在1楼帖中,我只是认为原图195不是喜仁龙在1921-24年拍摄的平则门(阜成门)。
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原图195会不会是平则门(阜成门)呢?
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我认为,仅凭平则门城楼2层檐柱的状况,原图195不是1919年之后拍摄的平则门(阜成门)。
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引用“枫影斜渡”先生的一段博文:
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9 v! S6 c5 J6 w2 s* w一张可能被误看的“西直门”或“齐化门”的老照片 $ M/ U3 [' S6 L' u: B1 |3 k, T
在流传的北京老照片中,有一张被认为是“西直门”,也有人认为是齐化门(朝阳门)的老照片。(图一)
4 z- ^7 z! q& ^( r, o4 N我认为这是北京内城西侧的平则门,也就是阜成门。
2 [2 U- D( N R$ [. j5 \0 ?这张照片尽管做过后期的加工,但是仍然看出一些特点,现作一些分析:
6 r9 `4 m% T: U5 M% h" Q- l2 y' p* y1.图一的照片的箭楼抱厦两侧有箭窗。而西直门没有,这也是“西直门”城楼的标志特点之一。
7 ]; f, k3 \6 T" T9 ~2.而图一的照片,源于任喜龙的另一张着色的黑白照,这张着色照片,在喜仁龙的全部照片原始档案中,编号为4716(图二),因此可以断定,这张照片为喜仁龙亲自所摄。这张照片多做成明星片在社会流传。而且做成明星片后,多标为:北京城墙。并无具体的标注,(即使选用在某书里也是如此)。这就误传的原因。 . y' R# P: D D2 w" v- }
3. 图二照片拍摄时间不会早于1921年:喜仁龙拍摄北京城门的最早时间为1921年 6 @% t6 _ n6 t3 z7 z" R
4. 图二的照片有带有抱厦的箭楼,可以肯定是老北京的内城。
5 A9 U( m2 Q& `: p9 @5. 1921年时环城铁路基本定型。除正阳门,宣武门,阜成门,西直门之外,铁路都是穿瓮城而过。
( A$ z0 I8 w# X6. 正阳门在1915年瓮城两侧都修了火车站,照片中无任何与火车相关的建筑。正阳门可以排除。 , y3 u8 I+ I7 _' W {% A8 N+ I" T
7. 宣武门的火车(有一段1909年拍摄的卢汉铁路视频)尽管从瓮城的南边绕过,而护城河在铁路的南侧,要想拍到水面,必须到护城河的南边,瓮城的东边(宣武门的闸楼开在瓮城的东边)在那个地方拍宣武门,无论如何都会看到铁路和铁路设施。
' I7 c" u+ L: q1 Z n8. 西直门瓮城是方的,抱厦侧面无箭孔,很好排除。 " U" X( U6 |* C+ n0 g
9. 只剩下阜成门了...... 0 z- d. E/ o: ~1 h, S
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& K9 W2 e5 b% F% E) A4 `+ B5 ^我只是想否定“枫影斜渡”先生的这段博文里第2条和第3条的观点。 ) x& [' ~0 h# ~* u' [# n: t
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我还没有证据完全否定原图195不是平则门(阜成门)。
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) c! p' ]7 v7 S4 B我认为原图195是他人拍摄的北京内城城门。
( z O1 F" E; D+ _[此贴子已经被作者于2011-9-11 3:08:47编辑过] |