打麻雀若利用大代数机会论来算一算,恐怕你还没算出有多少机会来,旁人已然满了牌了。若用机会论来算被车碰死,那是很容易,一天碰死一个人,才不过一百七十万分之一,四千六百多年,才能碰完了北平人,由大禹治水到现在,这麼多年才遇到一个机会,又有什麼可怕?不但不怕,而且摇谈车,岂不怪哉。 驴车轿车大鞍车 车船店脚牙,无罪就该杀,这是一句流行俗语,但这两句话所指的是车夫,而且走长趟的起早路的大车车夫,不是车的本身,也不是一般的车夫,尤其不是拿加倍车饭钱的汽车夫。北平以前,这大概至多不过二百年吧,市面上除去拉货物的大敞车,和府门头的红托呢布大鞍车以外,代步的只有跑海的小驴车,嘉庆以后,再后才有骡子拉的轿车,但会试的举人,仍坐小驴车,最后也可以说时兴东洋车以前,城内跑海的是轿车,乡间趟子车,仍为驴车,也有使用骡子的。城内有钱的人家,都讲有自用轿车,谓之“栓车”,养骡子,雇车把式,车把式是极难惹的,说的天花乱坠,今天收拾车,明天换骡子,结果一齐归了他,主人赌气不拴车了,才算完事。还有一种为出风头而拴车的,叫作“跑车”,讲究摇“十三太保山西响轇车”,骡子跑的块,车把式俐落,能飞上飞下,上身笔直的随着车跑,人越多的地方,他越吆喝骡子,(市内跑时很少)白云观,蟠桃宫,南顶,沙子口,都要露上两手,跑上几趟。那时也有一位女妖,走票,打太平鼓,跑快车,风头极健的,便是佟莲舫小姐,老北平没有不知道的。 民初福特汽车点洋腊灯 光绪末年北平有了四轮马车,王公大臣头一个不坐大轿,改坐马车的,便是民政部尚书肃王,宣统初年改乘马车,一直到国亡卸任为止。同时又兴了高轇东洋车,车轮高达,两旁有两块铁板,走起来山响,以警行人,但因车身太高,极容易翻车,所以那时儿歌有:“手拿一吊多,出门坐洋车,摔了妞儿大仰颏”。民国三年改为矮轇小轮,俗称铁皮车,但没过一年,便改成胶皮车了。胶皮车很出过风头,城内有朝阳大学帮,中国大学帮,两帮赛过车,除非进了东郊民巷,摇摘脚铃慢走外,跑的飞快,脚铃山响,他们一天只拉一个固定车座,一趟前门外,给一元车资,他们再拿一份饭钱,酱肘子捲饼,全家也能吃到了大米白面。城外是跑香山的车夫,民国二十年坐过以此,使人头晕心惊,有了三轮车,把我也训练出来了。汽车有人说西太后坐过,那我们不谈,市面所见,却在民国初年,是方轿式福特车,车前的两个灯,则点洋烛,到民国五年,改为电石灯,民国七年才改为现在式的磨点灯,以后逐渐有了车内顶灯,标灯;车后红灯,一九三零年有了雏型流线型汽车,也是经过方轿式改圆轿式的步骤的。民初报纸常有“市虎伤人”的新闻,市虎就是汽车,是那时市民初见汽车的缘故,三十多年会没训练成功,北平人太笨了。 |
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