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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
h* _, B* i7 E 自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
+ g$ h. C) ]0 Z“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。
# a. T/ A% Z+ G# r6 A这说明自行车已融入当时社会。 . k" N& P, m+ E9 F; w3 ~* d& L) c8 p2 [
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
+ e! [6 o4 k# U% j7 |+ j1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
, T3 a8 W b* b; @* ~0 D第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 # u: a& w# \0 z+ x
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。 1 E' [3 m9 ?* n5 g6 e+ _! g
最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
! U0 C' `1 P4 K5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门 ; N0 R; y; p; a% e' E- o6 ^4 ~' `, W
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
# r4 M$ y4 ^+ g# \0 e H' i据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。 6 X% C( |8 _) Q2 `
8 q! G3 f+ X% g( Z9 S 在这张照片中,可以看出三种车并存。
. v: Q" b2 r# c 摘自:《老北京的生活》 |