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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
& r" l8 Y- w' s“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 1 L$ k4 d4 s" H
这说明自行车已融入当时社会。
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
! i8 K' p" v1 q1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
( l; t; d# F3 d7 `# y) ~9 b9 R第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 N# |! G7 y" |9 t
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。 ! r# y. d4 i( M a- {: y, C
最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
) _2 X* Y9 I$ S' w& s% t9 \5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门 0 S# L% S( a8 C4 Y
% e. C5 ^4 _3 i8 Q C 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
8 f/ D7 C m5 n/ G据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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% k2 a" D) _; Y" R" {; j 在这张照片中,可以看出三种车并存。 % u3 [6 |* j {8 C4 |" a
摘自:《老北京的生活》 |