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' f8 L4 u; R. s9 @& R《两岸史话》笕桥英烈八一四空战 -八月十四日这一天(之三)
, E, @% E3 w! C7 U7 ], a6 N9 }2015/08/14 | 萧文
日本体认到,轰炸中国内陆目标的代价是高昂的,尤其轰炸机没有战斗机护航,代价更高。 高志航准备降落时,发现山下及川崎的飞机,高志航赶紧拉起机头追击,一阵猛烈射击后,该机机身中弹38发,左翼14发,右翼21发, 左引擎2发,共75发,随后左引擎熄火,使用单引擎飞回台北松山机场,落地时起落架折断,飞机严重损伤,无法再使用。另架大衫忠一大尉驾驶的96式中弹两发,飞回台北。空战约30分钟,在16点40分结束。新田慎一少佐的分队于19点5分降落台北松山机场,有两架被击落,1架重伤报废、1架轻伤,唯一战果是炸中油库起火,任务完全失败。 * Q+ J) G! A( {7 e
莫相信大轰炸主义 4大队22队因天气恶劣偏航,15点10分降落在广德机场,1小时后再 起飞,以品字形纵队飞行,不久发现日本96式轰炸机在下方,乐以琴 冲上前摇机翼并做手势,黄光汉队长没有任何反应,乐以琴只有眼睁 睁看着日机远离。乐以琴为此非常不高兴。22队飞抵笕桥时,看到机 场冒着黑烟与火焰,知道机场已被轰炸。 当晚乐以琴表示,驱逐机利用高度快速俯冲,可冲散轰炸机机编队 ,破坏火网各个击破,并表示,不要相信大轰炸主义。这位齐鲁大学 医科学生似有先见之明。
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$ a$ s) o4 J% ?( P* K2 M% N 傍晚18时,暂编34队队长周庭芳驾驶霍克2从笕桥起飞,往西北方 向飞行,约在18时30分,碰到浅野少佐第1分队9架96式轰炸机呈V字 队形飞往广德,高度700呎,周庭芳猛追,日机编队向右迂回一段时 间后,又回到原航路,周庭芳在日机编队四周直上直下冲击,设法冲 散日机,却苦于没有子弹,不久到达广德上空,日机仓皇投弹返航。 当时2大队第9队衣复恩在《我的回忆》写道:「吃过晚饭,大家在户外稍事休息,见一架霍克机在机场上空俯冲,似在表演特技,大家都有点莫名其妙;后来发现9架大型飞机飞向机场,起初以为是自己的马丁轰炸机,一想不对,我们只有6架,哪来的9架?」 「就在此时,听到张廷孟大队长大喊:『快跑,是日本飞机!』大家即向田野疏散,剎那间日本飞机来到机场上空,对准两座棚厂投弹 ,炸得稀烂。」所幸棚厂里未停放飞机。浅野少佐第1分队9架96式轰炸机,仓促将16枚250公斤炸弹投在附近稻田返航,周庭芳于晚上19时10分降落广德机场。 浅野少佐的分队于晚上23时20分降落台北松山机场,其中小川空曹的飞机油箱被击中漏油耗尽,在基隆港外社寮岛(和平岛)附近迫降 ,飞机全毁,人员全被救出。) k2 x5 J* O$ {7 u6 B ?; A
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鹿屋航空队司令官石井艺江大佐,视鹿屋航空队为帝国海军的骄傲 ,他以出任这个航空队的司令官自豪。一天之内,飞行员宿舍空出许 多铺位,看着空荡荡的床位,面色凝重,拖着沉重脚步离开,以沉默 表达内心感受。 3天后,鹿屋航空队长官办公室传出呻吟声,石井艺江切腹自杀,一把指挥刀插进腹部,鲜血与肠子从刀与腹部隙缝流出。石井未依武 士切腹惯例,指定助手「介错」,而在极端痛苦中慢慢走向死亡。 $ l9 h6 @/ B: H& R) {
八一四空战是日本第1次使用飞机作长程轰炸,来回航程超过1千海 里,也是第1次考验杜黑的空权论。然而还有另外一层意涵。可以从 乐以琴的「不要相信大轰炸主义」,说明中国空军飞行员的智慧以及 先见之明。 1932年4月,美国寇蒂斯飞机公司为海军发展霍克3是双翼机战斗机 ,推出后陆续发现问题并修改,发展得不算成功,美国海军接受度不 高,后来供外销之用。我国没有制造飞机能力,必须向外国购买,几 乎没有选择余地,某些情况下是勉强买来,将就使用。 相对的,日本有制造飞机能力,飞机制造厂依据军方提出需求单制 造飞机,96式轰炸机机身为全金属单壳式结构,是1930年代中期,日 本航空设计制造技术的巅峰之作,是当时最新式飞机,试飞期间到国 外展示,令欧美国家刮目相看,评语是水平很高。
, f) ?, O( n7 U% ^2 |" z+ } 验证空权论有缺失 与96式轰炸机相较,霍克3属于较落后的驱逐机,发展得不好。在 实力不对等之下,能够击落没有战斗机护航的新式96式轰炸机2架、重伤2架,战果不差。这场空战暴露杜黑空权论过于重视轰炸机,忽略战斗机的缺失。阪井三郎在《1937-1945日本帝国海军空战英雄》 写道:「因此,日本体认到,轰炸中国内陆目标的代价是高昂的,尤其轰炸机没有战斗机护航,代价更高。」以后不会让轰炸机在没有战 斗机护航下执行任务。 这一天的空战,只是点破空权论的缺失,以后,日本对重庆及美国对德国实施大轰炸,再度说明,若没有战斗机护航,轰炸机要付出重大代价,更凸显空权论缺失。 6 B6 k" z7 O( N$ |/ A
这一天夜幕低垂,是中华民国空军值得一书的日子,在中华民国空 军史上发出耀眼光芒。 我空军将这一天订为空军节,并对以寡击众冠以「笕桥精神」,以 此激励空军的军心士气,塑造空军的企业文化。高志航殉职后,将他率领的4大队命名为志航大队纪念他,目前4大队驻防在台湾嘉义机场 。(全文完) + L$ @/ R# f/ p8 L& y+ N
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