以下是引用摘苹果的人在2012-3-8 16:25:00的发言:
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8 }$ u3 E4 l, y9 p5 D' C0 b/ a此图片铁轨的迤远方向 ——
( N# r f* L4 F" @% `" x3 L. \1、右侧的铁轨通向通州方向,经由东郊站(现北京东站)、双桥站。
! p0 a$ ~" r* p5 y现在迤远方向分为两条,一条在通州迤西折向正北,经通县西站、顺义站、怀柔站、密云站......,终点到承德站。该路线称为京承线。另一条一直向东,经通县站......终点到秦皇岛站。该路线称为京秦线。 # @# A9 t" \9 `* J: f) T+ S* O
2、左侧的铁轨旧称京山(海关)线,经北京市区龙潭湖、过南护城河、永定门外、永定门站(现北京南站)、丰台站......廊坊站、天津站、唐山站,终点到山海关站。
$ c( M4 f- `' u3、上述二线并轨(图片中部)后,一直沿城墙南侧,经崇文门,终点到当年的北平站(后来称北京站,俗称前门站)。
# }3 L' f, K, Y3 c- f不知对否?欢迎指正! ; x- K/ x5 V' }9 A& I$ f
1、当时的火车没到通州,在东便门东侧有一个机务段,客车到北京站后,整列火车需要掉头,就到机务段去掉头,车头加水加煤都在那里,然后到退回到前门站。 " c; }! t/ F9 n+ q. n7 G0 h
2、最早是到天津,1897年京山线通车,1906年京汉铁路通车,1901年进京城,最早北京站设在马家堡。 - M5 O! _, e7 X9 r+ U
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