以下是引用摘苹果的人在2012-3-8 16:25:00的发言:* y9 W0 D' M& y- z% S. s
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6 p2 g) r' x, t* _此图片铁轨的迤远方向 —— ; J$ E! A; C' E6 e9 Z" ^$ x$ ~2 v
1、右侧的铁轨通向通州方向,经由东郊站(现北京东站)、双桥站。
2 @" p+ H8 B N- t1 `- o, w) T4 v现在迤远方向分为两条,一条在通州迤西折向正北,经通县西站、顺义站、怀柔站、密云站......,终点到承德站。该路线称为京承线。另一条一直向东,经通县站......终点到秦皇岛站。该路线称为京秦线。
$ m7 _# H. n9 z# j) ^0 @/ Z* |& x- r2、左侧的铁轨旧称京山(海关)线,经北京市区龙潭湖、过南护城河、永定门外、永定门站(现北京南站)、丰台站......廊坊站、天津站、唐山站,终点到山海关站。
! Y/ Z& }% w) p7 v' C! g3、上述二线并轨(图片中部)后,一直沿城墙南侧,经崇文门,终点到当年的北平站(后来称北京站,俗称前门站)。 1 C+ k% [8 @: _6 P5 Q
不知对否?欢迎指正! ; J% R$ { B1 z: w/ z
1、当时的火车没到通州,在东便门东侧有一个机务段,客车到北京站后,整列火车需要掉头,就到机务段去掉头,车头加水加煤都在那里,然后到退回到前门站。 / T* o$ z* C% a7 p8 }
2、最早是到天津,1897年京山线通车,1906年京汉铁路通车,1901年进京城,最早北京站设在马家堡。
. U4 a# G3 K! n: `1 h$ {[此贴子已经被作者于2012-3-9 12:02:25编辑过] |