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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
" ]" u7 K2 X" O* M5 @! I“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 7 o* q% t3 y! [/ d* F. r6 K
这说明自行车已融入当时社会。
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
. Z% c \+ p( r$ t1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
+ ?# h1 I; B8 x( L/ }! O第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
' H7 U6 L- s% Z0 V6 F% p, O1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
- C$ ~6 s" d- c: h. O最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; 1 w7 w& N- w9 D7 v% ~9 i7 `; L
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门 ; J8 Y1 o: ?: M7 ]. @- K* G
; [- C e$ d6 N2 n* Q( H 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。 9 C8 T, D% y" A+ C8 U6 I
据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。 / `5 _6 D& ~ j) Y6 Z
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在这张照片中,可以看出三种车并存。
- |" D2 E7 s7 `* Z 摘自:《老北京的生活》 |