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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-5 07:24 编辑 ) [2 O; [+ Y% k3 z \# o% v. u: m
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永定门是外城中最大的。
2 U Y" ]0 Q2 s5 ?永定门始建于明嘉靖三十二年（公元1553年），当时只修建了城门楼。6 Q$ U* q& ]0 E# x6 b$ Z) x, _
明嘉靖四十二年（公元1563年）补建了瓮城。 _; F n% w' b1 t( O
清乾隆十五年（公元1750年）又增建了箭楼，并重修了瓮城。
; c7 N* f! M, e箭楼规制与城楼差距较大，不甚协调：/ {, O2 x8 X: s' k0 k1 b
箭楼面阔三间，宽12.80米；进深一间6.70米，高8米。连城台通高15.85米；* n G X" N" Y" d- g, E
箭楼的南、东、西三面各辟箭窗二层，南面每层七孔；东.西面每层3孔；8 q A9 z3 n) J* {) K# g
箭楼下，城台正中对城楼门洞辟一券洞门。
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附图01.地图上标注了永定门东.西两侧的铁路豁口。+ w; p& r+ {- C, F& M& s* u) E+ E1 B
h( L- Z3 k" A8 y' A1900年，八国联军攻占北京，扒开永定门西侧的外城墙，将京奉铁路（京沈铁路）由城外的马家堡
# [$ }: ?, q3 R$ n& p延伸至天坛内的英军和美军司令部驻地——这是北京城墙第一次被扒开豁口。
# |2 x3 @# b. d/ r5 u7 X* Q L' W图046.是在城墙外侧由西南向东北拍摄的永定门西豁口 。( I9 m( ?: ^2 n
图046.里，中部可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。6 U9 g' K& i4 F; ~ S( Y
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图047.是在城墙内侧由西北向东南拍摄的永定门西豁口 。
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1901年，英军又扒开永定门东侧的外城墙，将铁路终点东延至正阳门东侧，即后来的正阳门东火车站。$ q8 O* G! f* F0 `' N
图048.疑似是在城墙外侧由东南向西北拍摄的永定门东豁口（未经确认） 。0 X5 R0 U2 K4 z; a8 e1 s3 [
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发表于 2013-1-5 07:02:05
发表于 2013-1-5 10:49:59
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