即将进入北京公交博物馆的老车们

牛老者

QUOTE:

以下是引用羊杂碎在2009-6-10 22:23:00的发言：
感觉不错。你说要是把城区里的某几路车全用复制的各个时期的经典车型，会不会算个旅游景点。和前门那个有轨一个意思。当然了，内部机械还是要用最先进的，不然排放不达标通不过检测；性能不稳定的话上班的也该骂街了，哈哈。

" q4 C& y" S4 O: ]

这是纯电动的，环保。

牛仔

在虹桥

窝窝头子屋

佩服楼主啊！！

用户名

   相当的有感觉 小时候最喜欢站在前边看司机开车了 尤其公共汽车起步 司机往下一扒拉那个打火的铁棍（有的铁棍上还套着一段皮管子）然后一挂档 那声音真就是钢钢的 还有我记得小时候我们家门前的5路公共汽车是一开起来动静特别大的一种车 红色的 是不是苏联进口的呀 我有个问题问问您 我发现有的路的公共汽车进站灭火 有的就不灭 咋回事呀

  电车司机我是比较佩服的 不知道大家注意了没 电车司机是左脚踩刹车 右脚踩油门 我自己开车也试过 嘿嘿真玩不利落

羊油麻豆腐

看的我鼻子都酸了。

公交司机

长安街上的4路  在为北京市民服务了三十年后  因为线路的调整黯然消失   2009年4月25日晚十点  4路靛厂首站  四惠末站聚集了近百名公交车迷   举起他们手中的卡片 单反对准了4路的末班车  虽然他们平均年龄基本不超过二十五岁  但他们却是来送4路最后一个末班车一程的   站里站外  车上车下   沿途各站 都有车迷的影子  那一晚真是个不眠之夜 

* @3 p7 z6 [2 O) {0 i

视频的最后 4路末班车在难说再见的歌声中驶离了四惠   也驶离了它眷顾了三十年风雨兼程的长安街

7 g" M( u. \5 p$ `+ h* \ z8 m

 

 

' a, i9 C) \) O( i6 b& I

在此感谢北京公共交通论坛的king_Long000 制作上传的这段视频

1 _( i# H4 v( @8 q* G; b6 b

 

" K, W) N7 y6 T" p! v6 W% Q3 m

 

6 K/ K8 S$ O0 i) H0 \: O7 M+ o& t

 

: c+ U& r& R6 m

 

 

+ x0 B+ E0 Z; s3 P- y5 h- n( ~1 A

 

公交司机

我拍的京一电车  手艺不行  别笑话

公交司机

x/ G* |" M! q' Y& T: j

 

0 w+ H7 H+ O8 t: A1 L- n6 M& I, C

看看这个老纪录片{乘车记}吧    里面全是咱北京的过去   片头就是炸焦圈儿 糖油饼儿的

公交司机

再看看现在的新车

公交司机

QUOTE:

以下是引用用户名在2009-6-13 11:48:00的发言：

   相当的有感觉 小时候最喜欢站在前边看司机开车了 尤其公共汽车起步 司机往下一扒拉那个打火的铁棍（有的铁棍上还套着一段皮管子）然后一挂档 那声音真就是钢钢的 还有我记得小时候我们家门前的5路公共汽车是一开起来动静特别大的一种车 红色的 是不是苏联进口的呀 我有个问题问问您 我发现有的路的公共汽车进站灭火 有的就不灭 咋回事呀

  电车司机我是比较佩服的 不知道大家注意了没 电车司机是左脚踩刹车 右脚踩油门 我自己开车也试过 嘿嘿真玩不利落

- I( Y0 K/ o `5 q% W7 P

5路的是斯柯达 是当时的捷克生产的   还有一种克罗莎

, C. O8 l# g8 m3 @) g1 X: r" \ S

( q6 C0 c F; \# G) ~1 D4 T' ?

克罗莎

5 O/ Z$ ^7 q5 F2 a2 l" \) I% b, B* D6 y! i

9 C+ K8 a# \+ ]6 Q9 D

 

再次感谢原图的保存者及上传者 是他们让我们有机会回望历史

析津志

还是想看看有没有老公交站牌的照片,到时候公交博物馆会有展示吗?

牛老者

QUOTE:

以下是引用用户名在2009-6-13 11:48:00的发言：
+ `+ ?% }' z# M/ G- C! ^1 o

   相当的有感觉 小时候最喜欢站在前边看司机开车了 尤其公共汽车起步 司机往下一扒拉那个打火的铁棍（有的铁棍上还套着一段皮管子）然后一挂档 那声音真就是钢钢的 还有我记得小时候我们家门前的5路公共汽车是一开起来动静特别大的一种车 红色的 是不是苏联进口的呀 我有个问题问问您 我发现有的路的公共汽车进站灭火 有的就不灭 咋回事呀

  电车司机我是比较佩服的 不知道大家注意了没 电车司机是左脚踩刹车 右脚踩油门 我自己开车也试过 嘿嘿真玩不利落

, l0 c; ^- u& y( f6 O$ ^

汽油车灭车，柴油车不灭车。灭车打马达次数多了容易损坏飞轮齿圈，汽油车更换齿圈只拆变速箱，柴油车更换齿圈需要拆发动机。所以一般柴油车不灭车。

现在的电车是右脚控制刹车和电门了。

牛老者

QUOTE:

以下是引用析津志在2009-6-13 0:43:00的发言：
这博物馆在六号地,这开馆后的票价......

, [7 `+ S6 I0 g- i$ s# v

应该免费吧？坐公交都打四折呢。

纸扇轻摇

浮上去！

抄等总理

话说当年5路上的小偷挺多的

, `# E9 c, T5 l: S0 Q: p$ y" E

 

# h# E+ a$ K+ |# A8 @0 L

另外，怎么没有那种老的无轨111，又方又圆，跟抹香鲸似的

心一

QUOTE:

以下是引用公交司机在2009-6-13 16:09:00的发言：
/ ?/ D6 t1 b4 b6 d2 z% G* x' N1 T; u2 c5 \

 

5 L% X1 ^9 [1 g

看看这个老纪录片{乘车记}吧    里面全是咱北京的过去   片头就是炸焦圈儿 糖油饼儿的

3 U" ^/ h& l7 b- x! d1 Z0 O7 Q

 应该是1981年拍摄的，大概是五讲四美三热爱活动的宣传片。 这恐怕不能算老，此前的历史还长着呢。

心一

今天到103车队，他们宋队长告诉我，正在筹建公交博物馆。

* q l- u1 y+ `! r; N' \

这个帖子是从百度上搜出来的。建议，把此贴移到“我和我的北京，我写我的北京”这样的地方。

牛老者

QUOTE:

以下是引用抄等总理在2009-7-3 15:22:00的发言：

 

$ v! Y: x' `$ f" x- s+ V( U

另外，怎么没有那种老的无轨111，又方又圆，跟抹香鲸似的

- r8 `7 [3 x# D. B

 

3 _4 L, z) q+ t' u7 h

是这个吗？

纸扇轻摇

QUOTE:

以下是引用牛老者在2009-7-8 20:09:00的发言：

 

是这个吗？

此主题相关图片如下：8tr.jpg

这是我最喜欢的公交车型，打小就喜欢！

公交司机

QUOTE:

以下是引用至善在2009-7-8 20:48:00的发言：

这是我最喜欢的公交车型，打小就喜欢！

/ Y7 X% Z1 c: Y( }. O }: W0 T

感谢原图主或上传者  因为您们的做为   让我们了解了更多

2 \$ Q2 U% p- _

 

1 E* j# u/ D, a+ |- Y6 M/ z

路丁

都有印象，真不错。4 路停运的前一天，用手机拍了一张，不很清楚，就自己留作纪念了。恐怕最早那种有鼻子的公共汽车是没有痕迹了。谢谢朋友！

纸扇轻摇

QUOTE:

以下是引用公交司机在2009-7-11 1:17:00的发言：

感谢原图主或上传者  因为您们的做为   让我们了解了更多

; C {1 ^& g/ Y, ^: G+ c

 

2 ]3 a4 s, \9 _6 a$ j$ U

此主题相关图片如下：3259946104_9e241d7642_o1.jpg

看着照片想起了70年代后期，无限怀念！

op

木椅\大方向盘\那电车蓝………………真亲

kblu

京一比原来的实际老车还是方很多！

公交司机

QUOTE:

以下是引用老盘子在2009-10-16 14:54:00的发言：
这些车都应该每种留一辆

体制问题  车迷们找到的65年的老57型公共汽车都没能留下   就别指望太多了

析津志

请问司机大哥：老公交站牌留下多少？博物馆是否有展示？

和平门外

50楼的照片到是一个很好的猜地点的问题。是团结湖吗？

雨烟濛濛

QUOTE:

以下是引用公交司机在2009-7-11 1:17:00的发言：

感谢原图主或上传者  因为您们的做为   让我们了解了更多

4 v% i: D: [% K

 

此主题相关图片如下：3259946104_9e241d7642_o1.jpg

4 T. E; x2 e, `# E/ J0 n

过去每天上班就挤着这车。怀念啊！

老盘子

这些车都应该每种留一辆

0闲云野鹤0

太牛了 我知道有专门的发烧友 喜欢这些老车  应该出模型

 

9 x F( [( Q8 ~& C! b2 k$ c" p

看到 最早的9路的样子

, O$ g1 ]8 y3 H$ W3 V$ r% Z% U+ H

还有谁知道呀  后面带一个挂车

/ c$ B8 u- W% y8 S+ l4 }* }

 

上面单有个售票员

' ^2 O4 e5 B! L+ W( L3 n9 C

用铃声 通知前车的司机

 

$ V( p" a7 L, f* \/ H( T

记忆犹新 除了9路  好像别的车没有那样的

那时还没有大通道呢