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北京中轴线上的路与桥(二)

2020-5-21 09:44| 发布者: weiwei| 查看: 73| 评论: 0|原作者: 王锐英

摘要: 北京中轴线目前在申报世界历史文化遗产,你知道吗,富有独特壮美秩序的古都北京中轴线,其南端是以永定门为起点,北端至钟楼,全长7.86公里。要细说中轴线上的桥梁,先大致看看中轴线上有多少建筑吧。据宣传资料,北 ...

北京中轴线目前在申报世界历史文化遗产,你知道吗,富有独特壮美秩序的古都北京中轴线,其南端是以永定门为起点,北端至钟楼,全长7.86公里。
要细说中轴线上的桥梁,先大致看看中轴线上有多少建筑吧。
据宣传资料,北京中轴线遗产节点共有14项,其中包括世界文化遗产2处、国家级文保单位11处、市级文保单位2处、未列入文保单位的1处(2004年复建的永定门城楼)。


老北京中轴线(引自网络)

可是如果更加全面的统计,明清北京城中轴线在历史上一共坐落着不下于64组约120余座各式大小古代建筑工程。本文依据有关资料汇集的各种建筑自南向北依次为:
燕墩与帝都皇都石碑(永定门外西侧,始建于元,明嘉靖三十二年包砖砌体)、永定门桥(永定门箭楼外护城河桥,始建于明嘉靖三十二年,改建于清乾隆十五年,1950年代拆除、改建,现为东西2座现代桥梁)、永定门瓮城和箭楼及东西闸楼(1957年拆除,一组3座)、永定门城楼和外城墙(1957年拆除,2004年复建城楼)、天桥(含两侧石碑,始建清雍正七年,光绪三十二年改建,1934年拆除,2014年移址复建)、正阳桥牌楼(前门五牌楼,多次拆改复建,最新2008年重建)、正阳桥(正阳门箭楼前内城护城河桥,1950年代拆埋于地下)、正阳门瓮城和箭楼及东西闸楼(前门,1905年拆改,一组3座,仅存箭楼),正阳门城楼和内城墙(城楼保存,城墙被拆除)、正阳门内西观音庙和东关帝庙(一组2座,1950年代拆除)、棋盘街及其栅栏(1970年代拆除)、中华门及外皇城墙(明称大明门,李自成改大顺门,清称大清门,民国时改为中华门,1959年拆除)、东西千步廊和皇城墙(一组2座,1950年代拆除)、长安左门和长安右门(一组2座,50年代拆除)、东西公生门(一组2座,1950年代拆除)、东西三座门(一组2座,1950年代拆除)、外金水桥(天安门前皇城护城河桥,一组并列5座,中心为御路桥一,两侧为王公桥二、品级桥二,包含一对华表、一对石狮子)、东西公生桥(一组2座)、天安门(1969-1970年重建)及皇城墙(明承天门、清天安门)、东西朝房和街门(一组东西2座,东太庙街门和西社稷坛街门)、端门、东西值房和左右阙门(一组东西2座,东为阙左门和庙门,西为阙右门和社门)、午门筒子河涵洞(午门广场前接近左右阙门处地下,东西向连通筒子河)、午门(含左右燕翅楼、门及宫城墙)、内金水桥(故宫太和门广场内,一组并列5座,中心为御路桥一,两侧为王公桥二、品级桥二)、东西朝房和廊庑门(一组2座,协和门、熙和门)、太和门(一组3座,含昭德门、贞度门)、东西文武阁和庑房(一组4座,东体仁阁和左翼门、西弘义阁和右翼门)、太和殿(一组3座,含中左门、中右门)、中和殿、保和殿(一组3座含后左门、后右门)、东西库房(一组2座)、东西禁门(一组3座,含景运门、隆宗门及军机处)、乾清门(一组3座,含内左门、内右门)、东西庑殿和街门(一组10座,含端凝殿和日精门、龙光门、景和门、基化门;懋勤殿和月华门、凤彩门、隆福门、端则门)、乾清宫及东西耳殿(一组3座,含东昭仁殿、西弘德殿)、交泰殿、坤宁宫及东西暖阁、坤宁门及东西廊庑、御花园及天一门(一组多座,含各亭台阁轩)、钦安殿、承光门(一组3座,含集福门、延和门)、顺贞门、神武门及宫城墙(元厚载门)、神武门涵洞(元升平桥,故宫神武门外地下,东西向连通筒子河)、北上门(1956年拆除)、北上东门和北上西门(一组2座,1950年代拆除)、万岁门(景山正门)、绮望楼、景山五亭(一组5座,中心万春亭,东侧周赏亭、观妙亭,西侧富览亭、辑芳亭)、寿皇殿牌楼(一组3座,匾额东侧继序其皇、中间顕承无斁、西侧世德作求)、寿皇门(砖城门)、戟门(1981年火灾,1985年重建)、寿皇殿(一组3座,含绣锦殿、衍庆殿和配殿、碑亭)、北中门(1953年拆除,现为园墙门)、地安门内大街南端东西雁翅楼(一组2座,1950年代拆除)、地安门内大街东西黄瓦墙黄瓦门(一组2座,改建)、地安门内大街北端东西雁翅楼(一组2座,改建)、地安门及皇城北墙(元厚载红门、明北安门,清地安门,1954年拆除)、万宁桥(海子桥、后门桥,包括澄清闸)、火神庙(一组,西侧)、鼓楼(含垣墙)、钟楼(含垣墙)、内城北城墙(1950年代拆除)。
本文统计中的单位组,是按其位于中轴线上单独成立、对称成立均以一组对待。上述64组建筑中,完全消失的大致有17组(27座):永定门桥、永定门瓮城箭楼和闸楼、正阳桥、前门瓮城和闸楼、正阳门观音庙和关帝庙、棋盘街及其栅栏、中华门及外皇城墙、东西千步廊和皇城墙、长安左门和长安右门、东西公生门、东西三座门、北上门、北上东门和北上西门、北中门、地安门内大街南端东西燕翅楼、地安门及皇城北墙、内城北城墙。复建改建的有6组(8座):永定门城楼、天桥、正阳桥牌楼、戟门、地安门内大街东西黄瓦墙黄瓦门、地安门内大街北端东西燕翅楼。所以,目前现存(含改建复建)有47组(不少于90座)。


正阳门(摄影:王锐英)

此外,位于中轴线上的永定门内大街、前门大街(正阳门大街)、天安门广场及御路(石板路)、皇城紫禁城御路(石板路)、地安门内大街、地安门外大街、钟鼓楼广场等,作为古代道路工程,还有紧邻上述63组建筑的周边建筑工程,如天坛坛墙和坛门、先农坛坛墙和坛门、东江米巷“敷文”坊和西江米巷“振武”坊、太庙、社稷坛、紫禁城内东西宫殿等(将紫禁城或皇城作为整体纳入中轴线是合理的)、景山东西街和景山前后街、旧鼓楼大街、元大都北城墙遗迹等,还有各条大街上邻街传统商铺、饭馆、戏院、教堂、银行、邮电局,以及邻近的街巷宅院,特别是著名的老字号的房屋建筑等等,均宜计入中轴线古代土木建筑工程范围。
中轴线涉及的近现代土木建筑重要节点内容,自南向北还有前门大街有轨电车及轨道、正阳门下中国公路零公里标志、毛主席纪念堂(一组)、人民英雄纪念碑、国旗杆和基座、天安门广场及周边近现代建筑(一组2座,含中国历史博物馆、人民大会堂)、长安街东西地下通道、天安门观礼台、万宁桥西金锭桥等。
关于中轴线上的建筑及包含范围,各方面和专家学者的统计口径并不一致,少则说42座,也有说62处。有的统计不包括永定门护城河桥、午门前涵洞、神武门北涵洞、各处城墙,反而有正阳门桥、万宁桥、金水桥、火神庙等,有的也没有燕墩、千步廊、东西三座门、燕翅楼、内城北城墙等等。所以,本文统计只是一个偏重土木建筑工程的角度,仅供参考。

本文统计以元明清以来至民国时期出现的各式大小建筑物为对象,包括了坐落在中轴线上、围绕中轴线和能够进出中轴线空间的建筑物,无论殿、门、楼、阁、轩、房、库、廊庑、城墙、桥梁涵洞,均一一涵盖。其中城楼与城墙、瓮城与箭楼闸楼分为两组,御花园和天一门以总体一座计算。


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