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难忘的五、六十年代北京街景(三)

2023-9-28 06:54| 发布者: weiwei |原作者: 陶然野佬|来自: 陶然野佬旧都回眸

摘要: 五、六十年代北京街景许久了,一直没能仔细整理鍳别。现对部分旧照做了些辨认,大多确认了年份和位置,逐幅做了注释,仍感个别还有不太凖确处,还请熟悉当时环境的朋友指正。这些老北京街景,北京四〇后、五〇后、六 ...
五、六十年代北京街景许久了,一直没能仔细整理鍳别。现对部分旧照做了些辨认,大多确认了年份和位置,逐幅做了注释,仍感个别还有不太凖确处,还请熟悉当时环境的朋友指正。这些老北京街景,北京四〇后、五〇后、六〇后的朋友应该都不陌生,或许能勾起儿时的记忆。这些景緻早已一去不复返了,可在老北京眼中这才是北京,现在的越来越不相识了,所看到的是那样的陌生,眞的是日新月异改天换地了。就让我们留著美好的记忆,随老北京一同踽踽远去。

  这批五、六十年代北京街景旧照分六组发佈。自从2020年8月在本人新浪博客发佈以来,深受读者喜欢,并有多家公众号转载。图片均来自互联网,是共享资源,但图片注释是本人攷证鑑别后所加。不管转载者是否标明出处,本人仍对传播老北京文史的转载方深表感谢!这次在本人公众号再发表,对个别注释不确之处略有订正。

1955年,前门(正阳门)箭楼南面,正阳桥上。

1955年,前门大街,正阳桥上(东向),可见正阳桥石护栏,护城河沿儿,打磨厂西口。

1955年,前门大街,正阳桥上(东北向),北京站(前门东火车站),街上的有轨电车和公共汽车。

1955年,前门大街路西,谦祥益绸縀行,原正阳桥五牌楼位置,画面右侧是月盛斋。

1955年,前门大街北头路西,西河沿街东口外,清眞月盛斋酱牛羊肉铺 。

1955年,前门大街路东,鲜鱼口南。大栅栏公共汽车站。1路公共汽车由广安门开往安定门。

1955年,前门大街路西,化工油漆商店。

1955年,前门大街路东,最右侧是亿兆百货商店。

1955年,前门大街路西,大栅栏东口,口外南侧已是文化用品商店。

1955年,前门大街路西,大栅栏东口外北侧。后来这片店面被拆除,六、七十年代已是个停车场。

1955年,前门大街路西,廊房头条东口。

1955年,前门大街路西。天信百货,清眞祥聚公糕点铺,正阳药房。

1955年,前门大街路西,原五牌楼南侧。中国茶业公司北京第一门市部。

1955年,天桥迤西的永安路,市场斜街,留学路。从邮局大楼上向东拍摄。

1955年,文津街,金鳌玉蝀桥改造后被称爲“北海大桥”,牌楼拆除,桥面展寛(西向)。

1955年,西长安街已展宽,西单路口东路北,北京酱肘子名号天福号。

1955年,西单路口。西长安街展宽工程已经启动。南向为宣武门内大街,城楼历历在目,南堂可见。路口西南角是报子街东口同懋增纸行。拐向东的公共汽车是10路(南菜园开往东直门),当时走石驸马大街,再走一段宣内大街,然后上长安街。向东拐向西长安街的有轨电车是3路西綫(西直门开往崇文门)。

1955年,西郊中央政务区的三里河月坛南街(社会路)“四部一会”建筑群卽将竣工(四部一会”卽第一、二机械工业部、重工业部、财政部和国家计划委员会),1958年8月31日全部建成。公共汽车是13路,当时由三里河开往和平里。

1955年,永定门箭楼南面,瓮城已拆除,箭楼已是一座独体建筑。

1955年前后,永定门内大街,由城楼一层向北拍摄。

1955年10月,天坛东街(体育舘路)。北京体育舘落成,整个建筑是由比赛舘、游泳舘和练习舘组成,面积共有34000多平方米。

1956年,安定门瓮城东北面全景。城楼、箭楼完好,瓮城遗留下的东月牆断牆,内城北护城河。

1956年,到北京西郊的公共汽车,郊区綫31路进站(医学院站,上一站是钢铁学院,下一站是音乐学院)。这是在学院路上,西四开往颐和园,是进城方向的车,331路前身。

1956年,北京东城一角。三轮车上写着“京幼儿一”。这是1960年代之前北京幼儿园接送孩子的专用车,不是家长自己接送,由园方安排。

1956年,崇文门内大街北向。同仁医院中楼的尖顶和南楼(画面左侧)。

1956年,崇文门内大街东交民巷东口,同仁医院。

1956年,崇文门外大街,瓮城及箭楼城台已拆除,列车在城楼下驶过。从城楼上向南拍摄。

1956年,德胜门迤西内城北护城河。

1956年,东安门大街东向 [法国摄影师]

1956年,东便门外大通桥,通惠河及内城东南角楼。

1956年,阜成门内大街宫门口,鲁迅博物舘。

1956年,阜成门外大街东向 [袁克夫摄]

1956年,和平门内北新华街南向。

1956年,虎坊路北段路西,北京市工人俱乐部。

1956年,汽车驶过雪后的天安门前长安街。

1956年,前门大街,正阳桥五牌楼已拆除。

1956年,前门大街北头,由西顺城街口向东南拍摄,可见大北照相舘。

1956年,前门大街大栅栏东口。

1956年,三里河路建筑工程部大楼落成。
 
1956年,三里河路建筑工程部大楼落成。2路公共汽车(朝阳门开往动物园,后由1路无轨电车取代)百万庄站。

1956年,三里河路南端,施工接近尾声的“四部一会”大楼(南边的楼大屋顶被砍掉了)。

1956年,天坛东街(体育舘路)。北京体育舘。

1956年,王府井大街。北京市百货公司王府井百货商店(百货大楼)前。

1956年,王府井大街。当时百货大楼的招牌是“北京市百货公司王府井百货商店”。

1956年,王府井大街。可见百货大楼的招牌是“北京市百货公司王府井百货商店”。

1956年,王府井大街,百货大楼南侧北向 [法国摄影师]

1956年,王府井大街路东,建华皮货店 [法国摄影师]

1956年,王府井大街南口 [法国摄影师]

1956年,王府井大街南口红绿灯,电报局大楼。等灯的是3路公共汽车 [法国摄影师]

1956年,文津街北海大桥与团城,北长街北口。“三座门”全拆了。

1956年,西长安街六部口西路南,首都电影院,波兰电影《华沙美人鱼》首映招待会散场。1949年之前叫大国民电影院。

1956年,西单北大街,公交甘石桥车站 [法国摄影师]

1956年,西单路口东向。复兴门内大街拓宽工程正在施工中 [李晞摄]

1956年,西单路口西向,正在展寛道路,打通复兴门内大街。西行的车辆还是走在原旧刑部街的路面上。

1956年,西交民巷、西皮市、棋盘街路口(西向),西交民巷东口的振武牌楼已拆除。

1956年,西直门外大街俯瞰。从苏联展覧舘上向东拍摄。远处可见还完好的西直门和城牆。

1956年,永安路西口路北,前门饭店。

1956年,永定门箭楼外,东侧护城河桥。瓮城和周围城牆都已拆除,可见西侧的先农坛坛牆东南角及先农坛体育场。来年,独立的永定门城楼和箭楼均被拆除,这幅是拆前一瞥啊 [赵树强提供]

1956年,正阳门迤东的城牆、护城河,北京站(正阳门东车站)内外,远处可见崇文门城楼和内城东南角楼。

1956年,珠市口东向,珠市口东大街(东珠市口)。

1956年,珠市口西大街(西珠市口)煤市街路口附近,由路南向西北方向拍摄,街边有一辆当时接送幼儿园小孩儿的三轮“校车”。1路公共汽车(斯柯达大轿子)当时是由广安门开往安定门,后来4路无轨电车走此綫,北延至和平里 [(新西兰)布莱恩·布瑞克 Brian Brake]

1956年,珠市口西向,珠市口西大街(西珠市口)。

1956年2月15日,东长安街皇城东南角,北京饭店新西楼前。北京、天津、唐山、保定、石家庄、张家口六城市青年自行车赛,车队经过。

1956年,崇文门城楼南面,瓮城已拆除,城楼两侧各修了单门洞。崇文门外大街,街上有个空军校官骑自行车驶过。从护城河桥头向北拍摄 [德国摄影师]

1956年,崇文门外大街(路西北向),西花市路口附近。由崇文门开往菜市口的6路有轨电车花市站 [德国摄影师]

1956年,崇文门外花市。青山居工艺品综合商场,大使馆的小车(普利茅斯牌小汽车,“使1”当是苏联驻华使馆的车子,可为什么用新欵美国车?)停在这儿购物 [德国摄影师]

1956年,东长安街南河沿路口,北京饭店前驶过的有轨电车 [德国摄影师]

1956年,东单西裱褙胡同,平行于西观音寺胡同,崇文门内大街东侧,东西向。《北京日报》社在胡同内。

1956年,前门大街原五牌楼北侧路东,天丰楼公私合营啦,可见大北照相舘的二层小楼 [德国摄影师]

1956年,前门大街中段路东,画面右侧为万庆斋鞋店 [德国摄影师]

1956年,珠市口东大街(东珠市口),有轨电车过街楼站 [德国摄影师]

1956年,天安门广场,长安街。有轨电车和10路公共汽车(匈牙利伊卡璐斯30型) [德国摄影师]

1956年11月,街头景象。民国最后的贵妇人在逛街...

1956年11月,京郊农民在西郊海淀鎭洩水湖自由市场上出售鲜鱼,民国最后的老太爷也来逛逛市场...

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