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2009-09-24.我到了北京。 8 g, ~/ I- ~' w1 k4 m
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09-29.早晨07:20.我由丽泽桥乘长途车,10:00到了河北省易县。 1 P+ ~5 W4 O! @, A3 p6 v
, V! C$ A% f* `/ F5 Z$ e! Y s; o简单地吃了头餐,乘上易县小9路,弛向清西陵: / A0 Z" F/ A: S% v1 W
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再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
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泰陵是清西陵的首陵,墓主人是清雍正帝:
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8 \' h1 w( r5 Y4 B电视剧看多了,我已成了四爷的半个死党。 9 q9 p( G9 ?4 \8 F2 T, B
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这是清西陵和泰陵的文保碑: & B/ S: |/ Y( L$ }. _" u; u8 b
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转贴三张鸟瞰泰陵的片片: # l# ?9 f" W' ?9 k2 r7 {, y0 O" ]/ n
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上次到易县清西陵是2008-10-2.待了三天。
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+ o/ L% N9 y- e/ i# V5 G T0 C# t这次到清西陵准备住四天。10-02.返回北京。 : w* `. Y0 N2 x) s1 C! p
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小9路已驶入环陵公路。 ' x4 K/ V9 o/ d* J0 H
- m/ R' K6 U! S坐在副驾驶座位的我拿出相机先抓拍几张:
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) e L7 J% M' E$ r11:00.我到了位于五道河居北的燕赵山庄: ) s! T+ e( S$ B) B) h9 e
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办好入住,稍事休息,背起行囊向大红门进发。
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先转贴一张神道最南端的火焰牌楼: . O/ _. a% [! p H) f
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4 h4 M6 h6 r$ g0 @由于时间不多,此次没有探访火焰牌楼。 & ?& o' u( E) l0 G' [2 U0 A
" @1 Z. z% C. C8 | f12:30.我来到泰陵神道南段的112国道旁。 + M1 ^! _! ]- M0 q5 U& n
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国庆长假还未到,景区几乎没有几个游人。
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112国道的北面有一座五孔石平桥:
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$ q) j9 o1 s% k9 B/ `; y这应是神道南端的第一座石桥。
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转向南看,是泰陵的朝山——元宝山: ' ?4 b, H( |! }$ X/ p! B
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继续北行,路的西侧是上了锁的售票亭。 % ]' e! d; U3 S+ C# N
$ n3 r0 ~4 M& L+ p. T% S北面是一路五孔石拱桥:
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3 ^5 w2 h9 s a- P+ k+ Q清西陵共有七架石牌坊,最引人注目的当属泰陵大红门外的三架石牌坊,这三架石牌坊既属于泰陵,又是整个清西陵威严肃穆的象征。在我国明清两代其他的帝王陵墓之前,也建有石牌坊,比如明十三陵、清东陵、沈阳的福陵和昭陵,但都为一架,西陵却有三架,一架居中朝南,两架稍后分列东西,和北面的大红门构成一个宽敞的四合院的格局,这在全国都是独一无二的,堪称国粹,是中华民族古代建筑的瑰宝。三架石牌坊均为五间六柱十一楼的形式,宽31.85米,高12.75米,为石结构的建筑,却采用的木结构的手法,构件相连之处全部为卯榫对接,不加铁活,并仿照木构建筑雕刻楼脊、瓦垄、勾滴、斗拱、额枋、雀替等,牌坊的每座楼顶都为清代建筑的最高等级--庑殿顶式,显示着皇家陵墓的崇高和牌坊自身的地位。更令人惊叹的是如此巨大的石牌坊只是由六十六块巨石雕砌而成的,以寓意“六六大顺”。石牌坊巨大的石基座由两块巨石构成,石基座中间凿有石槽,将六根柱子的柱身与巨大的夹杆石牢牢地稳固在一起。石牌坊的石构件重达几吨至十几吨不等,在清代,没有现代化的起重设备,却能建造如此规模的石建筑,虽历经二百七十年的风霜雨雪,烈日严寒和多次地震的冲击,仍巍然屹立,不能不让人对我国古代建筑师的聪明才智表示由衷的敬佩。三座牌坊的各个部位,雕刻着不同类型的形体纹饰,各个画面布局合理,造型生动,雕技细腻,玲珑剔透。然而在满目绚烂之中,正中一间牌楼坊心却是空白无纹,光滑滑的一块平板,十分引人注目。为何留此空白?无文字记载,可能是让后人对长眠在此的大清帝国的皇帝们做出评价之用。







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图片太多(130P),整理中,待补充...............
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