从河湖水系图看北京城的历史发展

31省区市河流水系分布图

北京市水系示意图

    北京城区有一些湖泊、河流、沟渠，从它们变迁的角度来看北京城的历史发展，可以得到一些启示。

侯仁之绘辽金元明清北京城示意图，载于侯仁之，岳升阳《北京宣南历史地图集》

      蓟城：北京最早的城池

      蓟城，是北京最早的城池，大致位于今广安门一带，在商、周时期就存在。蓟城西郊的“西湖”，也就是今天的莲花池，是当时蓟城主要的供水来源。西湖水流经蓟城后，再向东，这段也被称为洗马沟。然后再向东，汇流入古永定河（古称㶟水）。那时北京城发展尚处早期，人口不多，城市功能也有限，莲花池水量虽然不大，却也能基本满足蓟城用水需求。

      蓟城的东北方向，也就是今天北京老城中心的位置，在东汉以前曾是永定河的主河道。永定河向南改道后，这条旧河道被今天紫竹院一带涌出的泉水继承，后将之称为高梁河。曹魏嘉平二年（250年），在永定河出山后不远的石景山一带，开凿了车厢渠，将永定河水导至高梁河上源。之后水分两路：一路继续沿古河道流向东南，另有一条东支则流往通州。在其两侧，沟渠纵横，良田万顷。这车厢渠是真正意义上的、北京最早的大规模水利和人工灌溉工程。

徐苹芳绘金中都大兴府城复原图

      金中都：依靠莲花池水系

      到金朝，北京改名金中都。它的面积比蓟城的时候扩大了不少，洗马沟之水穿城而过，并在城内形成了宫苑区。金天德三年（1152年），金中都作为金朝的国都60多年，是北京城作为封建王朝统治中心的开始。城垣东墙在今北京南站之南的四通路至宣武门翠花街一线，长约4510日；西墙在丰台区凤凰嘴村至军事博物馆皇亭子一线，长约4530米；南墙大约在四通路至凤凰嘴村一线，长约4250米；北墙在宣武门以北，大体在翠花街至皇亭子一线，长约4900米，城垣周长1869米。都城占地面积约20平方公里，比辽南京城扩大了约1.5倍。

侯仁之、岳升阳绘金中都城图（右）

      粮食的运输问题至关重要。单纯依靠莲花池水并不足以带动漕运，于是人们尝试了多种方式来解决上游水源。

      方案一：利用永定河（此时称卢沟河）水。1172年利用早年从永定河引水的部分车厢渠故道，开金口河，引永定河水至中都护城河，并继续向东开挖了一条闸河，一路直达通州，漕船便可逆流而上至中都城下。但由于永定河水泥沙含量大，极容易泛滥，所以金口河和闸河时而淤塞、时而洪水，难以顺利完成漕运任务，金口河仅存在了15年便彻底淤废了。

      方案二：利用高梁河水。早在辽南京城时期，高梁河南段的部分河道就曾加以改造利用，用来运送粮草物资，就是萧太后运粮河。金代一方面利用高梁河补充护城河和闸河，另一方面又将高梁河东支开辟为第二条通向通州的运河。毕竟高梁河水量有限，这两条河道同样时断时续。

      方案三：利用西山诸泉水。北京城西、北有群山环抱，山脚则以永定河为主，形成山前冲积扇面平原。从地貌学角度看，山前的冲洪积扇是最容易涌发泉水的区域，所以北京中心城区主要的泉水都集中于西郊和北郊，尤其是玉泉山、颐和园一带。但西山之泉一直没有得到有效利用，因为中间的海淀一带地势略高，水无法流到城内。直到金代，才在海淀台地上打通了一条通道，成功将西郊瓮山泊的水引进来，大大补充了原有高梁河的水量。金人顺势在高梁河上拦水成湖，创造出了一汪白莲潭，它也成为了金代最重要的皇家离苑。

   元大都：水源转向高梁河水系

      到元朝，忽必烈决定放弃中都旧城，以白莲潭的离宫为中心建设新的大都城。在北京城市发展过程中，这是一次关键性的转折，它不仅决定了以后北京城的中心位置，也意味着城市的水源由此从莲花池水系转向了高梁河水系。据侯仁之的研究断定：“当时选择大都城的新址，主要是因为这里有比较丰沛的水源，包括大面积的湖泊与清澈的泉流，既为新宫的建设保证了优美的环境，又为新城的水运提供了有利条件，这些都是中都旧城所难与比拟的。”（侯仁之：《北京城的生命印记》，169页，三联书店，2009）

      在元代著名水利学家郭守敬主持下，元大都对于水源的开拓又前进了一大步，他从温榆河流域的昌平白浮泉引水，最终汇入瓮山泊，再流向高梁河。郭守敬选择的这条走线，与现代修建的京密引水渠几乎一致，直到这时，高梁河的水量问题才得以彻底解决。开挖一条由大都东至通州的新运河，大都城才迎来了漕运最兴盛的年代。漕运水系统由白浮堰、高粱河、海子、通惠河构成。

      白莲潭在元代被分为南北两部分。北部称积水潭，俗称海子，金代的运河故道从潭东北引水，被郭守敬重新疏浚后，改称坝河，沿途设坝调水，成为漕运重道。同时在积水潭东南新开渠道，南下出大都城，与金朝的闸河故道相接，同样可达通州。至元十三年（1293年），从通州到积水潭的“通惠河”（全长160余里）全部竣工，南方的漕船可一路直达积水潭，京杭运河全线贯通。如今，积水潭、什刹海以及万宁桥等，均作为大运河的一部分列入世界文化遗产。

      白莲潭的南部，则称为太液池，是皇家专用的园林水景。太液池与积水潭之间，不仅仅是水面上的分割，其水源也是完全不同的两套体系，可谓皇家特权的直接体现。太液池的水，来自西郊玉泉山，虽然与瓮山泊相距不远，却修建了一条专用输水渠，即金水河。两条引水渠道大体并行，分别通过和义门的南北水门，一条进入积水潭，走向民间，服务于大运河漕运，并提供市民日常生活用水；一条则流入太液池，专供皇家。

      元大都城址的选择，首先是考虑到以湖泊为中心的宫殿建筑的布局，在湖泊的东岸兴建宫城，也叫“大内”。湖泊的西岸，另建南北两组宫殿，南为隆福宫，北为兴圣宫。三宫鼎立，中间的湖泊按照传统被命名为“太液池”，湖中的琼华岛改称“万岁山”，以南的小岛较圆坻。环绕三宫修建皇城，或称萧墙（红门阑马墙）。皇城之外再建大城。大城的设计以太液池东岸的宫城为中心，位于全城的中轴线上。沿宫城的中心线向北延伸，在积水潭的东北岸，选定全城平面布局的中心，在这个中心点上树立一个石刻的测量标志，名为“中心之台”，在台东约23米处，建立一座“中心阁”，位置相当于现鼓楼所在的地方。

      《元史·地理志》记载大都城“方七十里”。东垣长7590米，南垣长6680米，西垣长7600米，北垣长6730米，总占地约50平方公里。

      大都城内因有太液池和海子两大水泊，相应的供水、排水系统随之修建起来，不仅充分利用了地上水源开渠引水，而且在交通干道两侧，预埋了全城的下水道，规划设计了比较完整的排水系统，修建了明渠暗沟以便泄洪和排污。

       明朝：以大都为基础，疏通沟渠

      明朝继承了元大都的大体位置，但为便于防守，放弃了坝河以北的部分空旷区域，沿河修筑了新的北城墙，坝河由此成为了明清北京城的北护城河。明代北京城的水利系统较元代发生了较大变化，主要原因在于明代皇陵选址于昌平，导致白浮泉水源的废弃，也不再区分玉泉山与瓮山泊之水，且在太液池之南又开凿了新湖，形成北、中、南“三海”，优先承接西郊之水，却严重破坏了原有的水道系统。

      明太祖朱元璋下诏，改元大都路为北平府。燕王朱棣分封北平后，把元内殿改造为燕王府；1402年，即皇帝位，第二年改永乐元年。永乐迁都北京市明朝政治中心与军事中心统为一体的重要措施。

      明北京城址以大都城为基础，中轴向南延伸，北城墙向南退，南城墙及后筑的外城均向南扩展，内城东、西墙位置与大都大体一致，外城则向两侧扩展。加筑外城后，城池呈“凸”字型城廓格局。

      明北京内城略呈扁方形，城周长45里，南城墙7341米，北城墙5006米，占地约38平方公里，共辟九门。明北京外城，南城墙约7854米，东城墙约3472米，西城墙约3498米，占地约24平方公里，外城共设七门。

      随着水源的变化，明朝时期能够供给通惠河的水量大大减少，以至于河道经常淤积，虽然屡经疏浚，但通州至京城之间的水路并不通畅，部分时期甚至仅依靠陆运。由于明宣德年间皇城的北墙、东墙外推，原先位于皇城外的部分通惠河被圈入皇城内部，截断了通惠河的最上游，漕船从此再也无法驶入积水潭码头，车船稠密的积水潭盛景一去不复返。明正统三年（1438年），正式以东便门外的大通桥作为通惠河新起点，通惠河改名大通河。城内的通惠河则改名玉河（御河），成了皇家专用的水道，北接瓮山泊、什刹海，南承筒子河、金水河的来水，它一路向南直达前三门的护城河。原来折向东的那一段城内河道被彻底废弃。曾一度成为城内知名水景的泡子河，如今全部被压在北京站下。

      永定河故道古高梁河，南北贯穿了整个北京城。其北段，经历了白莲潭、积水潭、什刹海等等的变迁，始终是北京城内最耀眼的水体；而南段的故事就较为坎坷，在历史上分别以萧太后运粮河、金口河、金口新河等身份出现，但每次都是旋兴旋废，短暂亮相。明初废了元末所开辟的金口新河后，这条水道又沉寂了数十年，终于在正统年间，为了方便前三门护城河雨季泄洪，“于正阳桥东南低洼处开通壕口，以泄其水”，这就是如今的三里河。随着时间的推移，三里河的水道再次日渐淤塞。

      明代北京街道的主要特点是整齐方正，如同棋盘。城内所有大街与城门相连，取南北向或东西向的安排。大街两侧植树绿化，同时两侧挖明沟排水泄洪。正统四年（1439年），“设正阳门外减水河，并疏城内沟渠”。德胜门西水关是从护城濠供水入城的上游，前三门外的护城濠，则是城内主要沟渠排洪泄污的下游。城内主要的沟渠有大明濠，从西直门大街上的横桥南下，指导南城墙下的象房桥，经宣武门西水关入南护城濠；东沟和西沟，分别从西长安街南下，后汇合为一，继续向南至化石桥，经宣武门东水关入南护城濠；东长安街御河桥下沟渠，上接积水潭，为通惠河故道，下经正阳门东水关入南护城濠。这些沟渠都是顺自然地势自北而南的明沟，尤以大明濠和通惠河故道最为重要。

      清朝：在西郊整理水源

      清代北京城完整地继承了明北京的城池及建筑设施。清军占领北京后，多尔衮与诸亲王贝勒大臣议定“应建都燕京”。清顺治元年（1644年）定都北京。清代完整地保留了明代城池、宫殿、坛庙等，并修复了毁于战火的城楼宫殿等。

      清康熙年间（1662—1722）仍利用通惠河加以疏导，并开浚内城东护城河。到清末时，金鱼池以北的水均已干涸，唯有南段尚遗存部分狭窄的河道，称作龙须沟。

      清乾隆年间（1736—1795），为解决济漕用水的问题，在西郊山麓，进行了一系列整理水源的工作，再一次充分发掘出西郊泉水的潜力，将包括卧佛寺、香山碧云寺以及玉泉山一带的泉水，全部通过引水石渠汇入瓮山泊，大加开浚，加筑东堤；拦蓄玉泉山东流之水，形成一大片水域，瓮山泊的汇水面积比明朝时扩大了三倍，并在湖泊的东堤及南北两端，各建水闸一处。平时三个水闸关闭蓄水，开南闸是通过长河给城内供水，开东闸是给西郊园林和稻田补水，开北闸则是向清河泄洪。扩大后的瓮山泊有了一个新的名字，这就是昆明湖，实际上成为北京郊区出现的第一个水库。

      清代内外城的沟渠有所增加。最主要的是内城沿东西城墙内侧，各开明沟一条。外城增辟的主要沟渠，一是三里河以东从大石桥至广渠门内的明沟，另一个是崇文门东南横亘东西的花市街明沟。

      紫禁城内的沟渠自成一个独立系统，除埋设地下的暗沟网外，有明沟一条，即内金水河。这条金水河，给紫禁城内消防水灾提供了水源，也可排泄紫禁城内如遇暴雨之后的洪潦。

　　近年来河道改造，整治水体

　　北京作为特大型的防洪城市，其防洪标准为200年。城区北护城河、南护城河为20年一遇设计，50年一遇校核。城近郊区主要排涝水的清河和凉水河按20年设计，50年一遇洪水校核进行河道疏挖整治；通惠河按20年一遇洪水设计，下段高碑店闸以下按50年一遇洪水整治，通州新城段按100年一遇洪水整治；坝河至今未经疏挖整治。

近年来，每逢夏季主汛期，北京一些桥区总会因为积水而成为“明星”地段，城市内涝成了无法回避的问题。2012年7月21日一场暴雨让北京部分河道发生满溢现象，主要原因是防洪现状未达标准。必须加快中小河道治理，对城市排水管网终端的河道进行疏挖清理；在下沉式桥区修建蓄水池；有条件的公园、绿地建立与城区排水管网的连接系统。城市防洪涝，需要多部门的通力合作。

　　据水务部门介绍，北京目前有425条河流，共长约6000公里，其中2585公里承担防洪任务，基本上都是中小河道。

　　河道治理原则：（1）突出防洪，兼顾蓄水和生态功能；（2）按照河道本身的规划断面进行整治，清淤清障，深挖加宽，体现河道与周边地上地下排水管道的系统性；（3）铺设污水管线，将污水截流出河道，排入污水处理厂；（4）在其边坡上进行生态种植，修建堤防护堤。

　　前几年，主要对7条河道进行治理，包括大石河（平原段疏挖，清淤清障）、丰草河（加宽）、东小口沟（加宽、挖深）、通惠河通州段（拓宽河道、疏浚河床）、平谷洳河、潮白河怀柔段以及大兴老凤河（深挖加宽，铺设污水管线，修建堤防护堤），共涉及72公里河道的改造。

　　下沉式桥区在过去几年的多次暴雨中屡屡因积水而瘫痪。而建设蓄水池，可以在短时强降雨中，将超过泵站抽升能力的雨水临时存入桥区下的蓄水池。

　　在有湖面的公园、绿地，建立与城区排水管网的连接系统，在雨量较大时，将雨水管道无法及时排出的水排入公园绿地湖中，一方面减轻了城市防汛压力，一方面为公园绿地提供了宝贵的水资源。

　　在城区低洼地区附近的河道直接做一个豁口，这样雨水就不用再从管网排入河道，从而提高排水效率。

　　目前，北京城市排水系统的设计大部分是3年一遇的标准。也就是说，如果一小时的降雨量不超过45毫米，雨水管线就能排出去，不会造成积水。需要疏浚河道，整治水体，提高水质，实现河清海晏的景象。

      北京作为一座“缺水”的城市，古有莲花池，后有高梁河，又依次经历了永定河、白浮泉和玉泉山昆明湖等作为重要的水源补充。这些河湖水系承担了引水输水的功能，也是重要的交通线路，还塑造着城市景观特色。

      不同历史时期，北京城市的选址、规划、建设和发展都是建立在利用并改造自然水系、开拓并疏浚人工河道的基础之上。

       城市、人与水互动的过程，构成了北京城市发展的核心线索。而漕运繁忙的通惠河、皇家御用的玉河、守护家园的护城河、命途多舛的三里河……北京城的每一条水系，都可以为我们讲述出许多精彩的历史故事。

北京水利示意图

来源：行政区