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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: " `2 r- |; n9 E: ]$ i
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 ) s! i! b/ S2 ?4 A+ O
这说明自行车已融入当时社会。
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9 |- ~. Y% U3 N; I) G0 e. W 电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。 \& A- N0 p. s s
1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥; 4 M7 D2 W1 A% T* S: w' d% ^: Z
第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
; s: V, R4 j4 w5 B) P" y2 r; y1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。 3 t6 w7 ]+ q+ l) O
最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
+ p$ Y* L# o1 A9 \, v* e( {& }8 B5 u" U9 ^5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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. o4 c1 x( [5 t( R$ l9 O( X% A* _ 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。 + L% D' j) R5 u( g
据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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7 f& q: p |* T4 k9 E* H" V0 x( F 在这张照片中,可以看出三种车并存。
, R/ s& `* o: D9 u) b( T 摘自:《老北京的生活》 |