儿,^_^。

+ L' m3 o! x. V# M! U

 

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6 H5 M1 O+ N$ V) v6 q

不酽有味儿的一篇小字,真好!!

* ]" ?3 u) C: U& } o

问候楼主。

发表于 2011-7-10 15:53:00 | 显示全部楼层
那天遇见个事 ,一个sb悲精人和一个更sb的wd人的事。  悲精人骑自行车, wd人骑电动自行车。 悲精人顺行 ,wd人闯红灯 ,撞了悲精人一下, 悲精人骂了wd人一句,wd人上来给悲精人的前自行车轮胎一脚,悲精人踹了wd人的电动自行车几脚,然后双方开始打嘴架,wd的单位就在附近,马上叫来了一帮人,悲精人赶紧报警,jcss来之前悲精人吓的和咱大家的儿子的儿子似的,jcss来了后求jcss赶紧把自己和对方带回局子里去,jcss不同意说要问明白怎么回事才行,就在jcss问情况的时候,悲精人电话叫来了个人,这个人到了后,看了看悲精人的自行车对对方说了,互相赔吧,他(悲精人)的自行车值好几万,这个前轱辘怎么也要上万元,你(wd人)给踢不圆了,他踢你电动车他赔你的电动车钱,你赔他自行车前轱辘的钱。后来又报了122 交通jcss也来了,双方谁也不让步,就这么鸡巴点事,折腾了好几个小时,最后还是去了局子。真是若干个sb。
 楼主| 发表于 2011-7-10 18:48:00 | 显示全部楼层

      

$ S/ U, b: i/ S' M) H

        谢谢讲评!

7 Y) M" M% I' { d$ W3 f

        7处细节处理有好有坏,原文我就不改了,当标本使。

发表于 2011-7-10 19:10:00 | 显示全部楼层
北京有燕牌自行车,质量还是不行
发表于 2011-7-11 21:14:00 | 显示全部楼层

   媒体成天介喊:提倡绿色出行、鼓励自行车做代步工具,可那通惠河北路东行方向压根儿就没有自行车道!

6 s# N+ t( w8 [# O

同感,说的和做的老拧着。

发表于 2011-7-11 15:41:00 | 显示全部楼层
好像是三转一响,自行车,缝纫机,手表,和收音机。
 楼主| 发表于 2011-7-11 16:38:00 | 显示全部楼层

回朱哥:正是!

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还有个说法:三转一响带咔嗒。齐了!

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