大约半年前,我由吉林去北京。
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2009-09-22.中午我在吉林长春登上火车,当日21:52到达秦皇岛站。
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买好09-24.去北京的火车票,在站前招待所暂住一夜。 $ h$ j: B* }0 a- I& A4 K/ n
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山海关掠影(一)
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/ d1 p% `' i+ a: K清晨05:20.我在手机闹铃中醒来。 % X, m* `* Z2 E( U- i8 W
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临窗望去,天上繁星点点。
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看来天气不错! 0 g/ g; l5 \' v7 w. R
- f" g& m) D2 `" H- _/ K洗漱后出门,站前乘33路公交车去山海关南门。 / a7 R8 I {! y4 a$ w
6 M2 ?8 _" @ c上午先游山海关,下午去北戴河海滨看海。
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山海关掠影(一)
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4 s3 O0 }) h& K* Q9 l山海关位于今河北省秦皇岛市东北,华北平原与东北平原相连的辽西走廊西端。 2 o/ [) f, T6 j) z- X
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山海关北倚燕山余脉,东南临渤海湾,当山海之会,因以为名。 7 D) h9 k3 f; @ z
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明洪武十四年(1381),大将军徐达在此筑长城并置关,以防蒙古势力的侵扰。
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当时又将西面的汉古渝关移此,故后来亦称渝关、临渝关,还有榆关之称(古渝关),汉时置,以临渝水得名。
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这关为万里长城东部最大的关隘,号称“天下第一关”。
! _$ F; c) n1 c4 C u 山海关城,矗立于山海之间的狭长地带上,依山面海,形势雄要。
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山海关规模之大,为长城沿线各关口所没有,只有西端的嘉峪关可与之相比。 ( ^2 U/ S' o+ d& n9 b# G$ {
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山海关城高14米,厚7米,长4公里余。 9 \- L5 j: B5 k S# {
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山海关砖石包砌,与万里长城连成一体,十分坚固。 * Q$ ?4 I; h8 V5 ^/ t
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山海关有四座主要城门:东为镇东门,南为望洋门,西为迎恩门,北为威远门。
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在东西两门外,还有延伸而出用以加强防卫的城圈,叫做罗城。
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罗城用来加强关门的防御作用。
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东罗城在东门外,建于明万历十二年(1585年)。 - r% w: u1 C& _" Y9 n
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西罗城在西门外,是没有完成的工程。 " t5 [! ~' K" K
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明崇祯十六年(1644年)开工,不到一年,明朝就灭亡了,所以只修了一座西门,城墙城楼和护城河等均未修建。
* m5 u8 x) y8 |! g8 D, B5 g1 Y: Z 山海关全城四周水池环绕,东面还加设夹池。
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# U7 z+ b- P+ g+ ~8 b4 w& [+ X各个城门前原都有吊桥横于池上,今已废。 ) d8 q1 \1 T$ S
- I Y+ Z+ _7 S/ W& A5 r2 w城外有南北两翼城与主关相依,高处设烟墩(烽火台)、营盘,南面有入海石城老龙头。
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各部彼此呼应,互成犄角之势,形成一套完整的古代城堡防御体系。
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" I! l1 s f9 U- M& U" q06:00.登上33路公交车。 ' f# a0 W, c' W! d9 v7 U
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06:50.到达山海关南门站。
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( }: ]6 m" d( a* ~% m路边简单吃口饭,急步来到南门外: 5 B }: u9 W; ~7 L. U! x. U& Y
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0 _* K _0 A% k% [& h/ e( ^, u6 v这是一张老明信片: * T8 Q5 Y0 g0 v! |
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山海关有四座主要城门:东为镇东门,南为望洋门,西为迎恩门,北为威远门。
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# c T- x- a+ f& M! x4 V望洋门外原建有瓮城:
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由于扩建道路,昔日的望洋门瓮城早已不见踪影: 2 f- P! D) k8 ]2 h. `3 h1 W$ ]) t& U
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望洋门是山海关的南门,因站在城楼上可看到大海,所以它的城楼也被称为“望洋楼”。
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二楼上方悬有巨匾,上书“吉星普照”。 M% y4 b% L6 r6 R( e
* l4 l* Z2 q3 g# V1 h' B. I此匾据说是民国23年(1934)临榆县县长袁泰所写。
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这是登城的马道: 0 w$ o) A" F8 T/ o
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旁边的小屋是景区售票处,墙上挂着公示牌:
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1 E. [! i3 @, @通票90元! 3 O' a* k5 k; T/ L7 o: |5 k8 E6 X8 _" j
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待续。
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