以下是引用摘苹果的人在2012-3-8 16:25:00的发言:5 l/ g- _0 ~ d. D; ~, I

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8 Y, v8 o' h K- y$ x- v此图片铁轨的迤远方向 ——
+ k2 N" D, i) t2 Z1、右侧的铁轨通向通州方向,经由东郊站(现北京东站)、双桥站。
! s. C' |1 X5 m现在迤远方向分为两条,一条在通州迤西折向正北,经通县西站、顺义站、怀柔站、密云站......,终点到承德站。该路线称为京承线。另一条一直向东,经通县站......终点到秦皇岛站。该路线称为京秦线。 , ]" _3 ?/ E. Q# ^. ` N
2、左侧的铁轨旧称京山(海关)线,经北京市区龙潭湖、过南护城河、永定门外、永定门站(现北京南站)、丰台站......廊坊站、天津站、唐山站,终点到山海关站。 9 `4 p; ]1 ]8 B8 k+ y, E
3、上述二线并轨(图片中部)后,一直沿城墙南侧,经崇文门,终点到当年的北平站(后来称北京站,俗称前门站)。 , B; ^/ n6 f- ?; L
不知对否?欢迎指正!
/ v) V$ u m8 n* O9 g1、当时的火车没到通州,在东便门东侧有一个机务段,客车到北京站后,整列火车需要掉头,就到机务段去掉头,车头加水加煤都在那里,然后到退回到前门站。
2 |5 G+ x# F7 F C2、最早是到天津,1897年京山线通车,1906年京汉铁路通车,1901年进京城,最早北京站设在马家堡。 0 x, T8 ^# P" h- Q
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