老北京外城四壁、护城河

2023-1-30 08:59| 发布者: weiwei |原作者: 陶然野佬|来自: 陶然野佬旧都回眸

摘要: 　　外城北垣其实就是外城东、西垣连接内城的两小段跨接城牆。东段北垣长爲一里半，其间闢有东便门，门左右各有一个水关；西段北垣，全长不足一里，其间闢有西便门，门右(东)有一个水关。这使外城包于内城南垣外，形 ...

　　外城北垣其实就是外城东、西垣连接内城的两小段跨接城牆。东段北垣长爲一里半，其间闢有东便门，门左右各有一个水关；西段北垣，全长不足一里，其间闢有西便门，门右(东)有一个水关。这使外城包于内城南垣外，形同主城南面戴了一顶帽子，故外城又俗称“帽子城”。外城牆规制远低于内城牆，1920年代初瑞典建筑和艺术史家奥斯伍尔德·喜仁龙对北京外城北垣的测量数据是：外侧高7.15米，内侧高5.8米，基厚13.3米，顶宽10.4米。这个数据资料表明北京外城北垣的顶宽、基厚、高度尺寸均略大于外城南垣和东、西垣，较内城垣平均低5～6米，几近内城牆的一半高度。

　　这两小段北垣当初建的时候是临时性的，大明嘉靖皇上还想著有钱了以后，得成“四面之制”，这段临时的城牆也就会随之废去。可没成想这一嘣子就临时了四百多年，这四百多年后，临时城牆废倒是废去了，怹一定没想到整个“城”也一块儿的废了。不过“四面之制”的愿景四百多年后倒是实现了，原来是想围一圈外城牆，后来不砌牆了，是围了一圈路，一圈还不够，现在都围了六圈了。

　　外城东垣是明嘉靖年间建成。当初修筑外城时，首先修筑的是南垣，规划南垣修筑十八里，东、西垣各修筑十七里，北垣修筑十八里，全长七十里，将京城包围其中。然物力不济，外城南垣仅修筑了不足十三里即东、西端北折，仅包住京城东南、西南角即告收尾。这样，外城东、西垣修筑的长度仅爲规划的三分之一，即六里左右。

　　外城东垣南端并不规整，不像西垣是南北笔直的，而是在广渠门迤南略有偏东，近南端又明显折向西。所以，外城东南角楼非常靠近左安门，相距也就半里许。就像内城西北角向南凹进一样，外城的东南角是向西凹进的。外城东垣的修筑是在南垣东端向北偏东修筑了有一里半，然后纔向正北修筑，所以外城东南角就向里(西)凹进了一块，相比西垣则略长了一些。喜仁龙对北京外城东垣的测量数据是：外侧高5.8～7.15米(由南向北)，内侧高5.8米，基厚12.4～13.3米(由南向北)，顶宽10.3～10.4米(由南向北)。这个数据资料表明外城东垣由北向南逐渐矮于外城北垣，高度、顶宽和基厚略大于外城南垣。

　　北京城迤东爲平原地区，历史上有多条河流承担著漕运任务，而最早的萧太后河由城东北外南行，至外城东垣外老虎洞再东南行，在通州与凉水河相汇，然后连接大运河，最后连接津沽的海运和南方的漕运。在元朝时，坝河、通惠河修通以前，萧太后河是大运河连接大都的主要河道，北面可直达大都光熙门外，与大都护城河相连接，在大都南面经大都南垣外的三里河与南护城河相通。通惠河修通后，萧太后河与坝河的漕运功能逐渐减弱，但城市排水功能仍在。修筑外城东垣时，所闢城门是正对著萧太后河上的大通桥，距城门也就是一里多地，所以最初这个门就叫大通桥门，后来在东便门外的通惠河上另修了一座三孔闸桥，大通桥之名就挪到了这里，原萧太后河上的大通桥也就不再叫大通桥了，随即城门也就改成了广渠门，从城门名称上看是四通八达之意，并且与河流有关。萧太后河到民国仍然如故，后来从地图上看就断在了大望路以东，再往西、往北就都湮没在了新建城市建筑的下边。不过，留下来的一些地名和萧太后河还是有些关联的，象松榆里、垂杨柳、秀水街、芳草地、东大桥等，这些地名虽未深入考证，但都散落在萧太后河故道一綫，应该与萧太后河不无关系吧。

　　外城西垣的修筑情况与外城东垣相类似，西垣南北基本上是直綫修筑，所以长度略短于东垣，高度同东垣，但顶厚平均仅4.5米，基厚仅7.8米，所以西垣是外城厚度最窄的一面城牆。原规划外城西垣的位置应该在金中都城旧西垣一綫(现在的西站南广场偏东的南北一綫)，即把旧南城全部围进来，但实际上仅围进来了一半。外城西垣实际修筑的位置在金中都皇城中轴綫上(现在二环路的“西厢”)。原在金中都城里的天宁寺(天王寺)、白云观(长春宫)就被隔在了外城西垣的外边；形成于元代的白纸坊也被分割成了城里城外两块。外城西垣所闢城门广宁门(清道光年间纔改名广安门)是在原金中都西之北门彰义门内的彰义门街上，后来的四百多年间，京城百姓仍一直俗称广安门(广宁门)爲彰义门。出广安门，经卢沟桥，沿太行山左南行的官道是明清京城连接南方各省的主要通道。庚子之变后，“卢汉铁路”由广安门迤北的外城西垣破城而入，一直沿内城南垣外修到正阳门西，所以就变成了“京汉铁路”。

　　外城南垣是在明嘉靖年间修筑外城时，按照规划最先修筑的一面城牆。按规划应该要修筑十八里长，衹是在修筑了将近十三里时，无力完成全部规划的实施，草草收尾。外城南垣是紧贴天地坛(天坛)、山川坛(先农坛)南坛牆外的东、西一綫修筑的，将二郊坛围入城里。由于二郊坛南坛牆分别略微西北-东南走向和西南-东北走向，致使紧贴坛牆向东、西修筑的外城南垣延续了坛牆走势。最终外城南垣建成后，永定门处略爲北凹，东南角和和西南角有所外探，即外城南垣略呈弓背型，其到内城南垣的距离大约爲五里。喜仁龙对北京外城南垣的测量数据是：长度爲7800米，外侧高5.8～6.18米(两头到中间)，内侧高5.05～5.62米(两头到中间)，基厚11.8～12.2米(中间到两头)，顶宽9.82～9.9米(两头到中间)。这个数据资料表明外城南垣是老北京城牆最长的一面，是平均高度最矮的一面。平均厚度略薄于外城北垣、东垣，厚于西垣。

　　外城南垣的修筑未能利用上原金中都城南垣的旧牆基，而是在其北大约二里地的东、西一綫修筑的，所以外城南垣的基准是天坛、先农坛的南坛牆，两端的位置是能够包围住了内城南垣即折向北修筑。外城修筑好以后，北京城与周边的分野也即稳定了下来，这一稳就稳了四百多年三个朝代，城里城外须臾不可混淆。随著钟鼓楼的晨钟暮鼓，到点儿开城门，到点儿关城门，那是一日都不得含糊。自上世纪五十年代拉开拆城序幕，这北京城的分野就开始模糊了，开始分不清城里城外了，再后来就没城了，也就不分里外了。现在您要问哪儿是北京？北京有多大？估计没人能说得清楚。大概七环路以内都是了吧，不过这七环路……还是说不清楚啊。

　　老北京城的护城河也被称作城壕。也就是爲了护城而挖的壕沟了。应该还是要归于运河的范畴，运河者，人工河也。河流时间长了，泥沙俱下，必然壅塞，所以要经常得疏浚。象护城河这种走矩形的河流，在城角拐弯处，更易壅塞，所以在城角拐弯是拐的大弧度弯，并且河床变浅。外城护城河不像城门城牆与内城差距那么大，还是挺宽挺深的。外城护城河延续至今，东、西厢和南二环的建设与城河尚属相得益彰。但护城河的改造，把河底敷了防渗层，改造后的外城护城河就是一个长条的大水池子，河水接不了地气，也形不成自然的生态循环。笔者非水利专家，仅凭直观，言辞不当处还望多多包涵。后来也瞭解到北京市近年来地下水位逐年下降，由2000年的15.36米，下降到2015年的25.75米，十五年下降了10米。露天水体渗漏当属非常严重，当初亚洲第一的陶然亭游泳池也都弃用了。想来河底敷防渗层也是无奈之举。

外城北垣