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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
2 K x% b3 E4 l* o) | V r& n/ U 自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
u8 S6 u; ?; `6 I0 G“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。
) s1 a( S, M$ T6 b7 P这说明自行车已融入当时社会。 / e& h- D2 c4 h9 E2 f; L
1 |( J m! q: Z% `$ ] 电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
) V; f: q* [7 T: \0 I1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥; ! I& M0 P) n" Q/ b) O0 y c ~" Y
第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
2 s! E, h+ P* w3 |1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。 ' S- C( V7 X& u+ M, r, l& k
最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; ) Y. ^ H/ ?4 ]7 O; Q2 J1 g
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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: r! c& [* V4 f) n 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
. k7 G" Z3 i, l% m8 z8 e+ K1 ]5 m据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。 8 M7 c, ?6 Q% k2 n4 G9 T
$ V+ {5 F p3 V# i- ~; A 在这张照片中,可以看出三种车并存。 * y0 U- ?+ Z6 m6 `
摘自:《老北京的生活》 |