|繁體中文 切换到宽版

服务器里的北京 - 老北京网

 找回密码
 注册老北京网

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2724|回复: 1

游台琐谈8.“肇祸”的阿里山火车与苏花公路

[复制链接] 放大 缩小 原始字体
发表于 2011-12-5 09:13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
台湾旅游对大陆开放后,游客量猛增,同时安全事故显得高发和密集。
( _* R9 S- u. _7 k; ?
$ Y8 q, H* \. {# z. }$ ]" u

据报载:

, B; y0 L/ p% n) ^3 F! c

2007年8月8日,重庆游客在野柳地质公园游览拍照时被海浪卷走失踪。

( A$ W: f% ^. O+ Y/ ^+ b( T

2009年,在台北101大楼附近,大陆游客被掉落的起重机吊臂砸中,2死4伤;

. \. N$ o/ o" {! S) F; g

2010年,大陆一游客被太鲁阁落石砸死;次年太鲁阁落石再伤大陆游客;
2010年10月,苏花公路在台风中塌方,多名大陆游客连车带人落入太平洋,生不见人死不见尸……最后共有20位大陆游客被认定罹难。

7 e! j, u6 g- N' ], C5 L

2011年4月27日,阿里山景区一列挂有8节车厢的小火车被突然断裂的大楠木枝干击中,造成多节车厢翻覆,致使5名大陆游客罹难,112名受伤。

# I& z/ [- M7 p1 S

(游台琐谈)8.鈥溦鼗鲡澋陌⒗锷交鸪涤胨栈ü

U( \0 x4 B- E

(资料照片 源自网络)

: F$ y9 S" u2 j

这一条条“血泪文字”无不撕扯着国人的神经,特别是旅游业者和准备去台湾旅游的人。当时,旅游安全的问题引起了我们极大的忧虑。

5 q. O2 T& c$ R& [7 b( p- c( x

我们是在四月份办理的去台湾旅游的手续,拟五月份去台湾的。恰恰四月底就发生了阿里山小火车翻车事故,似乎是在给我们脸色看。还去不去台湾呢?北京康辉旅行社安慰我们说,台湾方面已经做了安排,加强了安全措施,危险的地方不去了。总之一句话,行程已定,退团不行。

4 s |2 v; J9 E u( h+ d

在祈盼平安的心情中,我们踏上了台湾岛。

3 Y3 C. [9 w' K( {( G; l$ l

在台湾的几天,确实看到台湾旅游部门在旅游安全方面做了很多调整:

% F5 L5 j. G- {' N P

野柳景区的海岸边涂上了红色的“安全线”,以防游客被海浪卷走;

9 c6 r2 N, d9 s& O; O1 a

太鲁阁景区给每一个游客配备了“安全帽”,以防游客被落石砸头;

* H" o, m+ `( y( y6 ^' R7 Y& B& P

各个景区都竖起了提醒游客注意的“安全牌”,以防游客各种意外伤害;

8 ?- W: E& A) ^+ ~

... ...

. A& R: x' D: M1 _! U$ T

阿里山小火车则静静地“躺在那里”,安全是有了,乐趣却没了。

v/ G0 S# u% a

(游台琐谈)8.鈥溦鼗鲡澋陌⒗锷交鸪涤胨栈ü
(阿里山小火车)

. B. \4 I* P9 @1 x$ I' z3 o8 G# s

阿里山登山铁路与小火车已有百年历史,整条铁路从海拔30米的嘉义一直贯通到海拔2216米的阿里山站,坡度非常陡峭,号称世界三大登山铁路之一。

& @: l0 N& @6 ~& e

这条铁路始建于1909年,当时是日本殖民统治者为了方便从阿里山搬运珍贵木材红桧而建。近年来随着森林保护和旅游开发,成了观光铁路。

2 N$ q, `4 J) B4 h/ P

目前使用的小火车名为“阿里山号”。为解决爬陡坡问题,火车采用特殊的运行方式,即每爬行一段陡坡后,车头和车尾互换,用“之”字形前进。(跟詹天佑先生设计的京张铁路青龙桥车站“人字路”一样。)

: P& G& \4 |" A" G8 [

我们到阿里山时,小火车刚刚“肇祸”20多天,还在“隔离反省”之中。无福享受也。

& d3 D- G( h) I. R+ E

4 E+ _( s4 u! A6 _% i

【苏花公路】

% ?! y1 n& S1 A7 Q4 b( N" t$ Z' S6 N

台湾人对这条公路可谓是“爱恨交织”,因为它是一条可以沿路观看太平洋海景与峭壁悬崖、号称台湾境内最美的“景观公路”,同时也是一条每逢大雨必塌方的“死亡公路”。去年就发生了大陆游客的旅游大巴被台风“鲶鱼”所造成的塌方泥石流冲下大海后,20名游客尸骨无存的惨痛事故。

1 N m% c2 S* A4 Q5 U5 N; C6 ]

(游台琐谈)8.鈥溦鼗鲡澋陌⒗锷交鸪涤胨栈ü

4 r k* q5 q; x; x

(浩瀚的太平洋)
我坐在大巴车右侧的窗下,放下“私心杂念”,观看着外面的风光。从花莲到苏澳的苏花公路,一百多公里一段是贴着东海岸北行,一面靠山,一面靠海,左边是悬崖,右边是浩瀚的太平洋。狭窄、险峻、弯道多是苏花公路的最大特点。行驶在这条路上,能一览太平洋壮观的景色。放眼望去,太平洋的洋面由白色到淡兰再到深蓝,白色的浪花冲击着海岸,既心惊肉跳,又美不胜收。

0 p! s1 W8 W8 {. ?6 k

(游台琐谈)8.鈥溦鼗鲡澋陌⒗锷交鸪涤胨栈ü

" t$ Y: _% H) @- l2 F! Z! x

(维修中的苏花公路)
我们经过时,司机开得很慢,谨慎小心极了。几处塌方处正在维修,有的地方似乎在改线。我想:旅游中安全第一,生命第一,不管在哪儿,都是真理!

回复

举报

发表于 2011-12-5 11:01:00 | 显示全部楼层
图片不能浏览,可以双击一下,就能看了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册老北京网

本版积分规则

上个主题 下个主题 快速回复 返回列表 官方QQ群

2000.11.1,老北京网自创办之日起,已经运行了 | 老北京网

GMT+8, 2025-6-14 20:58 , Processed in 1.105904 second(s), 6 queries , MemCache On.

道义 良知 责任 担当

CopyRight © 2000-2022 oldbeijing Inc. All Rights Reserved.

返回顶部