【探讨】永马线 · 马家堡 · 丰台机车棚的老照片

zhaohq

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有多张关于永马线 · 马家堡 · 丰台机车棚 的老照片。

有一些照片的标注含混。

; m/ @) e& S6 Q. H% f2 v今发帖探讨一下。
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zhaohq

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【转帖】
......
清光绪25年即1899年，北京曾从德国西门子公司引进有轨电车数辆，修建永定门外马家堡到崇文门的线网和轨道，1900年在义和团运动高潮中被拆除，车辆被毁。
- d% ?/ }& X2 R......（略）。
0 U, o9 t1 A( U4 b! f3 u' e- F6 `
【辨析】
永马线有2张存世的老照片。
2张存世的老照片地点明确，无争议。
/ C' Q. f- q0 K& A, I% @& o在1900年（以前？）拍摄的图004.（电车马家堡站 ）里，可以看到马永线终点的马家堡火车站。
0 i" X: y: {" }6 ~; e由老地图可知，马家堡火车站（站房）坐北朝南。
$ R1 o6 q/ q/ C7 a: j6 n$ N图004.应是由东北向西南方向拍摄的，图内左侧远景是马家堡火车站（北立面）。
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zhaohq

5 H" V) E1 ~5 x根据可以确认的图004.（电车马家堡站）里的“图内左侧远景是马家堡火车站（北立面）。”
4 t2 w+ Y5 y8 Z! K) i  C我以为，图003和图002.都是可以确认的马家堡火车站（站房）。
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( \, C# @7 F6 W/ F! b3 f! p5 L图003.应是由东南向西北方向拍摄的。
4 K/ M  S0 T8 }3 C' A; R图002.应是由西南向东北方向拍摄的。

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zhaohq

5 x  ^* |4 F  F7 s) L7 W$ ^7 D2 U: p
. \4 F4 O: w$ j* R8 V( H有2张照片（附图01和附图02）的标注含混，也称为“马家堡火车站”。
: l+ ?$ `" M3 ^6 |将附图01和附图02.与图002.（马家堡火车站-1）进行比对，可以排除图01和附图02.是马家堡火车站（站房）。

zhaohq

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有2张照片（附图01和附图02）的标注含混，也称为“马家堡火车站”。
, j9 F- I5 ^  |& K4 o将附图01和附图02.与图002.（马家堡火车站-1）进行比对，可以排除图01和附图02.是马家堡火车站（站房）。

今查得，附图01和附图02的译文如下图：
据说是丰台机车棚（机务段？）。

youngking999999

{:soso_e100:}

youngking999999

{:soso_e100:}

kuma

同意您的观点，明确的马家堡车站机车是在外停靠，而被毁建筑拱券上有明显黑烟，说明机车是要经过拱券进到室内。

燕山畅情

好图，第一次见。