以下是引用摘苹果的人在2012-3-8 16:25:00的发言:7 L# @8 y0 c; V$ D

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此图片铁轨的迤远方向 —— 9 ~" A2 s/ V5 d6 f1 e1 Q+ n3 e2 C
1、右侧的铁轨通向通州方向,经由东郊站(现北京东站)、双桥站。
2 u/ D: G. {2 o9 ~' W! N+ {现在迤远方向分为两条,一条在通州迤西折向正北,经通县西站、顺义站、怀柔站、密云站......,终点到承德站。该路线称为京承线。另一条一直向东,经通县站......终点到秦皇岛站。该路线称为京秦线。
- ?9 {% G3 _0 |8 {9 `2 ^. B& s2、左侧的铁轨旧称京山(海关)线,经北京市区龙潭湖、过南护城河、永定门外、永定门站(现北京南站)、丰台站......廊坊站、天津站、唐山站,终点到山海关站。
6 C, K/ T$ a; J: }3、上述二线并轨(图片中部)后,一直沿城墙南侧,经崇文门,终点到当年的北平站(后来称北京站,俗称前门站)。 , A6 q# e: X2 u j& ]" e6 E
不知对否?欢迎指正! ; F0 n: N. Y- M9 T6 ~+ d/ h2 _# `( Z
1、当时的火车没到通州,在东便门东侧有一个机务段,客车到北京站后,整列火车需要掉头,就到机务段去掉头,车头加水加煤都在那里,然后到退回到前门站。 3 h9 n+ ?& P3 h8 K
2、最早是到天津,1897年京山线通车,1906年京汉铁路通车,1901年进京城,最早北京站设在马家堡。 , v+ E( x2 j# j8 H$ K* E H
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