茅以升（1896.1.9—1989.11.12） 岁序更迭，2026年的冬日阳光，再次温柔地洒在西南交通大学的校园里。今年，这所与国家轨道交通命脉息息相关的百年学府，与一位卓越的赤子、一位永恒的校长，共同迎来了第130个春秋。校园内，刚刚落幕的大型原创话剧《先生与桥》的余韵尚未消散，九里校区那座茅以升塑像，在冬日的暖阳下愈发显得庄重而温润。一部话剧，一场展览，无数追思——我们以最崇高的敬意，集结于此，不仅是为了一位科学巨匠的诞辰，更是为了一次跨越世纪的精神回响，一次面向未来的庄严致敬。 回望先生波澜壮阔的百年人生，我们发现，“桥”，不仅是其事业的起点与巅峰，更是其人格与精神最完美的象征。这桥，是飞架于钱塘江怒涛之上、挺起民族脊梁的钢铁巨龙；是贯通南北、联通了一个崭新时代的武汉长江彩虹；更是他用毕生心血，在动荡岁月中为教育守护的文脉之桥，在青年心田里架设的信仰之桥，在历史与现实之间构筑的传承之桥。他自己，亦化身为一座不朽的桥梁——一端连着积贫积弱、奋力求索的旧中国，一端通向自主自强、伟大复兴的新时代！ 一、 立桥之志：从文德桥到唐山门，科学报国的种子 1896年，茅以升出生于江苏镇江。与交大同年，这种缘分从一出生就深深绑定。但他人生的第一课，竟是一场惨痛的悲剧。幼年时，他因故未能与同伴共赴秦淮河观龙舟竞渡，却听闻文德桥因游人拥挤而坍塌，导致多人溺亡。那一声巨响，深深凿入了这位少年的心中。从那一刻起，“桥”这个字，对他而言，不再是诗词里的风月点缀，而是关乎生命安危、社会责任的沉重命题。一个朴素而坚定的念头也由此悄然萌生：“我长大了一定要造最结实的桥。” 1911年，15岁的茅以升怀揣着“实业救国”的理想，考入了当时中国工程教育的圣地——唐山路矿学堂（即唐山交通大学，今西南交通大学）。这所学校严谨治学，严格要求的学风，如熔炉般锻造了他一生的学术品格。在唐山交大，他打下了坚实的科学与工程的基础，更将个人抱负与家国命运紧密相连。1916年，他以优异成绩毕业，并旋即考取官费留学，负笈远渡重洋。
唐山路矿学堂（今西南交通大学） 在美国康奈尔大学，这个来自遥远东方的年轻人，以其超群的才智与勤奋，让傲慢的注册处主任刮目相看——他不仅免试入学，更以特优成绩获得硕士学位。此后，康奈尔大学更是直接宣布，以后凡是唐山交大的毕业生，均免试入学。随后，他转入卡耐基理工学院（现卡耐基梅隆大学），继续攻读博士学位。在2026年刚刚于西南交大公开展示的、国内孤本的博士论文答辩本上，我们仿佛能看到青年茅以升在图书馆与实验室里通宵达旦的身影。那密密麻麻的公式与图表，不仅是对“桥梁桁架次应力”这一尖端难题的卓越攻克，更是他献给苦难祖国的一份沉甸甸的学术厚礼。他论文中的创新理论，即为蜚声国际学界的“茅氏定律”。
卡耐基梅隆大学校园内的茅以升雕像 然而，大洋彼岸优渥的研究条件和知名桥梁公司的高薪聘请，都未能动摇他回归故土的决心。1920年，他毅然归国。因为他深知，他的桥，必须筑在中国的大江大河之上，他的知识与热血，必须浇灌在祖国的土地之中。他首先回到的正是培育他的母校——西南交通大学（时名唐山工业专门学校），执起教鞭，开始了其“教育救国”的漫长征程。 二、 铸桥之魂：钱塘江上的生死悲歌与不屈脊梁 如果说唐山求学生涯赋予了他造桥的“技”与“识”，那么，主持修建钱塘江大桥的岁月，则淬炼了他作为中国工程师的“魂”与“魄”。
茅以升赠予母校的《钱塘江建桥计划书》 二十世纪三十年代，在波涛汹涌、地质复杂的钱塘江上建造一座现代化公铁两用桥，被外国专家断言为“不可能”。然而，以茅以升为首的中国工程师，偏要挑战这个“不可能”。他创造性地运用“射水法”、“沉箱法”、“浮运法”等一系列先进技术，攻克了江底流沙深厚、潮汐汹涌等世界级难题。1937年9月26日，第一列火车轰鸣着驶过钱塘江大桥，中国人自主设计并建造的第一座现代化钢铁大桥，犹如一道横空出世的钢铁彩虹，彻底击碎了“中国人不能造大桥”的谬论！ 茅以升与钱塘江大桥 然而，这座凝聚了无数心血的杰作，通车仅89天，便因日寇铁蹄的逼近，面临着最残酷的命运。为阻敌南下，当局决定炸桥。亲手炸毁自己视为孩子的大桥，这是何等锥心之痛！但茅以升没有犹豫。国难当头，桥梁工程师的最高职责，不仅是建设，更是守护。他在桥墩孔洞内预留了炸药安放点，并沉痛誓言：“五行缺火真来火，不复原桥不丈夫！” 大桥炸毁的当晚，他愤然写下八个大字：“抗战必胜，此桥必复！” “建桥、炸桥、复桥”，这跌宕起伏的三部曲，构成了世界桥梁史上绝无仅有的悲壮篇章。它不再仅仅是一个工程奇迹，更升华为一座民族精神的丰碑。这座桥的钢铁骨架里，熔铸了中国知识分子最深沉的家国情怀、最坚毅的科学理性与最无畏的牺牲精神！它向世界宣告：中国人有能力建造通往现代化的桥梁，更有魄力为了民族的生存与尊严，亲手斩断它。而这斩断，是为了将来更加坚定、更加完整地重建！
茅以升《钱塘回忆》 三、 育桥之基：烽火弦歌不辍的“守护者” 茅以升的一生，有两条并行不悖的主线：一是“造桥”，二是“育人”。而这两条线，在与母校西南交通大学的深厚情缘中，完美地交织在了一起。他不仅是杰出的校友，更曾四度出任学校校长。特别是在中华民族最危难的抗战时期，他饮水思源，临危受命，成为守护母校文脉不辍的“擎炬人”。
抗战时期交大的播迁之路 抗战爆发，学校被迫南迁，颠沛流离。在汉口，在湘潭，在杨家滩，茅以升校长克服千难万难，四处奔走筹措经费，联络各界人士解决校舍，最终落脚于贵州平越（今福泉）。在平越，茅以升带领师生，在庙宇、祠堂中坚持办学。物资极度匮乏，敌机时来骚扰，但朗朗书声未曾断绝。他深知，比炸毁一座钢铁大桥更可怕的是民族精神与文化根脉的断绝。因此，他不仅传授桥梁、力学、土木等专业知识，更以自身为典范，向学子们灌输“工程伦理”与“家国担当”。他坚信：“教育，是炸不垮的桥。”这座无形的“教育之桥”，连通着知识的过去与未来，支撑着民族的信心与希望，其意义丝毫不亚于任何一座实体大桥！
交大在贵州平越时期茅以升旧居 正是在他的守护下，西南交大（时称国立交通大学唐山工程学院）得以在战火中保存火种，弦歌不辍，为战后乃至新中国的建设培养了数以万计的骨干人才。新中国成立后，又担任母校（时名北方交通大学，含唐、京两校）校长，并为母校请来毛主席亲笔题写校名。此后，毛体校名成为四所交大官方字体。茅以升对母校的热爱，贯穿其一生。他留下的“博闻强记、多思多问、勤于实践、勇于创新”十六字箴言，至今仍是西南交大“茅以升学院”学子奉为圭臬的座右铭。他曾深情地说，自己学术的根基、事业的成就，皆离不开母校的培育。这份反哺之情，深沉如海。2010年，其母校西南交通大学成立全国第一个“茅以升学院”，正是为了系统传承其工程教育思想与科学家精神。
1951年，茅以升校长为学校请毛主席亲笔题写的校名，时名北方交通大学（含今西南、北京两校），详情参见：1949：中国交通大学 • 故事 四、 渡桥之悟：九十一载风雨后的信仰归宿 茅以升的一生，是不断学习、不断实践、不断追求真理的一生。这种追求，不仅体现在科学技术上，最终也凝聚在对人生信仰的终极抉择上。 他生于清末，历经民国风云，目睹了旧中国的腐朽与挣扎，也亲历了新中国的诞生与奋进。通过毕生的比较与实践，他深刻认识到，只有中国共产党，才能真正领导中国人民实现民族独立与国家富强。1956年，时年60岁的茅以升，就曾郑重向周恩来总理提出入党申请。周总理从大局出发，恳切地希望他留在党外，以其特殊的身份和影响力，在联系海外知识分子、推动统一战线工作方面发挥更大作用。茅以升欣然接受，他回答道：“是继续在党外还是吸收入党，怎样对党有利，对国家和人民有利，我就应当怎样做。” 此后的三十年间，他践行承诺，为新中国的科技事业与统战工作做出了不可磨灭的贡献。
1986年2月27日，习仲勋同志（左三）向著名桥梁专家茅以升（右二）敬酒，祝贺他90岁寿辰（右一为茅以升女儿茅玉麟）
1990年3月25日，习仲勋同志为茅以升先生亲笔题词 然而，加入党组织的愿望，始终是他心中一团不灭的火。1985年，年近九旬、双目几近失明的他，感到时日无多，再次提笔，用颤抖而坚定的手写下入党申请书：“我已年逾九十，能为党工作之日日短，而要求入党之殷切希望与日俱增。为此，特再次提出申请，我愿为共产主义事业奋斗终生！” 1987年，91岁高龄的茅以升，终于夙愿得偿。在入党仪式上，他动情地说：“今天，是我一生中最光荣、最难忘的一天！” 这绝非一时冲动，而是其一生“经验的总和”。从“科学救国”、“工程救国”到“教育救国”，最终升华为坚定的“共产主义信仰”，茅以升用将近一个世纪的求索与实践，完成了一次最深刻、最彻底的“精神渡越”。这座“信仰之桥”，是他用一生的忠诚与热望架设的，连通了个体生命与人类最壮丽的事业！ 五、桥之不朽：精神长虹跨越时空 1989年，茅以升先生与世长辞，但他的身影从未远去。他化身为西南交大校园里的塑像、图书馆的命名以及茅以升学院的灵魂，更化身为一种绵延不绝的精神传统。
西南交大茅以升图书馆及茅以升雕像 原中宣部部长、交大校友陆定一为其题词“爱国知识分子的楷模”，精准概括他的精神内核。“爱国”，是他一切行动的底色与原点；“科学”，是他报国为民的利器与基石；“奋斗”，是他贯穿始终的筋骨与姿态；“奉献”，是他超越小我、成就大我的境界与归宿。这四种品质，共同熔铸成熠熠生辉的“茅以升精神”。 今天，在纪念茅以升诞辰130周年的活动中，我们看到了这种精神的鲜活传承。师生们自编自演的话剧《先生与桥》，让“师生演校友、学弟演学长”，在角色的代入中完成从“被动听讲”到“主动感悟”再到“亲身诠释”的深刻转变。当舞台上重现炸桥那悲壮的一幕时，台下年轻的土木学子热泪盈眶，他们感慨：“工程不仅关联着技术，更承担着责任与家国情怀。” 当年那个目睹文德桥坍塌而立志的少年，如今激励着一代又一代青年，去思考“桥的意义”，去构筑属于自己的“人生之桥”与“强国之桥”！ 晚年的茅以升，曾对自己的一生做过这样充满哲理的总结：“人生一征途耳，其长百年，我已走过十之七八。回首前尘，历历在目，崎岖多於平坦，忽深谷，忽洪涛。幸赖桥梁以渡，桥何名歟？曰：奋斗。”
交大九里校区茅老《人生征途》纪念石碑 “奋斗”，这是他为自己人生之桥所起的名字。这座桥，架设于个人理想与国家命运的激流之上，穿越了战争与和平的深谷，连通了落后与崛起的彼岸。它由精密的计算、不屈的意志、深沉的热爱与纯粹的信仰共同构筑。 今天，当我们站在新的历史起点，回望茅以升先生的生命历程，我们看到的不仅仅是一位桥梁巨匠、一位教育大家、一位忠诚党员。我们看到的是一个民族的缩影，一种精神的标杆。他架起的，是物质的桥，更是精神的桥；是技术的桥，更是文明的桥。他的一生证明：最伟大的工程，永远是人的工程；最坚固的桥梁，永远是由“爱国、科学、奋斗、奉献”的精神材料铸就的！ 先生虽已远行，但其魂永在，其桥永固。那跨越时空的精神长虹，正照亮着无数后来者的征途，激励着我们以奋斗为名，去架设更多通往民族复兴与人类美好未来的宏伟桥梁！ 桥魂不朽，奋斗不息！ 谨以此文，敬献茅以升老学长老校长诞辰130周年。 附：文中图文部分参考互联网公开资料，部分视频借助AI制作，如有侵权，联系删除 |
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