在1楼帖中,我只是认为原图195不是喜仁龙在1921-24年拍摄的平则门(阜成门)。
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原图195会不会是平则门(阜成门)呢?
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$ C0 G' O/ b5 ^3 @1 \, y我认为,仅凭平则门城楼2层檐柱的状况,原图195不是1919年之后拍摄的平则门(阜成门)。 / s9 J/ M6 I i8 r O+ T; ]
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引用“枫影斜渡”先生的一段博文: * E4 x+ V$ S$ V v! E; L
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( O. `& E, O8 ]) U3 j# V4 s u一张可能被误看的“西直门”或“齐化门”的老照片 - F! S; L3 @" s. H/ I
在流传的北京老照片中,有一张被认为是“西直门”,也有人认为是齐化门(朝阳门)的老照片。(图一)
& i& b5 h: f( z7 o* Y我认为这是北京内城西侧的平则门,也就是阜成门。
0 l5 Z2 L& S a. h* C! E这张照片尽管做过后期的加工,但是仍然看出一些特点,现作一些分析:
y' Q" ~- g l( j r1.图一的照片的箭楼抱厦两侧有箭窗。而西直门没有,这也是“西直门”城楼的标志特点之一。
% j; M0 ^) }, u2.而图一的照片,源于任喜龙的另一张着色的黑白照,这张着色照片,在喜仁龙的全部照片原始档案中,编号为4716(图二),因此可以断定,这张照片为喜仁龙亲自所摄。这张照片多做成明星片在社会流传。而且做成明星片后,多标为:北京城墙。并无具体的标注,(即使选用在某书里也是如此)。这就误传的原因。
9 m% A' X0 ^) Y' a( B6 D; n2 Q3. 图二照片拍摄时间不会早于1921年:喜仁龙拍摄北京城门的最早时间为1921年
. ?4 r& d! f3 Z4 B4 T( J4. 图二的照片有带有抱厦的箭楼,可以肯定是老北京的内城。 8 C! ^1 ~5 N$ i
5. 1921年时环城铁路基本定型。除正阳门,宣武门,阜成门,西直门之外,铁路都是穿瓮城而过。
* F( t" l% t+ p. i3 w6. 正阳门在1915年瓮城两侧都修了火车站,照片中无任何与火车相关的建筑。正阳门可以排除。
9 e7 X" Z: J2 y* `- Q$ |7. 宣武门的火车(有一段1909年拍摄的卢汉铁路视频)尽管从瓮城的南边绕过,而护城河在铁路的南侧,要想拍到水面,必须到护城河的南边,瓮城的东边(宣武门的闸楼开在瓮城的东边)在那个地方拍宣武门,无论如何都会看到铁路和铁路设施。 ' \1 a5 W% ~, T+ z i2 F
8. 西直门瓮城是方的,抱厦侧面无箭孔,很好排除。
) L6 _4 H" ?. _1 A, v7 B- N9. 只剩下阜成门了...... ' H1 q7 J- ^. j7 L
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我只是想否定“枫影斜渡”先生的这段博文里第2条和第3条的观点。
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% H- t3 L0 F* L1 y我还没有证据完全否定原图195不是平则门(阜成门)。 # r: {' S% s9 D
4 B+ x1 P6 f* \3 U$ ]; d2 i1 V我认为原图195是他人拍摄的北京内城城门。 7 E; L) m; @: v
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