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[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的[含19P]

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发表于 2012-5-14 09:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  7 @- D! v9 B& v2 e- ?$ _

从一张1902年两宫回銮照片想到的

1 i5 c* w( |, U- l+ w

近见到一张1902年两宫回銮的照片(图01),因拍摄的角度不一样,特别下载的是大图(3348X2460)(因这里上传不了这样的大图,只能分段截载。 图02, 03, 04, 05),看到一些细节,细细观察之余,联想到以前曾流传的“袁世凯的武卫军护送两宫回銮时的照片”(图06—图14)。其中图06—图09 和图01体现的景物与人物比较接近,可视为同一天的同样内容。而图10—图14的拍摄内容令人生疑:1. 路边怎么有那么多的人观看,2. 轿夫的服饰不一样,3. 持枪的护卫不一样,4. “两宫回銮”未见“盖”和“伞”……

9 V- U: W/ x# n

后来见到4张“1908年达赖喇嘛进京仪仗卫队护送”的照片(图15,16,17,18),其中有两张(图16和图17)与以前“两宫回銮”照片中的两张完全一样(图10和图11)。经比较,尤其是华盖后面一些骑马人,是典型的藏人装束(图13,14)。

- g9 a) M" i& u$ B) X1 R. i

这么看来,以前传出的两宫回銮照片中(图06—图14)可能有多张(图10-14)与“1908年达赖喇嘛进京仪仗卫队”的照片混在了一起。

, ~9 I8 } @% r# I2 B3 Q% n

【说明】光绪三十四年(1908年)为接待第十三世达赖喇嘛来京,清廷下令重修西黄寺。当年九月初三,十三世达赖喇嘛到达北京,驻锡于西黄寺。十一月二十八日离京返藏。

/ `- [7 Y! G7 ? n( P

 

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

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* R1 b( P. d) [) e2 V
[此贴子已经被作者于2012/5/14 20:23:05编辑过]

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

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发表于 2012-5-15 20:09:00 | 显示全部楼层

谢谢枫影斜渡先生提供的清晰的老照片(1902年拳祸后中国皇帝回宫廷两宫回銮)的完整图。

, H& B$ h! a: R3 C9 ?; R% k

 

: J" E) c8 |3 n$ j+ U+ Q2 }+ }

枫影斜渡先生的原意我以为是:

" a; I8 ]3 X: \% u

“这么看来,以前传出的两宫回銮照片中(图06—图14)可能有多张(图10-14)与“1908年达赖喇嘛进京仪仗卫队”的照片混在了一起。”

; p% j3 R2 I% Q

 

% d5 R( g1 {8 d% b! p

我想说的有点离题。

8 _: I0 _) S2 b: w1 J

 

# M* T6 P: Q; O) g

我想说的是:

) r2 A) |+ U" k

那张完整图不是1902年的两宫回銮场景。

! [, ]: T" D# x3 L

 

/ g0 s8 C( `* s* J! ~3 v, \

A)在一楼原图(全图)里,场景地点是前门西车站。

- Z. }0 u3 z' Q' y

B)在一楼原图(全图)里,场景中未见到帝后的轿舆。

* F0 y0 E# P" w

C)在一楼原图(全图)里,场景中鲜见身着官服的清朝官员。

* ?* X' r4 R1 b6 ^

D)在一楼原图(全图)里,场景中列车的北部站台上是武卫军,面南站列;

/ @6 D8 h- l$ D0 |1 S6 R$ Z

     场景中列车的南部站台上是民众,面北站列。

0 I' A/ \2 S& x6 f; {

     我以为1902年的两宫回銮,民众不会离列车这样近的。

7 J0 V) l! g/ Y$ U" e9 D/ A

 

" b7 u( }% O, T x

(二次点击看大图)

& M3 P2 }, F; M; \4 ]- Z

 

& F% l' O1 o2 b& w. Q9 H


 

- w- K$ @8 r1 ^ Q6 K7 I

UBgJWo61.jpg

( z7 U7 N/ _7 l9 L: I) O

 

* b0 a+ h* R% s- \' Y5 k1 m& {

 

7 r% ?/ e5 v' V1 R4 P8 }

 

" \" _! A6 v/ B. G

[转帖]:

4 V r, q; X' ]6 g; `

......

& ^" G8 M" O' d5 `

1902年,袁世凯兼任政务处参预政务大臣和练兵大臣,在保定编练北洋常备军(简称北洋军)。次年,清政府在北京设立练兵处,庆亲王奕劻为总理大臣,袁世凯任会办大臣,掌握实权。创办各种武备学堂,并聘请大批日本军官担任教习。至1905年北洋六镇编练成军,每镇一万二千五百余人,除第一镇系满族贵族铁良统率的旗兵外,其余五镇都在他的控制之下,重要将领几乎都是小站练兵时期的嫡系军官。同时,袁世凯还兼任督办电政大臣、督办铁路大臣及会议商约大臣。......1906年,袁主动辞去各项兼差,并将北洋军一、三、五、六各镇交陆军部直接管辖。

& D( f1 K8 L$ O* C/ n

......(略)。

$ A* b6 \4 p+ g! W9 ]4 K) Y% B

 

0 r( Q @- l, \1 B4 ]' Y _

 

0 j3 J; \/ `0 D7 u+ S. |) ?, d

 

9 ?( U* V( W& D( p; W7 F

我以为,一楼原图(全图)是袁世凯的一次出行。

4 y! W5 J4 Q+ J) h
[此贴子已经被作者于2012/5/15 20:45:34编辑过]
发表于 2012-5-15 14:57:00 | 显示全部楼层

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

7 `: f1 L/ ` S

(二次点击看大图)

$ T# L# {3 d" E! B! B/ A+ n

 

3 n& U, {) R" Y5 J

[读图]:

6 e8 K% S4 o: z" x

 

- V/ i# X, f/ p: g- l

A)一楼原图(全图)里,红圈内是正阳门箭楼城台的西侧修补一新的瓮城墙;

w& Q+ w, v, m+ L

      一楼原图(全图)里,红圈外图稍右是正阳门箭楼城台(西立面)。

5 _* m& @$ w# @ L, w( c9 g

B)一楼原图(全图)里,绿圈内是正阳桥(三头桥)。

* D; p& M1 i. `

C)一楼原图(全图)里,紫圈内是正阳桥南五牌楼的顶部。

' ~' ~* f: v* r% K. q0 ?
[此贴子已经被作者于2012/5/15 14:58:42编辑过]

动物园大门西式建筑风格魅力

动物园大门西式建筑风格魅力
发表于 2012-5-15 11:08:00 | 显示全部楼层

关于1楼第1图(全图),我没有读懂啊!

: W6 K S ^/ L. \' n& N6 H5 C

 

& L3 L+ n7 C4 c* C/ F

1楼第1图(全图),地点是前门(瓮城西侧)。

5 y! y4 y7 ~6 i5 S1 o5 r" L8 i) V

1楼第1图(全图),前门箭楼(残台上)可见2座纸牌楼,拍摄的时间应在1901-06年之间。

+ E- _( r8 D1 A8 u5 S( \# H+ o

1楼第1图(全图),前门西的京汉线铁路已通车。拍摄的时间应在1905年前后。

& ^ W( x, N$ ^: i

 

, K" @$ P4 }5 {: l

[转帖]:

6 K" g( Y% l$ ~' A$ n

京汉铁路原称卢汉铁路,是由北京卢沟桥南通至湖北汉口镇,1897年开工,
卢沟桥至保定由清政府拨官款修建,1899年通车。
其余路段是向比利时公司贷款修建,贷款期限30年,在此期限内一切行车事务由比利时公司代理,并每年提2%余利为酬金。
八国联军占领北京后,法国侵略军将北起点卢沟桥移到北京前门西站。
1905年卢汉铁路全线接轨,全长1215公里。
1906年4月正式通车时改称京汉铁路。

6 E& j" [+ F) O; ~+ I& ~" R

......(略)。

# E' z. s c- ~: s- Q. P3 O3 b

 

+ l7 H8 N: r6 u2 a/ F) K0 a

 

5 D3 E E9 M# R

我以为,1楼第1图(全图)拍摄于1905年前后。

. V: m' U5 s0 k+ _6 \( |5 F1 ^

 

, v0 r* ]6 Z+ Z0 r: b

 

& _, G/ y. l- c; V

 

# c3 p. N# L6 y% M. x

据说:两宫回銮是在北京马家堡车站下的车。

/ T& K( z1 r5 S+ V8 s2 ^

[转帖]:

- I4 X& J3 ^$ y+ w; Y: H

清光绪27年,1901年10月6日,慈禧老佛爷和光绪皇帝两宫准备起程回銮,返京之程是漫长的,从西安出发,走了整整3个月。荣禄举荐袁世凯筹备一切事宜,袁世凯积极准备,但库中无银。杨士琦再次为袁世凯解忧,前往钱庄筹措银两。杨士琦通过钱庄账簿向众官员讹诈银两,为袁世凯筹集迎接太后回銮的费用。

0 \( i! O! q8 _

两宫抵达保定,慈禧老佛爷令小德子到山东宣旨,让袁世凯署理直隶总督,接管天津防务,并即赴保定迎銮。袁世凯周密布置,以警察代替军队进驻天津。1902年1月8日,慈禧老佛爷自保定乘火车至北京马家堡车站,乘銮驾经永定门入正阳门,再经过大清门回到紫禁城。

) `0 _3 X- @0 W& B# f

......(略)。

" }& [5 T& g4 u7 D+ w- G2 N


6 Z8 s8 @5 v- a2 u( ~

 

3 |% X+ _' t* o4 J3 b

 

* f9 C% U* D5 B3 J- X1 P5 G- l

 

( x s7 f* n6 B) C

贴二张“前门箭楼(残台上)可见2座纸牌楼”的正面照片:

& g' v3 g# Z/ Q! {

 

7 Q/ H& y; Y* t5 d! q" O0 a& `

 

krz0sCLv.jpg
P7aRJmg1.jpg
" R$ n+ Z/ v; f) T
[此贴子已经被作者于2012/5/15 19:54:10编辑过]
 楼主| 发表于 2012-5-15 08:48:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用燕山深处在2012/5/14 18:17:00的发言:
第三幅是北京吗?
/ [9 B, ]1 k* {7 ^" y% r, a2 i) Z

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

[讨论]从一张1902年两宫回銮照片想到的

发表于 2012-5-15 09:24:00 | 显示全部楼层
2、3、4、5图都是1图的截图吧。
发表于 2012-5-14 18:17:00 | 显示全部楼层
第三幅是北京吗?
 楼主| 发表于 2012-5-16 10:05:00 | 显示全部楼层
  $ K2 o8 m ] o4 J

谢谢zhaohq先生的参与。

5 j. R' R% F1 }* B- B

众所周知:乘载“光绪皇帝和慈禧太后”的“两宫回銮”“专列”根本没有进到北京城,“终点”就是马家堡。

I& g( L# o3 i! k

为什么这张照片的原注会写“1902年拳祸后中国皇帝回宫廷”?这句话在当时的欧洲人看来只是一条信息罢了。是不会注意太多的细节。

3 _1 ]8 j6 ? S6 I

其实,在这张照片的背后却透着当时中国政治的复杂关系,以及外国列强争夺在中国铁路权的微妙错综背景。

# m$ @6 ^* O4 M7 [; E

1900年(清光绪二十六年)义和团运动失败后,八国联军侵占北京,天坛成了外国军队的兵营。为了便于运输军用物资,法国人在永定门的城墙上开了豁口,将卢汉铁路从卢沟桥延展至北京正阳门(前门),建立正阳门西车站。(注1)与此同时,英国人将津卢铁路终点从马家堡车站延展至北京永定门内。同年11月,英国人为了军事运输需要和加强对北京城的控制,又将进京终点站移至正阳门(不是原永定门内的延长线),建立正阳门东车站,与正阳门西车站相呼应。

. j8 ], H- n, G" F' T

“两宫回銮”从“正定”上火车,完全可以坐由比利时人管理的“卢汉铁路”(这一段铁路早已在向比利时贷款之前建成,是由“官督商办”期建的。)到“正阳门”前。

/ K" V) {- B* ]% ~

自正定上了火车,一路行来,慈禧大为赞赏,受功者当然是负责督办卢汉铁路的盛宣怀。而进入直隶境内,负责安全护卫的是袁世凯,这位袁世凯素与盛宣怀有隙,加之袁世凯的后台就是德国和英国(在中国争夺铁路权方面这两个国家是站在一起的),它们更不希望法国在此回銮中占了便宜。(注2)

, O( k. x) h2 Y. i) X7 K" Y C

在回銮过程中,大队人马一路走走停停,全凭慈禧喜好并无严格的日程安排,到了正定之后,一路车行,变得更是宽紧无定。

, H" |' A) W: p

1901年12月31日到达正定,1902年1月3日离开正定。从正定开始,原来的随行人员和用品,绝大多数已先行或先后随行去了北京。否则“全部人辎同行,需十辆火车,每列火车不少于三十节车厢”。这在当时绝无那种条件。

0 Z7 N9 l1 n9 O% K8 f* `& L

火车在上午9点半准时从正定出发,三个半小时之后到达保定(包括在定州停车一小时吃中饭)。

1 e N1 S1 q: t+ [, M5 }

到达保定后,两宫人马在保定袁世凯的直隶府邸(此时袁世凯刚被任命直隶总督)休整了三天。(注3)

& J; C% x1 C+ S# }0 Z

礼部官员依据观天象,占卜卦的结果,确准1月7日(腊月28)下午二点为上佳回宫时间。同时明确了下车的方位,唯一的选择是:两宫从马家堡下车乘轿,从永定门入城,经外城,内城,皇城,进紫禁城。

, v$ Z1 n; W3 a6 _% @1 d# f

6日时慈禧担心回宫晚点,(因路上出现过因机械故障而停车的事)提议半夜出发。在负责驾驶火车的法国司机一再保证下,一行人才决定7日早7点出发。慈禧还特意和法国司机核对了时间。

& h+ `* [) v# L6 s

实际上,火车还是因为组织无序,送别的人太多,出发的时间晚了7分钟。但火车很快通过提速,把晚点的时间赶了回来。

' {2 Z2 W) N% k0 f( ~

一行人在涿州停车半小时用来吃饭。 饭后又继续上路。火车按预定要求十一点半到达丰台。

" P- z3 N# l6 B' |% m' D

从丰台到马家堡,火车道只有七公里,不过这是“津卢线”的一段,丰台是换车点。而津卢线是英国人管理的,英国人提出要确保“中国皇帝安全”,必须更换火车头和全部机组人员。所有乘车人可以呆在车厢,只需十分钟,火车即可继续上路。这是始料不及的问题,慈禧唯恐节外生枝,耽误了回宫,加之负责护卫安全的袁世凯在一旁鼓动,英国人在最后的几公里获得了法国人花了几年心血和钱财,想得却没得到的荣誉。

" Y) c/ _3 k& f: V' l

英国人和德国人的机位架在了马家堡和前门的瓮城上,拍下了“两宫回銮”最精彩的镜头。还有英国蒸汽机头的雄姿。为英国商家做了最好的宣传。(从当时的外刊报道,马家堡的迎接场面十分宏伟热烈,架机拍照的也很多,却鲜见照片。)

; f/ Q9 p9 E2 t% V1 M0 |

法国人在正阳门西站拍下了两宫回銮的大量随行服务人员,和随用物品以及从西安返京一路上地方官员赠送的礼品。(当然要用武装押送)

0 R! o4 O9 M/ I- | s9 U7 P+ t

作为法国人宁愿看到残破城墙下正在兴修的法国铁路,也不愿看到热烈欢迎人群中的英国火车头。

% Z& a* k& `% ^# T8 U: b

这也是属于“两宫回銮”的范围。

, P7 K8 e/ w6 T! t

这就是一张 “两宫回銮” 照片背后的故事。


) t9 w& f _/ r, H O3 s

注1. 1900年八国联军侵占北京后,卢汉铁路将北端起点由卢沟桥向东北方向延长,在莲花池北转向东,在广安门北穿过外城西墙,经西便门内沿内城墙与护城河向东延,经宣武门外至正阳门西月墙,建前门西站。在修这段延长铁路时,法国人就用了不少原铺在“西苑铁路”上的法国铁轨,到了1901年的时几乎拆尽,其中北线在1902年慈禧下令后彻底清理,已无痕迹。西线的地基一直处于废弃自然消失状况。1985年前后,进行护堤清理时还挖到残留的枕木。

, l% L6 ^2 @- l* B, a' X

注2: 建筑卢汉铁路的款源是由盛宣怀借的洋债。比利时夺得了卢汉铁路的贷款权。 而这笔贷款中法国占五分之四的份额。

6 |; J0 M- d. r" R

注3:为什么慈禧一行在保定待了三天?因为慈禧在火车快要到达保定时收到电报:甘肃又出现“烧教堂,杀教民”的“新教案”,而发生地的父母官,正是一位因义和团事件被流放官员的岳父。慈禧担心外国人又来找麻烦,派人打探,等待回音。是进是退,见机行事。


^/ O4 g8 `9 h

【说明】 本文部分细节取自《LA RENTRéE DE LA COUR à PéKIN 1901-1902》刊登于1903年《Petit Journal》和该报之前的新闻报道。

' i) F# R; H. A' q, S

     

发表于 2012-5-16 05:31:00 | 显示全部楼层

枫影斜渡先生将“多张(图10-14)与‘1908年达赖喇嘛进京仪仗卫队’的照片”,

9 p8 o1 |$ i) R& }& `9 B' [1 I

从网传的“两宫回銮”一组照片中剔除出来。

. g- F& l- W3 e5 r

 

6 a. B; C1 c+ z! Q/ e4 H8 Z) p

 

; q" I: O5 S0 x9 r" K

顺着枫影斜渡先生的想法,我发现在网传的“两宫回銮”一组照片中,

2 y3 a6 K$ x2 _6 }5 s6 f; Y

有几张并非是1902年1月7日的“两宫回銮”。

$ i3 r* N; E) W

 

$ l8 P- l' X* n, o

以下三张是可以确认的1902年1月7日的“两宫回銮”老照片。

# l( }4 v( Z$ U

三张“两宫回銮”老照片的拍摄时间是刚过正午(13时以前)。

9 B, v6 ]3 I2 j1 s4 |, }$ W7 f

图两宫回銮-1 里,前导队伍进入棋盘街。

0 S& @ G% V9 q$ F5 \

图两宫回銮-2 里,两宫銮驾准备进入大清门。

8 b, i7 ?0 i7 D6 M9 L' j' U, G

图两宫回銮-3 里,随行的人员和车驾由千步廊外东面宫墙绕行中。

7 q. N4 L* \( C( }' Y" r7 J; }

在三张“两宫回銮”老照片里,可以看到粉饰一新的城楼北面东侧的值房。

m) b- Q1 G `/ W

在三张“两宫回銮”老照片里,都可以看到城楼北面东侧的值房(西二间外面)的那块板(红圈内)。

+ H: E* s9 |; g

 

4 V. \$ t& h$ A" h. {

 

6 ?7 R2 H6 m, @% |/ s

oGqnavZ8.jpg
fIs1vqJY.jpg
vNCL2j4h.jpg

5 W9 {9 m ~% ^( V: R- u0 Y9 S6 g2 {

 

; X( U a. ~. D$ {# N; Z4 |9 N

 

+ x- Q6 H0 N! P- ^/ \$ U+ v

以下三张是不能确认为1902年1月7日“两宫回銮”的老照片。

. x7 t9 a# {( p1 V \2 K4 S" B# h

可以认定的是以下三张“回銮”老照片是同一天拍摄的。

9 v* \& z* z3 u7 h* p

三张“回銮”老照片的拍摄时间是下午(15时以后)。

% C5 v; n2 Q' t% F

我还无法从人员的装束(服饰)来将其与1902年1月7日“两宫回銮”的老照片区分。

! i% o% r" f1 {1 S5 f& d3 [- K

在回銮-3的老照片里,城楼北面东侧的值房已有些陈旧。

) E: l% d& r& F! F! c" R

在回銮-3的老照片里,

3 ^" w/ I: C' i' ?. \! f

我没有发现“在三张‘两宫回銮’老照片里,都可以看到城楼北面东侧的值房(西二间外面)的那块板(红圈内)。”

# H0 Q6 B* v0 i d4 v& F) g8 t! ]

 

% u+ F- j" k R) ~/ i


a25TST0Z.jpg
8jcdwure.jpg
ize2gW6L.jpg

) t1 H) Y" g& u

 

+ d v R( r2 F( S. O

我以为,在网传的“两宫回銮”一组照片中,

/ K0 ^$ x$ x O; E: c, M+ E

拍摄时间是下午(15时以后)的几张老照片记录的是另一次“回銮”。

9 j! o/ L; g r6 J
[此贴子已经被作者于2012/5/16 6:21:11编辑过]
发表于 2012-5-20 09:13:00 | 显示全部楼层
这时仪仗里已经完全没有人马皆披甲的满洲八旗骑兵了?记得有记载最后的满洲传统骑兵就是皇宫仪仗禁卫啊.
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