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[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的[含19P]

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发表于 2012-5-14 09:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  ( M6 M5 o8 d5 g

从一张1902年两宫回銮照片想到的

* ]' q5 Q3 x/ I; Q/ e& z+ A

近见到一张1902年两宫回銮的照片(图01),因拍摄的角度不一样,特别下载的是大图(3348X2460)(因这里上传不了这样的大图,只能分段截载。 图02, 03, 04, 05),看到一些细节,细细观察之余,联想到以前曾流传的“袁世凯的武卫军护送两宫回銮时的照片”(图06—图14)。其中图06—图09 和图01体现的景物与人物比较接近,可视为同一天的同样内容。而图10—图14的拍摄内容令人生疑:1. 路边怎么有那么多的人观看,2. 轿夫的服饰不一样,3. 持枪的护卫不一样,4. “两宫回銮”未见“盖”和“伞”……

8 B' F' x/ P. C0 g$ i" m

后来见到4张“1908年达赖喇嘛进京仪仗卫队护送”的照片(图15,16,17,18),其中有两张(图16和图17)与以前“两宫回銮”照片中的两张完全一样(图10和图11)。经比较,尤其是华盖后面一些骑马人,是典型的藏人装束(图13,14)。

* F& T6 _" ^& S

这么看来,以前传出的两宫回銮照片中(图06—图14)可能有多张(图10-14)与“1908年达赖喇嘛进京仪仗卫队”的照片混在了一起。

& L8 V$ p4 y5 P2 W0 K

【说明】光绪三十四年(1908年)为接待第十三世达赖喇嘛来京,清廷下令重修西黄寺。当年九月初三,十三世达赖喇嘛到达北京,驻锡于西黄寺。十一月二十八日离京返藏。

) B5 F1 _0 e- M

 

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

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8 s. {& `) V8 } z6 S, g/ o
[此贴子已经被作者于2012/5/14 20:23:05编辑过]

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的
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发表于 2012-5-15 20:09:00 | 显示全部楼层

谢谢枫影斜渡先生提供的清晰的老照片(1902年拳祸后中国皇帝回宫廷两宫回銮)的完整图。

% ~' J d0 \& h6 K

 

4 X/ [6 I- k- R

枫影斜渡先生的原意我以为是:

+ G9 \' G, T% T" h

“这么看来,以前传出的两宫回銮照片中(图06—图14)可能有多张(图10-14)与“1908年达赖喇嘛进京仪仗卫队”的照片混在了一起。”

+ @+ [& j$ m. \' W4 g/ q3 u

 

8 k! g* z7 I% E- [) r2 H$ k4 \! \

我想说的有点离题。

4 ] u2 L# I7 J& t. ]% x3 q; R/ ^

 

3 ?8 d8 M+ Q' i5 N* {

我想说的是:

, G3 C# R3 \6 p' V/ C

那张完整图不是1902年的两宫回銮场景。

5 T4 e; _6 o% v" p. X

 

- a' ^$ T' V c& b& E8 y

A)在一楼原图(全图)里,场景地点是前门西车站。

% Z6 s! S: D9 T" h

B)在一楼原图(全图)里,场景中未见到帝后的轿舆。

: j6 q6 D( o8 Y0 d4 ?

C)在一楼原图(全图)里,场景中鲜见身着官服的清朝官员。

1 D& W2 B- V w# r, S7 u7 V

D)在一楼原图(全图)里,场景中列车的北部站台上是武卫军,面南站列;

, K6 w$ I" |3 d- Z9 u8 m

     场景中列车的南部站台上是民众,面北站列。

9 K; Q( [" k Y$ I7 r' T

     我以为1902年的两宫回銮,民众不会离列车这样近的。

p% [: a8 Q; d w, A4 b0 O. Q

 

I5 h1 [0 l" b$ [

(二次点击看大图)

) X: e9 m" L( h+ K) M) L9 m

 

! D4 Z9 O5 |' L+ k$ n$ k


 

6 e$ L3 L' z: u" A: n r

UBgJWo61.jpg

, V- e1 o* [$ C- u" X& Q

 

8 W0 Q# {8 p& h* y

 

' ?! {& w$ G) j* C. h3 Z# A) \, X# ~

 

* a9 h2 H6 ?3 ^3 L, _- a, m/ ^

[转帖]:

$ X( m! E5 T/ S; A, c; s1 S3 q

......

1 }3 S' b( N6 P) r; o) \% e6 T0 _ m

1902年,袁世凯兼任政务处参预政务大臣和练兵大臣,在保定编练北洋常备军(简称北洋军)。次年,清政府在北京设立练兵处,庆亲王奕劻为总理大臣,袁世凯任会办大臣,掌握实权。创办各种武备学堂,并聘请大批日本军官担任教习。至1905年北洋六镇编练成军,每镇一万二千五百余人,除第一镇系满族贵族铁良统率的旗兵外,其余五镇都在他的控制之下,重要将领几乎都是小站练兵时期的嫡系军官。同时,袁世凯还兼任督办电政大臣、督办铁路大臣及会议商约大臣。......1906年,袁主动辞去各项兼差,并将北洋军一、三、五、六各镇交陆军部直接管辖。

7 e8 s) h5 g' L: P4 T( T7 @+ j

......(略)。

6 G- W2 O9 j) ^8 N

 

% G, b4 K! ^. H9 p9 `' B) C: E

 

$ S7 j" |' N- _

 

2 L$ {1 v1 L8 w8 L

我以为,一楼原图(全图)是袁世凯的一次出行。

3 l3 c S9 Y4 B( D) f& D0 d4 A
[此贴子已经被作者于2012/5/15 20:45:34编辑过]
发表于 2012-5-15 14:57:00 | 显示全部楼层

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

' f o5 W: Q. }

(二次点击看大图)

- [' A) f2 n0 }1 | k8 W; X

 

" e$ a P- ^. `2 ^& X' u2 T& \

[读图]:

9 ^; `& r$ W# j6 K& x6 }1 _

 

6 T, V2 v a$ }( E2 s) S7 s l

A)一楼原图(全图)里,红圈内是正阳门箭楼城台的西侧修补一新的瓮城墙;

' s' {, o2 e+ ]! m2 A' S0 ]4 M1 N5 ^

      一楼原图(全图)里,红圈外图稍右是正阳门箭楼城台(西立面)。

0 p8 d/ M# U6 A2 L4 G9 u$ \$ @9 @

B)一楼原图(全图)里,绿圈内是正阳桥(三头桥)。

( Y! o, e3 `% T7 g. Q- z+ u1 R

C)一楼原图(全图)里,紫圈内是正阳桥南五牌楼的顶部。

2 ?" v- l+ ~: g" o' Y
[此贴子已经被作者于2012/5/15 14:58:42编辑过]

动物园大门西式建筑风格魅力

动物园大门西式建筑风格魅力
发表于 2012-5-15 11:08:00 | 显示全部楼层

关于1楼第1图(全图),我没有读懂啊!

7 Q3 C& m* c' L) E. ?

 

, I* \ g" Q7 J

1楼第1图(全图),地点是前门(瓮城西侧)。

( o/ j4 h. n5 d! ~8 G( U4 G; o

1楼第1图(全图),前门箭楼(残台上)可见2座纸牌楼,拍摄的时间应在1901-06年之间。

. W' V1 m& q' Z+ e/ h

1楼第1图(全图),前门西的京汉线铁路已通车。拍摄的时间应在1905年前后。

7 W' v& k6 Z w8 e& W

 

2 d# l! ]) J7 c4 Z- f8 @: v

[转帖]:

3 ~& J, r- Q' j. _4 b H

京汉铁路原称卢汉铁路,是由北京卢沟桥南通至湖北汉口镇,1897年开工,
卢沟桥至保定由清政府拨官款修建,1899年通车。
其余路段是向比利时公司贷款修建,贷款期限30年,在此期限内一切行车事务由比利时公司代理,并每年提2%余利为酬金。
八国联军占领北京后,法国侵略军将北起点卢沟桥移到北京前门西站。
1905年卢汉铁路全线接轨,全长1215公里。
1906年4月正式通车时改称京汉铁路。

; N3 C& d" b; n: ?/ N

......(略)。

) l# r/ R! o, X

 

4 t/ k) `5 ^- X! T: L

 

0 v9 {4 {7 a' \/ y; q. ?

我以为,1楼第1图(全图)拍摄于1905年前后。

{; }' w, }! _( x# G

 

( @( i2 I s6 s7 p: u

 

$ z( S4 E M& p1 c: }

 

+ q, U X. M4 S; T3 {& \0 c

据说:两宫回銮是在北京马家堡车站下的车。

! w1 x! [/ o% {! R @% q: ^

[转帖]:

( c7 h9 t8 p+ F

清光绪27年,1901年10月6日,慈禧老佛爷和光绪皇帝两宫准备起程回銮,返京之程是漫长的,从西安出发,走了整整3个月。荣禄举荐袁世凯筹备一切事宜,袁世凯积极准备,但库中无银。杨士琦再次为袁世凯解忧,前往钱庄筹措银两。杨士琦通过钱庄账簿向众官员讹诈银两,为袁世凯筹集迎接太后回銮的费用。

9 u2 J( Z2 i9 V9 o8 p5 {

两宫抵达保定,慈禧老佛爷令小德子到山东宣旨,让袁世凯署理直隶总督,接管天津防务,并即赴保定迎銮。袁世凯周密布置,以警察代替军队进驻天津。1902年1月8日,慈禧老佛爷自保定乘火车至北京马家堡车站,乘銮驾经永定门入正阳门,再经过大清门回到紫禁城。

( X, @. j5 c; G* g+ Q: h! C1 W

......(略)。

: x7 T6 ?' F3 r+ n3 f0 T0 a


+ ^6 L: U% M4 H' d' X7 k

 

/ g7 E" k: Q1 c% U' D7 \9 j) Z% s

 

9 D2 @5 {( [0 V' n

 

0 K& c1 @$ |1 w7 K

贴二张“前门箭楼(残台上)可见2座纸牌楼”的正面照片:

7 R, \8 C2 f" ^" W+ Y

 

0 ^" t u2 O) z: V3 {

 

krz0sCLv.jpg
P7aRJmg1.jpg
4 p$ B6 B7 V4 L7 M- ^
[此贴子已经被作者于2012/5/15 19:54:10编辑过]
 楼主| 发表于 2012-5-15 08:48:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用燕山深处在2012/5/14 18:17:00的发言:
第三幅是北京吗?
" ]" S4 p4 _. o

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

发表于 2012-5-15 09:24:00 | 显示全部楼层
2、3、4、5图都是1图的截图吧。
发表于 2012-5-14 18:17:00 | 显示全部楼层
第三幅是北京吗?
 楼主| 发表于 2012-5-16 10:05:00 | 显示全部楼层
  0 ~+ C# E! X( o0 I' F' _

谢谢zhaohq先生的参与。

9 E4 e! z; |4 |) j

众所周知:乘载“光绪皇帝和慈禧太后”的“两宫回銮”“专列”根本没有进到北京城,“终点”就是马家堡。

# R3 r# r7 v+ r0 `" }

为什么这张照片的原注会写“1902年拳祸后中国皇帝回宫廷”?这句话在当时的欧洲人看来只是一条信息罢了。是不会注意太多的细节。

. E6 m' H- {5 o! g4 [% g

其实,在这张照片的背后却透着当时中国政治的复杂关系,以及外国列强争夺在中国铁路权的微妙错综背景。

) m0 F- b. L. D

1900年(清光绪二十六年)义和团运动失败后,八国联军侵占北京,天坛成了外国军队的兵营。为了便于运输军用物资,法国人在永定门的城墙上开了豁口,将卢汉铁路从卢沟桥延展至北京正阳门(前门),建立正阳门西车站。(注1)与此同时,英国人将津卢铁路终点从马家堡车站延展至北京永定门内。同年11月,英国人为了军事运输需要和加强对北京城的控制,又将进京终点站移至正阳门(不是原永定门内的延长线),建立正阳门东车站,与正阳门西车站相呼应。

! e+ ?# n8 y2 E B1 R/ [1 c

“两宫回銮”从“正定”上火车,完全可以坐由比利时人管理的“卢汉铁路”(这一段铁路早已在向比利时贷款之前建成,是由“官督商办”期建的。)到“正阳门”前。

# E3 f+ C( ~/ k

自正定上了火车,一路行来,慈禧大为赞赏,受功者当然是负责督办卢汉铁路的盛宣怀。而进入直隶境内,负责安全护卫的是袁世凯,这位袁世凯素与盛宣怀有隙,加之袁世凯的后台就是德国和英国(在中国争夺铁路权方面这两个国家是站在一起的),它们更不希望法国在此回銮中占了便宜。(注2)

0 A6 }3 p$ U! \

在回銮过程中,大队人马一路走走停停,全凭慈禧喜好并无严格的日程安排,到了正定之后,一路车行,变得更是宽紧无定。

8 I5 M8 y9 w) F* r) {/ w3 p5 Q/ A

1901年12月31日到达正定,1902年1月3日离开正定。从正定开始,原来的随行人员和用品,绝大多数已先行或先后随行去了北京。否则“全部人辎同行,需十辆火车,每列火车不少于三十节车厢”。这在当时绝无那种条件。

% P' ]+ w# x! h

火车在上午9点半准时从正定出发,三个半小时之后到达保定(包括在定州停车一小时吃中饭)。

$ J6 z. Q. `5 m. V* h

到达保定后,两宫人马在保定袁世凯的直隶府邸(此时袁世凯刚被任命直隶总督)休整了三天。(注3)

& [, u. Y; O- m T

礼部官员依据观天象,占卜卦的结果,确准1月7日(腊月28)下午二点为上佳回宫时间。同时明确了下车的方位,唯一的选择是:两宫从马家堡下车乘轿,从永定门入城,经外城,内城,皇城,进紫禁城。

% B7 i( t* l- g {: @. d

6日时慈禧担心回宫晚点,(因路上出现过因机械故障而停车的事)提议半夜出发。在负责驾驶火车的法国司机一再保证下,一行人才决定7日早7点出发。慈禧还特意和法国司机核对了时间。

+ p [% p# ]3 a3 K6 o6 t

实际上,火车还是因为组织无序,送别的人太多,出发的时间晚了7分钟。但火车很快通过提速,把晚点的时间赶了回来。

4 _3 \' W8 T8 h

一行人在涿州停车半小时用来吃饭。 饭后又继续上路。火车按预定要求十一点半到达丰台。

( u5 B- \; N- X6 X8 D

从丰台到马家堡,火车道只有七公里,不过这是“津卢线”的一段,丰台是换车点。而津卢线是英国人管理的,英国人提出要确保“中国皇帝安全”,必须更换火车头和全部机组人员。所有乘车人可以呆在车厢,只需十分钟,火车即可继续上路。这是始料不及的问题,慈禧唯恐节外生枝,耽误了回宫,加之负责护卫安全的袁世凯在一旁鼓动,英国人在最后的几公里获得了法国人花了几年心血和钱财,想得却没得到的荣誉。

$ L7 `- n" G* C5 p

英国人和德国人的机位架在了马家堡和前门的瓮城上,拍下了“两宫回銮”最精彩的镜头。还有英国蒸汽机头的雄姿。为英国商家做了最好的宣传。(从当时的外刊报道,马家堡的迎接场面十分宏伟热烈,架机拍照的也很多,却鲜见照片。)

3 D9 N# s! o2 T3 j4 O

法国人在正阳门西站拍下了两宫回銮的大量随行服务人员,和随用物品以及从西安返京一路上地方官员赠送的礼品。(当然要用武装押送)

; ]4 }9 W" [# i( I, y# K

作为法国人宁愿看到残破城墙下正在兴修的法国铁路,也不愿看到热烈欢迎人群中的英国火车头。

) E& O i3 E( Y/ t% P

这也是属于“两宫回銮”的范围。

# b' a/ n; D/ `

这就是一张 “两宫回銮” 照片背后的故事。


+ T" r1 d9 D/ z! `) D& H6 q! L4 l

注1. 1900年八国联军侵占北京后,卢汉铁路将北端起点由卢沟桥向东北方向延长,在莲花池北转向东,在广安门北穿过外城西墙,经西便门内沿内城墙与护城河向东延,经宣武门外至正阳门西月墙,建前门西站。在修这段延长铁路时,法国人就用了不少原铺在“西苑铁路”上的法国铁轨,到了1901年的时几乎拆尽,其中北线在1902年慈禧下令后彻底清理,已无痕迹。西线的地基一直处于废弃自然消失状况。1985年前后,进行护堤清理时还挖到残留的枕木。

! e8 t6 q; D ^

注2: 建筑卢汉铁路的款源是由盛宣怀借的洋债。比利时夺得了卢汉铁路的贷款权。 而这笔贷款中法国占五分之四的份额。

7 G8 v- ?: ~8 L8 z

注3:为什么慈禧一行在保定待了三天?因为慈禧在火车快要到达保定时收到电报:甘肃又出现“烧教堂,杀教民”的“新教案”,而发生地的父母官,正是一位因义和团事件被流放官员的岳父。慈禧担心外国人又来找麻烦,派人打探,等待回音。是进是退,见机行事。


: _3 e6 R& _) O

【说明】 本文部分细节取自《LA RENTRéE DE LA COUR à PéKIN 1901-1902》刊登于1903年《Petit Journal》和该报之前的新闻报道。

7 y8 w* P- i' X" A7 J% k

     

发表于 2012-5-16 05:31:00 | 显示全部楼层

枫影斜渡先生将“多张(图10-14)与‘1908年达赖喇嘛进京仪仗卫队’的照片”,

$ ?. H0 H4 b8 N

从网传的“两宫回銮”一组照片中剔除出来。

) }6 ]4 L6 o, \2 Q+ K+ n2 ?

 

3 ^. N' o5 o* a' l0 t! a

 

, |6 ~. ]- q3 l& E; I6 R

顺着枫影斜渡先生的想法,我发现在网传的“两宫回銮”一组照片中,

* [6 a; q+ E, H# L

有几张并非是1902年1月7日的“两宫回銮”。

5 V J L% s6 [, q6 _/ x

 

% \7 L0 L Q% T% k- f0 r

以下三张是可以确认的1902年1月7日的“两宫回銮”老照片。

( U$ m) k l W- d# h! \

三张“两宫回銮”老照片的拍摄时间是刚过正午(13时以前)。

7 |5 t( s5 W0 P4 s9 \

图两宫回銮-1 里,前导队伍进入棋盘街。

6 \3 K9 \3 D3 b c, G0 j

图两宫回銮-2 里,两宫銮驾准备进入大清门。

& L1 B& A' m6 r# n$ ]9 x

图两宫回銮-3 里,随行的人员和车驾由千步廊外东面宫墙绕行中。

3 M1 C, |& a, M( j8 J% Z8 \9 G% T

在三张“两宫回銮”老照片里,可以看到粉饰一新的城楼北面东侧的值房。

+ r, K# y: U" A0 i' a

在三张“两宫回銮”老照片里,都可以看到城楼北面东侧的值房(西二间外面)的那块板(红圈内)。

2 ?: [3 Y, Q( t& l: o, q

 

# T4 P, i* ~6 c1 U3 j' w) j: c

 

' q5 d8 `/ F1 r

oGqnavZ8.jpg
fIs1vqJY.jpg
vNCL2j4h.jpg

& ]' j9 y6 O% g; ^+ X2 q6 S

 

3 ^, I' O" }) Q8 K9 n

 

! m) n7 j( @3 l- E# [1 U6 ~

以下三张是不能确认为1902年1月7日“两宫回銮”的老照片。

' \- O( |6 k4 _) Y+ a

可以认定的是以下三张“回銮”老照片是同一天拍摄的。

( w: `3 u& K' I A/ j

三张“回銮”老照片的拍摄时间是下午(15时以后)。

6 @* c O' _9 {1 J; e, P7 @9 r' `

我还无法从人员的装束(服饰)来将其与1902年1月7日“两宫回銮”的老照片区分。

. w5 g2 H/ y$ m. D0 u# d( @& V

在回銮-3的老照片里,城楼北面东侧的值房已有些陈旧。

) W) i. `4 {, b

在回銮-3的老照片里,

/ E+ ~( \5 H7 x" R8 K

我没有发现“在三张‘两宫回銮’老照片里,都可以看到城楼北面东侧的值房(西二间外面)的那块板(红圈内)。”

1 m1 |" a8 F8 L7 }1 |+ H$ a

 

& Q! A7 I* t. F5 i1 _- k


a25TST0Z.jpg
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ize2gW6L.jpg

, y% ]( M4 d( X8 ]0 S e. |5 J0 a# l

 

4 g% P! p5 D4 n$ k

我以为,在网传的“两宫回銮”一组照片中,

+ |" a! \0 B$ ?7 N. B

拍摄时间是下午(15时以后)的几张老照片记录的是另一次“回銮”。

" I4 }$ I8 @5 h3 p8 N7 B3 [
[此贴子已经被作者于2012/5/16 6:21:11编辑过]
发表于 2012-5-20 09:13:00 | 显示全部楼层
这时仪仗里已经完全没有人马皆披甲的满洲八旗骑兵了?记得有记载最后的满洲传统骑兵就是皇宫仪仗禁卫啊.
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